Відгук про Mitsubishi Pajero Позашляховик / Кросовер 2014 року

Давно не писал, но все-таки хочу рассказать,, для адекватных авторушников, про опыт, довольно долгий - почти три года, владения сием чудом для бездорожья (или для наших дорог) .Пробег 50000км Основные ТТХ *(модель 3.0 бензин 178 полный привод): -разгон до 100км/ч -13 сек, на заднем приводе (( летом, на полном 15 сек( пофиг на сезон). -макс скорость - 175 км/ч , после 150 км/ч разгона не чувствуется, нет таких прямых в России чтоб, разогнаться до паспорта 190 км/ч. - потребляемое топливо - АИ-92, разницы с АИ-95 нет, ну может быть есть, но вообще не существенная. -РАСХОД при умеренной езде (в потоке лето задний привод): 13 л/100км-трасса, 15-16 л/100км город. (зима полный привод) : от 17 л/100км; но не смотря на это мой бывший Grand vitara XL7 троглодит -18-20 литров - проходимость - если страшно закрой глаза, заткни рот бабам в машине, отпусти руль дави на газ, открывай глаза и ты уже приехал. Авто сам себе прокладывает дорогу, не буду углубляться во все блокировки, просто скажу супер селект 2 хорошая система, честная без всяких интеллектуальных систем, чистая механика с зубчатыми передачами никогда не пергревается и не отрубается, кроме EBS, ну она необходима при заднем приводе, проходимость я считаю если резинка соответствующая одна из лучших. -ТО каждые 15 тыщ км, - Багажник (бездонный) 1 куб , при сложенном заднем ряде 2,0 куба , - тянет прицеп до 3,5 тонн, -подвеска жесткая, ну в принципе как и всех митсубиси, -колодки достаточно долго ходят передние -30000км, задние под 50000км, Скажу честно, после моего огромного багажа за плечами, в виде разных марок машин, это хорошее приобретение . Но скажу честно -покупал машину до кризиса за 1,8 млн рупий 2014г, рекомендовал другу, но как увидел цены, ну на фиг, 2,8 сейчас ультимат, но это просто дорого,., хотя ... В основном машину вожу по выходным со всей семьей в виде пассажиров (я счастливый человек, хожу на работу пешком 20 мин, кстати пропускайте пешеходов, хотя бы на зебрах). Зимой на рыбалку только на ней, на Вазузу, Яузу (500 км туда обратно) по полям вытаскиваю мужиков на классике и пузотерках, был и уазик на моем счету, к слову, прошел ледяной дождь, а он на лете. Когда покупал рассматривал и дизель, но цена на 300 тыщ дороже, то 7. тыщ, да и расход на два литра по-меньше, в общем, машина покупалась лет на семь, поэтому затраты на эксплуатацию дали преимущество бензиновой версии в купе с ценой. Самый максимальный пробег без остановок -1600 км, без всяких проблем, маршрут Славянск на Кубани -Москва. Поломок за три года не было (тьфу тьфу тьфу) , гремела защита, но я сам протянул, только базовое то и все. Машина считаю честная , но за сегодняшние деньги это не справедливая цена ребята, торгуйтесь машина в принципе не ломучая, присмотритесь к б/у торгуйтесь. Тачки которые 2014 года, не могут стоить по 2 ляма просто люди крутят цены, максимум 1,5 и то меньше. PS Машина не для динамики, хотя люди уважают и уступают, кроме чурок на такси, но я не наглею и всем не советую, по- чаще мужики и девчонки мигайте аварийкой-это культура)) А так советую, кто хочет брать надежный,проходимый и вместительный джип для семьи и дальних забегов, рыбалка дача , нечищенныедворы,сугробы, морозы. Для нашей страны один из лучших вариантов