Відгук про Subaru Outback Універсал 2011 року

Давно езжу на Субару, первый взял еще Legacy 2.2 1990 года в Швейцарии, потом на турбо-форестер пересел. Потом пытался слезть с Subaru - ездил и на Toyota Lite Ace 4WD и на Huindai Santa Fe, но в итоге купил чуть больше года назад взял новый Outback IV 2.5 CVT с люком, по акции выпуска 2011 года, скинули порядка 160 000 рублей. За год проехал примерно 20 000. Из дополнительного брал только коврики. Тонировку потом сделал сам - странно что задние стекла не тонируют на заводе.Авто довольно вальяжное, но подвеска на 5 - энергоемкая, не раскачивает, не трясет - то, что надо, в принципе.Я - парень весьма крупный и в предыдущем Outback мне было тесновато, поэтому и взял Santa Fe отчасти. В новом места более чем достаточно. Из удобств салона больше всего порадовали рычаги складывания задних сидений из багажника - отличная опция, тем более что я регулярно что-то вожу в машине.Я искренне ненавижу фирму У-Сервис, у которой покупал авто. Прочитал рекомендованные масла в книжке. Приехал на ТО-1 со своим Castrol 0W-40, сертификат взял у продавца (Metro). Послали далеко. До сих пор иду. Поднял бучу, разбирался с У-Сервисом часа полтора пока не плюнул. Никто письменного отказа не дал - посылы все только на словах. В итоге залил их масло и накатал несколько жалоб в роспотребнадзор, антимонопольщикам и тд. Толку - ноль, отовсюду вернулись отписки что мол все ок. Козлы, короче.За год авто ни разу не "шалил" - те все работает как должно. Единственный минус пожалуй - магнитола не все USB читает нормально, причем непонятен критерий. Некоторые флешки - ок, а с некоторых звук идет с перебоями. Написал (письменно в У-Сервис и в Субару Рус) мол типа какие требования к флешкам - ответа жду до сих пор. Козлы.По трассе ехать - одно удовольствие, по городу тоже очень комфортно, но правда иногда не хватает динамики, машина неспешная, спокойная скорее. Средний расход у меня за год примерно 11,6 л/100км. В работу климат-контроля почти не вмешиваюсь руками - сам дует отлично на полном автомате. Датчики дождя и света - тоже приятные мелочи. Передние сидения сзади отделаны пластиком - у меня ребенок и очень правильно сделано.В общем машиной крайне доволен. Сейчас отдал жене, но в ближайшие года 3-4 продавать ее мыслей нет точно - абсолютно униварсальное авто как для асфальта, так и для обочины и разбитых дорог в лесу (в разумных пределах - на покатушки я на ней ездить не собираюсь и никому не советую). Жена поначалу боялась длины авто, но с камерой паркуется легко и непринужденно.В потоке к машине относятся довольно уважительно, на памяти не припомню чтоб притерли или не пропустили внаглую (ну естественно кроме тех пидорасов, которые любят за Скорой ездить вплотную).В общем машина и сама по себе отличная, а количество приятных мелочей в ней огромно, что продолжает очень долго радовать и после покупки.PS. На комментарии, включающие субъективные оценочные суждения или оценки моих личных качеств и способностей, реагирую только если у комментирующего есть хотя бы один им самим написанный отзыв об своем авто.