Відгук про Mitsubishi Pajero Sport Позашляховик / Кросовер 2007 року

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 1 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 2 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 3 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 4 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 5 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 6 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 7 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 8 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 9 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 10 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 11 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 12 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 13 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 14 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 15 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 16 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 17 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 18 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 19 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 20 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 21 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 22 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 23 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 24 автомобіля

Mitsubishi Pajero Sport 2007 року - Фото 25 автомобіля

Відгук про Mitsubishi Pajero Sport Позашляховик / Кросовер 2007 року

24 грудня 2019

Автор: BaNkEeR_96

Знайдено на auto.ru

4.4

Эксплуатировал данный автомобиль во всех возможных условиях и везде он показал себя с лучшей стороны.В лесу — отличная проходимость и способность протискиваться между деревьями, идеальная ширина, автомат в грязи просто незаменимая вещь, включил понижайку и рули, проедет везде, пока не посадишь на мосты, но это уже зависит от прокладки.В городе — огромные зеркала, камера заднего вида, не большая ширина кузова, высокая посадка делает парковку легче, чем на легковушке. С радиусом поворота конечно будет похуже, но не проблема, можно осуществить маневр в 2 подхода.На трассе — авто не для гонок, для себя выбрал комфортную скорость 100 км/ч, едет как по рельсам, очень комфортно. С обгонами конечно сложно, но сам виноват, лишние 300 кг железа + багаж дают о себе знать. Помню, когда еще не навесил на него железяк и больших колес, со 100 до 140 выстреливал только в путь. За день проезжал 1400 км. Единственным минусом для себя подчеркнул отсутствие круизконтроля, после первого дня пути на юга начинало болеть правое колено.По ремонту — за 6 лет менял только расходники, в т.ч. шаровые, рулевой маятник, ступичные подшипники и амортизаторы, но это тоже благодаря большим колесам, хреновым дорогам, излишнему весу и на пробеге за 100 000 км. Конструкция очень проста, узлы и агрегаты внушительных размеров, заменить что либо или отремонтировать не составляет труда. На драйве множество информации. Запчастей тоже море, на любой вкус и цену.Расход топлива — по трассе 14 литров газа, в городе 25 — 27 литров газа, на бензе чуть меньше, но не существенно. ГБО установил через год владения, проблем вообще ни каких, в динамике потерь тоже не ощущается, жаль, что не сделал это сразу. В дальнейшем буду все авто переводить на газ, если конечно не пересяду на матиз, в чем сильно сомневаюсь:)Фары светят не ахти, выручают противотуманки. Подогрев сидений тоже далеко ни как в новых иномарках, задница не примерзает, но и далеко не жгет, с другой стороны для мужиков полезнее.24 декабря 2019И еще один плюс, если вы любите ковыряться в авто, заниматься тюнингом, получаете удовольствие от результата, то с данным авто вам долго не будет скучно. Ещё 16 фото

Поділитися