Відгук про Mitsubishi Pajero Позашляховик / Кросовер 2012 року

Машина покупалась у официального дилера Рольф Мицубиси в Москве в конце августа 2012. За 4 месяца накатал 1000 км. За время эксплуатации проблем никаких не было. В целом машина действительно надежная и неприхотливая. Управляемость на 4+, до 150 км/ч машина идет прямо как танк, правда после 150 км/ч приходится часто удерживать и обгоны даются более тяжело, хотя считаю, что крейсерская скорость для такой машины - 120-130 км/ч. Динамика меня вполне устраивает, а кто говорит, что "Паджеро - это черепаха" - так это наверное говорят владельцы Порше Кайен, BMW Х5, Крузака 200 и т.д. Cалон в Паджеро очень комфортный, оптимальное положение может подобрать водитель любого роста, мой рост 183см и устроился я очень комфортно с первого раза, жалко только что нет памяти для водительского сиденья, руль не регулируется по вылету, хотя ладно это мелочи. К качесву отделки салона претензий почти нет, отдельно заказал вставки под дерево, пластик конечно легко царапается. В морозы машина заводится без проблем, печка зимой очень сильно жарит, зимой в машине можно ехать и без куртки, климат-контроль вполне удобный; свет фар очень отличный и самое главное - не ослепляет встречных водителей. Багажник в машине просто огромен, туда влезет даже холодильник. Коробка супер селект тоже супер, можно ехать на заднем или полном приводе, на пониженной. Расход топлива вполне экономный для такого класса. Так 2 месяца назад заказал магниты superfuelmax для экономии топлива и биокатализаторы Power plus (6 флаконов), после установки магнитов и использования биокатализатора расход уменьшился на 5 литров: город - 15-16 литров с учетом пробок и прогревов, трасса- до 7-11 литров при скорости 120-160 км/ч, в смешанной режиме получается примерно 13,5 литров (это замеры по бортовому компьютеру). В принципе компьютер не врет, так до использования биокатализатора и магнитов расход был выше, также заметил, что после установки магнитов и использования биокатализатора стиль езды перестал влиять на расход, т.е. можно ехать спокойно, газовать, обгонять - расход будет тот же, что описан выше. ТО еще не проходил, хотя знаю, что обслуживание у оф.дилера не дешево, поэтому буду обслуживаться в специализированном сервисе, где стоимость расходников, т.е. замена фильтров, масел и т.д. будет в 2-3 раза дешевле.