Відгук про Opel Frontera Позашляховик / Кросовер 1999 року

Добрый день! Машину купила в январе 2006, до этого был опыт вождения полгода на 99-ой. выбор был не мой осознанный-просто муж купил себе на 2 месяца раньше исудзу родео после всяких ,одному ему понятных , сравнений и умозаключений. поэтому просто поставил перед фактом, а я и этому была рада, т.к. на девятке я умудрялась застрять везде и всюду.  Двигатель 3,2 , акпп, салон кожа, комплектация лимитед, состояние кузова на тот момент идеальное.На сегодняшний день я проехала 80000 км, характер езды оцениваю честно- не очень аккуратный ,ямы,пару раз в бордюр, лежачие полицейские - все мои. ПОДВЕСКА ВЫДЕРЖАЛА ВСЕ. вообще,что такое подвеска и как она может ломаться мне объяснили только сейчас,когда приспичило мне бмв х 5( нравится,когда сзади четыре трубы) или q7. Первый месяц езды на фронтере прям до слез- большие габариты,никак не могла привыкнуть. Потом пришлось ехать в Москву на неделю- с рязанским потоком машин на дороге не сравнить- и сразу мы с машинкой притерлись друг к другу. Про салон : просторный, кожа не трескается, мне в нем все удобно-и сиденья ,и руль . Руль вообще классный- кожанный и широкий. пластик не могу сказать что дешевый- у подружки видела в новой королле гороздо хуже и скрипит через месяц езды. Вообще,внутри тихо , без сверчков и скрипов, даже на скорости 160 ничего не дребезжит. Кондиционер, подогрев,обогрев стекла,стеклоподъемники - все работает отлично, без замечаний. Музыка родная-на мой взгляд никакая, на троечку.Сзади трое взрослых сидят хорошо. Багажник-как "бабкин сундук", влазиет все. Подушек безопасности хотелось бы не 2,а больше, хотя понимаю, что за эти деньги в самый раз.Кстати, когда пришли в салон смотреть ауди Q7, там в стандарте тоже две- а если больше- то за дополнительные деньги. Ход машины очень плавный, мягкий, комфортный, мне кажется, сравним с седаном. когда ездишь постоянно- не придаешь этому значения. когда села в инфинити ф35 , поняла, что не все джипы такие мягкие, как мой. Проходимость - очень хорошая, кнопку полного привода включала всего несколько раз, хотя люблю в лес " по грибы", там ,где лесовозы ездят. Недостаток, но это ,наверное, частность-не всегда срабатывает парктроник, но кожух запаски все-таки прочный. вообще,обзор хороший,зеркала большие- надо просто больше головой крутить.ПОЛОМКИ :Задний подшибник полуоси, передний амортизатор, резинки стабилизатора передние и задние, 2 салинг блока верхних,верхняя шаровая и из серьезного- система АБС и через раз работает спидометр. Как только купили, сразу для профилактики поменяли ремень ГРМ без роликов, свечи меняли три раза, масло в акпп два раза, в двигателе каждые 15000., колодок хватало на 20000 км( передние) и 30000 задние. колодки и фильтра не оригинальные. У мужа на аналогичной исудзу родео за два с половиной года такие же расходники и резинки стабилизатора, пыльники на шрузах, гофра глушителя, почистили контакты на втягивающем реле стартера. Самая противная моя поломка-возили в москву на  эвакуаторе-не заводилась машина,потому что перегорела лампочка на панели приборов,сигнализирующая неисправность двтгателя (check energia).это обошлось вместе с куватором в 11000р. На сервисе сказали- что такая фишка есть и на некоторых моделях акура.  Год назад такие же машины купили мой коллега и друг мужа- оба на данный момент довольны . Кстати ,хочу отметить крепкий рамный кузов- год назад дтп с уаз патриот - у него заклинило обе пассажирские двери, у меня разбит поворотник, на три см деформировано крыло и треснул бампер. Расход бензина- по городу 15 л 92-го( еле нажимая на педаль) и 17 л  при нормальной езде.ВЫВОД :Собралась продавать, потому что хочется чего-то более выпендрежного для девушки, типа q7 ,  кайенн или инфинити, но то подвеска дохлая, то ломучая и ремонт не реально дорогой ,то жесткая как трамвай. так что если бы была новая версия фронтеры- не задумывалась бы и купила.