Відгук про Suzuki Vitara Позашляховик / Кросовер 2021 року

Всем доброго времени суток! Решился таки и я написать отзыв об этом автомобиле. Постараюсь по существу. С проблемой выбора авто пришлось столкнуться при смене предыдущей "ласточки" KIA Venga (2014г., 1,6л, 124л.с., максималка), без проблем отбегавшей более 80000 км, не доставлявшей проблем с момента покупки. Так что, пока не появились проблемы, решил сменить авто с прицелом ещё лет на 7-10. В семье есть ещё Renault Kaptur в максималке. Сразу оговорюсь, что в технической начинке авто не разбираюсь от слова "АБСОЛЮТНО". Здесь не будет сравнений в цифрах и коэффициентах. Дальше маслозаливной горловины и лючка бензобака никогда не полезу. НЕ ИНТЕРЕСНО! Мой отзыв основан только на личных ощущениях заурядного человека, обычного водителя с большим стажем. Автомобили я покупаю только новые и хейтеров-сравнивальщиков новья и Б/У прошу не беспокоиться. Уж лучше новый Логан, чем пропуканная "бэха"! Авто выбирался в пределах 2-3 млн. рублей. Критерии при выборе авто были скромные: - КОМПАКТНЫЕ ГАБАРИТЫ (авто покупалось для поездок одного человека на работу и по делам в пределах области, проблемы с парковкой у дома). - НЕ РОССИЙСКАЯ СБОРКА! Один из главных критериев, по опыту владения Каптюром российской сборки и Венгой из завода в Словакии. Отечественное качество пока хромает! - ПОЛНЫЙ ПРИВОД. Без вариантов! Жизнь за полярным кругом со снежными завалами диктует свои правила. Только лишь завышенным клиренсом погоду не обманешь! - МИНИМУМ ЭЛЕКТРОННЫХ ПРИМОЧЕК, ЖК ЭКРАНОВ и т.п., так как в наши лютые морозы все эти понты отказываются работать. Навороченный автомобиль превращается в груду бесполезного железа до потепления))) А ездить мне нужно ежедневно. И самый главный критерий - НАДЁЖНОСТЬ! Как я уже упоминал, я не разбираюсь и не хочу разбираться в технических тонкостях автомобиля. Разговоры о запчастях и гаражах быстро отбивают желание общаться. На форумах любителей покопаться в автохламе моей ноги не будет))). Автомобиль должен заводиться и ехать в любое нужное время, не требуя повышенного внимания и лишних вложений. Хотя бы первые 5 лет. Завёл-поехал! Мук выбора особых не было. ВАГ - дорого и ненадёжно, начинают ломаться в первые месяцы владения. Только для фанатов! Печальный опыт знакомых и друзей отбил желание, но, для порядка, всё равно посмотрел Тигуан и Карок. Понравились... Но НЕТ! РАВ4 -  понравился, но не заслуженно дорого. Переплачивать за понты не хочу. Возраст не тот. Да и салон скрипучий, разочаровал. Аутлендер - длинный и архаичный, дешёвый салон, дороговат. Но в хотелки внёс. Форестер - очень понравился, чуть не купил! Но друзья, владельцы Субару, отговорили. А всё-таки ШИКАРЕН! Да и ценник на момент поиска был божеский. Видно не судьба... Кроссоверы Ниссан и румынские Реношки не рассматривал, так как уже есть Каптюр, а это одно и то же. Ездили-знаем. Опять же кривая россиянская сборка. Понравились китайцы, но пока рановато становиться китаеводом, подождём-посмотрим. Корейское даже не смотрел. Либо неоправданно дорого, либо рискованно из-за известных болячек. Вариант с Витарой появился одним из последних. Среди друзей и знакомых стали потихоньку появляться довольные судзуководы. Присмотрелся, почитал  покатался и влюбился! Шустрая, вёрткая, компактная и экономичная! Понравилась работа системы ALLGRIP. В режиме SPORT как-будто кто-то пинка под зад даёт))). Фуры и колонны на трассе пролетает шутя. Друзья хвалят систему полного привода. Сам был свидетелем, как Витара легко выбиралась из сугробов, проезжая мимо завязших Субару и Тойот! Сам пока не успел опробовать, лето. Понравился звук штатной магнитолы. Глубокий и чистый. Не понимаю тех, кто ругает. Наверное сравнивают с бизнес-классом... Шумки нет, но в салоне относительно тихо. Обработали антикором + антишумные подкрылки из салона. Сам дополнительно "шумить" не планирую. Устраивает. Отличная и тихая интеллектуальная работа климат контроля. Сразу поставил в режим авто и балдею!) Понравилась работа подвески! Сбалансированная, без кренов и раскачек. Неожиданно мягкий ход, не смотря на резину с низким профилем (215-55 R17). Взял максималку GLX с атмосферником на автомате, замшевый салон, светодиоды, датчики света, дождя и т.д. В салоне компактно, но удобно. Не для больших семей и дальних поездок. Но для меня - самое то! В отпуска на машине не ездим. Только самолётом. Один балл в оценке снял за известные недочёты в салоне автомобиля (дверные карты и пятая дверь), о которых много написано до меня и которые меня не особо напрягают. В остальном всё устраивает. Понравилось отношение в салоне. Особенно хочу поблагодарить менеджера Дарью! Прекрасное отношение к клиентам. Много раз приходилось покупать новые авто, но впервые это было так приятно и торжественно. Подарки от салона, цветы и бутылка вкусного вина, ощущение праздника! За 3 недели вождения и 1900 км пробега ни разу не пожалел о покупке Витары! Каждая поездка в удовольствие. Не ожидал! С нетерпением жду зимы. Опробую полный привод на снегу. P.S. Отзыв решил написать спонтанно, не было актуальных фото. По возможности выложу.