Відгук про Mitsubishi Galant Седан року

Всем привет. Хочу поделиться отзывом про великолепный автомобиль. Галант 2,5 1997 года выпуска на механике. Почему то в специальной форме для отзыва нет такого а/м. У меня не универсал, а седан. Купил чуть больше года назад, и не разу не пожалел о выборе. До этого был Нонда Аккорд 1993 года, но ездил, и смотрел на Галантов. За все время владения проблем не было ни разу. Кое что менял по подвеске, а именно передние стабилизаторы, деталь копеечная, и делал сам, варил прогнившую трубку кондея, которая, кстати, опять накрылась весной, делал ТО, и в общем то все. Про подвеску не могу сказать ни чего плохого, очень надежная. В феврале ездил по "шикарной "трассе Москва - Питер и в районе твери поймал серьЁЁЁзную такую ямку правой стороной. Думал, что все, приехал - вышел, осмотрелся, все нормуль. Поехал дальше, ни каких проблем не заметил. По приезду домой заехал на диагностику - все в порядке. Единственное слабое место у а/м - задние арки. Гниют от нашей соли, надо вваривать новый элемент и красить. У машин посвежее не замечал, а моему Галанту одиннадцатый год пошел, так что может быть это и нормально. Случалось менять ремень генератора, порвался в дороге, так хочу сказать, что делается это очень просто, если инструмент подходящий есть, т.к. там очень мало места, и обычным накидным ключем не подлезешь. Но может быть можно это же сделать снизу, если колесо снять, я не пробовал. На моем Галанте стоят усиленные пружины сзади, как мне сказал предыдущий хозяин, это позволяет не крениться машине в поворотах. Также двух поршневые суппорта спереди, благодаря которым тормоза стали намного острее осаживать а/м со скорости под 200. Еще советую делать дополнительную шумоизоляцию, чтоб не раздражаться на высокой скорости от шума. Что еще? А, очень классная вещь - это автозапуск, зимой в 30 градусов мороза я выходил из дома и садился в уже прогретый а/м. Но это только для тех, кто ставит машину под окном на ночь. Дорогу держит превосходно, разгон достойный даже по сегодняшним меркам, 8,6 на механике. В дальней дороге не утомляешься, посадка очень удобна (мой рост 196 см). Все элементы управления очень понятны и удобны, обзорность хорошая, минимум слепых зон. Климат работает отлично, правда щас временно без кондея езжу, про трубку я уже написал выше. Фары светят шикарно, а с ксеноном еще лучше. Дизайн просто супер. Наверное это все. Я очень доволен, щас планирую менять на такой же, но посвежее, и может быть на автомате. Жаль, что выпускался он до 2002 года.