Отзыв об Mitsubishi Pajero Sport SUV / Кроссовер 2007 года

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 1 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 2 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 3 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 4 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 5 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 6 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 7 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 8 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 9 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 10 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 11 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 12 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 13 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 14 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 15 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 16 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 17 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 18 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 19 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 20 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 21 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 22 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 23 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 24 авто

Mitsubishi Pajero Sport 2007 года - Фото 25 авто

Отзыв об Mitsubishi Pajero Sport SUV / Кроссовер 2007 года

24 декабря 2019

Автор: BaNkEeR_96

Найдено на auto.ru

4.4

Эксплуатировал данный автомобиль во всех возможных условиях и везде он показал себя с лучшей стороны.В лесу — отличная проходимость и способность протискиваться между деревьями, идеальная ширина, автомат в грязи просто незаменимая вещь, включил понижайку и рули, проедет везде, пока не посадишь на мосты, но это уже зависит от прокладки.В городе — огромные зеркала, камера заднего вида, не большая ширина кузова, высокая посадка делает парковку легче, чем на легковушке. С радиусом поворота конечно будет похуже, но не проблема, можно осуществить маневр в 2 подхода.На трассе — авто не для гонок, для себя выбрал комфортную скорость 100 км/ч, едет как по рельсам, очень комфортно. С обгонами конечно сложно, но сам виноват, лишние 300 кг железа + багаж дают о себе знать. Помню, когда еще не навесил на него железяк и больших колес, со 100 до 140 выстреливал только в путь. За день проезжал 1400 км. Единственным минусом для себя подчеркнул отсутствие круизконтроля, после первого дня пути на юга начинало болеть правое колено.По ремонту — за 6 лет менял только расходники, в т.ч. шаровые, рулевой маятник, ступичные подшипники и амортизаторы, но это тоже благодаря большим колесам, хреновым дорогам, излишнему весу и на пробеге за 100 000 км. Конструкция очень проста, узлы и агрегаты внушительных размеров, заменить что либо или отремонтировать не составляет труда. На драйве множество информации. Запчастей тоже море, на любой вкус и цену.Расход топлива — по трассе 14 литров газа, в городе 25 — 27 литров газа, на бензе чуть меньше, но не существенно. ГБО установил через год владения, проблем вообще ни каких, в динамике потерь тоже не ощущается, жаль, что не сделал это сразу. В дальнейшем буду все авто переводить на газ, если конечно не пересяду на матиз, в чем сильно сомневаюсь:)Фары светят не ахти, выручают противотуманки. Подогрев сидений тоже далеко ни как в новых иномарках, задница не примерзает, но и далеко не жгет, с другой стороны для мужиков полезнее.24 декабря 2019И еще один плюс, если вы любите ковыряться в авто, заниматься тюнингом, получаете удовольствие от результата, то с данным авто вам долго не будет скучно. Ещё 16 фото