Оголошення про продаж УАЗ Хантер в Україні

Живем за городом, а если уж точнее то в деревне. Асфальтирована только центральная улица, а второстепенные хорошо если отсыпаны щебнем или асфальтовой срезкой. До моего дома около 50 метров просто грунтовой дороги, которая по весне и осени быстро превращается в кашу. Решил проблему радикально, взял УАЗ Хантер. Долго ломал голову выбором, не взять ли Ниву, но маленькая она, да все-таки 4 двери лучше двух. Можно найти четырехдверную, но у нее уже как раз страдает проходимость из-за длинной базы, что полностью перечеркивает смысл покупки, да и Хантер как-то для моих нужд более полезный выходит и по проходимости к нему вопросов нет, армейский внедорожник простой как лом, но при этом едет везде. Поначалу старался все равно больше ездить на своем Логане, он у меня основной автомобиль и детей в школу на нем возил и на работу, но стал отмечать, что все чаще стал ездить как раз на Хантере. Да автомобиль спартанский, но то что он едет в любых условиях, хоть по жидкой грязи, в которую я на Логане даже посмотреть не могу. Первый год ездил исключительно когда другого выхода не было, но со второй осени почти всегда только на нем, даже летом, когда дорога засыхала. Ну и само собой на уазе и на рыбалку и на охоту и всей семьей по грибы. Дрова также привезти - без проблем, и не боишься багажник испачкать и влезает почти куб, а это ощутимо. Дровник на год собираю за 5 заходов за валежником. Из минусов зимой немного сквозит, не могу понять откуда. Ну и совсем уж простые органы управления, хотя с другой стороны это и плюс, чем проще тем в деревне лучше.

Хотел бы поделиться своими впечатлениями от УАЗ Хантер, десять лет занимаемся организацией джип-туров катаем туристов по замечательным местам Крымского полуострова, могу сказать что машина хоть и простая - но для того чтобы прокатить туристов с ветерком лучше не придумать. Закупали в разное время Хантеры, сейчас у нас их ездит 8 штук годы выпуска от 2012 до 2022. Ну и понятное дело вопросов какой автомобиль брать не возникало, подходит только УАЗ, и обязательно новые брали, так как так сильно проще выходит с обслуживанием и ремонтом. Понятное дело дорабатывали под себя, окрашены в один цвет, оклеены, крышу демонтировали, делали доп сиденья в багажнике, на всех стоит злая резина, на половине лебедка, с туристами не всегда нужна, но несколько случаев было когда использовалась, доставали машины и сами выбирались. Ездим по большей части по горам, малыми группами но забираемся в такие места, куда далеко не каждый коллега по бизнесу поедет. Ай-Петри, водопад Джур-Джур, Большой Каньон, пещера Кизил-Коба и пещерные города к которым проехать можно только на УАЗе. Бывает выезжаем совсем в дикие места, там УАЗу точно равных нет. Из плюсов, помимо того что Хантер сам по себе отличный внедорожник, так еще его можно доработать под любые нужды. Ну и само собой безопасность пассажиров это наша задача, потому мы очень много внимания уделяем уазам, но надо сказать машины простые и из за этого надежные, если следить как мы и вовремя обслуживать и менять расходники, то сюрпризов не будет.