Відгук про УАЗ Патриот SUV / Кросовер 2010 року

УАЗ Patriot -настоящий трудяга, брали с небольшим пробегом у знакомых, т.е. в практически реально в идеальном состоянии. Перед этим была volvo 740, старенькая, но надежная ;) Скажу прямо, когда решили поменять машину, и купить джип, то Patriot не рассматривали вообще. Все решил случай, когда приятель приехал на этом джипе, и мы поехали на пикник. Я даже не поверила, что автомобиль российского производства ;) Салон огромный, мягкая подвеска, т.е. своей "мадам Сижу" не ощущаешь всех колдобин на дороге, шумоизоляция тоже приличная, не нужно перекрикивать друг друга в салоне, чтобы поддержать разговор. В итоге, продав volvo, и для приличия рассмотрев другие варианты джипов, включая Prado, Pajero, Rav4, остановились на УАЗЕ. Для наших дорог, а точнее, отсутствие часто оных-самый достойный вариант. Расход по городу от 12 до 14, на трассе у 10-11 литров, опять же летом при включенном кондиционере расход возрастает. Резина стандартная, еще салона 245/ 70/ 16,нас устраивает. Зимой выезжали при любой погоде и при любых сугробах, в отличие от соседской BMW 1 ;)), которая при всех своих ранфлэтах при гололедице просто беспомощна ;) Повторюсь, что салон огромный, сиденья складываюстся, с ребенком в дальней дороге можно спокойно лечь поспать. Внешний вид симпатичный, скажем так, не убогий. Проходили ТО сначала у официала, потом нашли нормальное беспонтовое СТО.Наверное, можно самостоятельно менять свечи и масло, но обслуживание недорогое,(по сравнению с тем же PRADO), поэтому сами не копаемся. Через полтора года пошла ржавчина по днищу, на малярке убрали за 300 у.е. , т.к. мы спохватились на ранней стадии, следовательно, если берете даже новую машину, делайте антикоррозийку. Из небольших неприятностей-треснуло лобовое стекло, поймали большой камень из-под фуры, возвращаясь из Крыма, поменяли за 3 часа у стекольщиков, цена вопроса 80 евро стекло и 25 евро установка, гарантия на установку год. Поставили sekurit, без значка УАЗ, вроде как немецкое. При покупке также затонировали, чтобы машины меньше нагревалась, причем затонировали более светлой пленкой передние стекла,чтобы спокойно ездить ночью, а все остальные стекла более темной. Внешне пленка одинаковая, изнутри видно, что впереди светлей. Крупных поломок, тьфу.. не было, была небольшая авария на перекрестке, обоюдка с опель вектра, разошлись полюбовно, покрасили бампер и поменяли зеркало с поворотником, вроде как все.