Відгук про Mitsubishi MiniCab Легковий фургон до 1,5т 2009 року

Доброго времени суток. Необходимость приобретения микровэна возникло в связи с тем, что занимаюсь садом-огородом, до которых добраться на легковом автомобиле трудно, особенно зимой. Тем более, что часто перевожу крупногабаритный груз. Искал недорогой, надёжный простой грузовой вариант автомобиля до 400 000 ₽. Грузовики японские сегодня дорогие, "ушатанные" варианты в мой бюджет покупать не хотелось. В итоге стал выбирать из кей-каров, микровэны марок Митсубиси, Ниссан, Тойота, Хонда, Судзуки, Мазда и другие. Наиболее подходящим вариантом посчитал Митсубиси Миникаб или Ниссан Клипер. Одни из распространенных из минибусов, коробка автоматическая, мотор под сиденьем и стоят не дорого на случай замены. Искал долго, много ржавых, гнилых, битых. Нашёл аж в Хабаровске. Купил миникаб 2009 года, всего два хозяина, один из них тот, кто пригнал в Россию, второй юзал его семь лет, зимой стоял в тёплом гараже. Пробег, историю и состояние проверил по отчёту, купленному на дроме. Пробег всего 113 000 км. Перегонял из Хабаровска во Владивосток своим ходом 780 км. Со скоростью не более 80-90 км/ч. Мотор высокооборотистый: при скорости более 80 км/ч обороты более 4000 об/мин. Ехал размеренно, не спешил. Миникаб аскетичный, более чем, но достаточно комфортный. Даже вздремнул в нём, удобно, палатка на колёсах. Посадка вполне устраивает меня, ручка на стойке помогает. Снаружи вроде малыш, но внутри объёмный. Обзор отличный 5+. Развернуться можно на пяточке, управляется легко. Сравнил приемистость мотораина 92 и 95 бензине. На 95 лучше, не гонка, но для 660 кубиков нормально.Мотор конечно надо постоянно держать в тонусе. Расход топлива конечно же пропорционально вверх))) Ранней осенью по сопкам Владивостока от 8 до 10 л/100 км., по трассе 6,5-8 л/100 км. Зимой пока опыта нет. О шумоизоляции лучше не говорить, её нет.  После того, как приехал домой, поменял масла, фильтры, свечи. Масло залил Autobacs 5W30. Планирую поставить защиту двигателя. Шины планирую установить 155R12, вместо 145R12. Диски R13 пока не планирую ставить. Пока клиренс устраивает. Но проставки скорее всего установлю. Из-за короткой базы и отсутствия свесов геометрическая проходимость отличная. С 4wd вообще огонь. Ползёт очень достойно. Интерьер. Всё просто. Удобно. За свои деньги более чем. На природе при раскладывании второго ряда получается ровная поверхность, в общем "палатка на колёсах". Миникаб доставляет только положительные эмоции. Микровэн выручает абсолютно во всех моих потребностях. Далее буду дополнять отзыв.