Відгук про Mitsubishi Montero Позашляховик / Кросовер 2002 року

Всем доброе время суток. До этого времени отзывов не писал по этому не судите строго… Итак. Волею судеб в 2009 году оказалось у меня на кармане около 500 тыров в деревянных рублях. И захотелось мне приобрести иномарку, да не просто пузотёрку, а самый, что ни на есть ЖЫП! До этого катался только на автомобилях отечественного производства. Пошарился по рынкам и салонам. Хотелось чего-нить большое и недорогое. После долгих поисков и сравнений цен оказалось что выбор не богатый. Не буду рассказывать, что можно было купить в тот момент за эти деньги, но мой выбор остановился на Montero sport 2002 г.в. 3 литра, бензинка, 177 кобыл под капотом. Пробил по Кар факсу, не утопленник, в 2005 году ввезён в Россию. Когда сел за руль, прокатился, сразу понял: Моё! Продали мне его за 470000р. После покупки сразу поменял все жижы и все фильтра. Наверное, мне повезло. Видимо в Америке хозяин был аккуратный товарищ, и в России хозяин обслуживал машинку достаточно аккуратно. Машинка оказалась в приличном состоянии. За первые тысяч пятнадцать проблем не было вообще никаких. После этого, случилась неприятность, из-за мороза выдавило сальник на распредвалу и масло капало на генератор. В результате стёрлись щётки и коллектор в генераторе. После чего я решил провести комплексное ТО. Было поменяно: все ремни, все ролики, помпа, маслосъёмные колпачки, колодки, свечи ( кто менял тот в теме), и естественно снова все жижи. Ну и конечно отремонтирован генератор. Обошлось по запчастям около 40000 р. После всего выше сказанного, могу сказать только одно: за такие деньги, найти что-то лучше просто не реально. Наверное, единственный рамник за такие деньги. Всё что приличное и рамное значительно дороже (на тот момент от 700000р). При поездке на дачу и на природу, я ни одной сумки не клал в салон. Багажник настолько вместительный, что постоянно возникает мысль: а не положить ли туда ещё чего-нибудь… Пять человек в салоне едут совершенно непринуждённо. Что касается расхода топлива. Как бы не говорили разные товарищи, по городу этот крокодил меньше 15 литров не кушает. А дальше всё зависит от манеры езды. У любителя надавить на тапку, он съест и 20 не поморщившись. По трассе 10 литров. Засекал от Ростова до Воронежа (550 км)- 54 литра при средней скорости 100-110 км в час. Причём всеядный. Одинаково лопает как 95, так и 92. Подводя итоги: Купив за 470 и вложив ещё 40 тысяч рублей (не считая расходников), я отъездил на нём чуть больше 30000 миль. За это время Монтерик показал себя очень достойно. Мой вывод: хороший автомобиль. Главное, чтобы янки перед приездом в Россию его не сильно укатали.)) И всем удачи на дорогах.