Відгук про Subaru Forester Позашляховик / Кросовер 2019 року

До этого ездил на Forester IV, и был очень доволен автомобилем, а именно: надежностью, беспроблемностью, универсальностью, проходимостью, удобством и эргономикой. Поэтому и купил Forester 2019 модельного года. Который оказался полной противоположностью своему предшественнику. Отвратительное качество сборки, удешевление во всем, непомерно высокая цена (неадекватна тому уровню качества, который предлагается), ужасное отношение официального представительства Subaru к покупателям, пофигизм дилеров. Это был худший новый автомобиль из всех. Был, потому что невозможно было на нем ездить - продал со значительной потерей. Хотелось бы дополнить слоган Subaru - "создан инженерами" фразой "а собран - дровосеками". У автомобиля есть некоторые достоинства. В задумке конструкторов. Спроектирован и задуман он неплохо. Он плавнее и мягче предшественника на трассе, менее шумный, лучше тормоза, визуально более гармонично смотрится, хорошая оптика, вместительный багажник, удобные сиденья, много опций. На этом достоинства заканчиваются. Недостатки. Постараюсь быть максимально объективным и укажу только те недостатки, с которыми столкнулся за пробег в 4500 км. на новом автомобиле. Главный недостаток - это вариатор: автомобиль дергался в любом режиме движения, а при переводе селектора из режима драйв в паркинг или в задний ход - раздавался металлический звон (как удар молота по наковальне). После езды вонь каким-то жутким фрикционным запахом. У дилера ошибку при диагностике не выдавал, официальное представительство на мои обращения не реагировало. Мастер в сервисе признавал неисправность, но сделать ничего не смогли. Далее, по-мелочи: пластик на панели приборов "гуляет" и дребезжит, из-под кнопки включения зажигания торчит какой-то кусок дермантина, вываливаются из отверстий пластмассовые кронштейны-держатели ковриков, после мойки не открывается дверь багажника. Плохое качество покраски (очень тонкий слой лака). Еще один "косяк", который в сервисе не могут исправить - не работающее радио. Формально оно вроде работает, но все станции ловятся с шумами и помехами. Сказали, мол, такая "прошивка". Еще не понравилось как расположили клавиши обогрева сидений (но на фоне всего - это несущественно). У меня еще один знакомый купил такую же машину - всё тоже самое, + вывалились омыватели фар. Общее впечатление: "сырой", отвратительно собранный авто, полный провал марки Subaru. Однозначно не рекомендовал бы покупать.Спасибо за комментарии. Отвечая тем, кто являет собой образ "Фомы неверующего" (а может быть, это сотрудники компаний-дилеров или представительства "субару" в РФ — тех, кто отстранился от решения проблем с авто), хочется посоветовать — купите сами этот кусок субстанции известного цвета и запаха и проверьте. Фото с дермантином вылезающим обыкновенным я нашел. Фото с вываливающимися кронштейнами-держателями ковриков я не делал, опять же никого не заставляю в это верить, просто делюсь своим опытом. Сфотографировать как не открывается багажник или как бьется в конвульсиях вариатор не придумал как) Лично меня в этой истории с новым авто больше разочаровало ужасное отношение ко мне, как к покупателю, со стороны представительства и дилеров — они просто "забили" на меня. Ну и сам авто конечно же у производителя не удался, на мой взгляд — жертва масс-маркета. От субару остался только шильдик. И кстати, если новый Форестер так хорош — то почему на дорогах их не видно?? Правильно, их никто не покупает.