Відгук про УАЗ Patriot Позашляховик / Кросовер 2016 року

Добрый день, уважаемые автомобилисты! Расскажу немного о пред истории покупки. Долго выбирал второй автомобиль в семью, первый Рено Меган 2 2005 года куплен новым в 2006 году и помогает нам еже 10 лет. Пока жили на севере в ЯНАО (12 лет), пришлось покататься почти на всем семействе УАЗ, в целом скажи автомобили надежны при надлежащем их обслуживании и содержании, из недостатков низкое качество антикоррозийной обработки или вернее её отсутствие сосем и практически отсутствие качественных запасных частей. В 2011 году мой друг купил Патриота с Ивековским двигателем, с тех пор и я стал присматриваться к данному автомобилю. В результате достаточно долгого выбора различных вариантов иностранных дизельных внедорожных паркетников на соответствующую сумму до 1млн. в итоге выбор пал на Патриот с дизельным двигателем ЗМЗ514. Машина приобретена в 21.05.2016 в г.Тюмени у официального дилера Полюс-ДМ, как либо оценить более чем на указанные балы не могу, практически не было опыта её эксплуатации, соответственно обслуживание и ремонт ещё не проводился. Надо отметить, что дизель выбирал с осторожностью, с начала интересовался наличием автомобилей у автопродавцов и только в Полюс ДМ сообщили, что ожидают к 22.04.2016. После прибытия автомобиля послушав работу двигателя осмотрев автомобиль и далее после месяца раздумий все таки решился на покупку. После покупки при осмотре машины "убедительно" попросил мастеров поднять машину и показать наличие масел в агрегатах, в коробку при мне долили три шприца масла, более не стали поскольку раздатка перевешивает и точный уровень на подъёмнике не определить, в остальном замечаний не было. По дороге домой могу отметить, что прогретый двигатель работал достаточно тихо для наших, чем я был приятно удивлён, тоже самое отметили и соседи у них Патриот Пикап эксплуатируется с осени 2015.. Из замечаний два раза не открывалась водительская дверь, в сервис не обращался пока работает, металлические спицы на дворниках соскакивают (на новом Мегане было тоже самое). Солярку заливал Лукойловскую и Газпромнефть компьютер показывает 9.7литра, и ещё как то странно работает кондиционер не могу объяснить, доберусь после отпуска до Сервиса добавлю отзыв. Возможно потому что дизельные Патрики выпускают не так массово как бензиновые других огрехов у меня не было. Дополнительно провел обработку Тектил - Цинком встало в 13 рублей это удовольствие, к стати хозяин центра Валволин в Тюмени, достаточно подробно рассказал о всех достоинствах Тектила, работу выполнил оперативно и качественно.Для тех кто спросит почему "дизель", потому что с армии уважаю их, у меня на Урале 4320 стоял Камазовский 240 л.с. движок, классная машина, как только и где только не пришлось её "насиловать", машина была игрушка, при соответствующей любви и уважении к ней. Как говорил наш ротный "... давай товарищ солдат гони машина военная".На нём объездил с севера не юг всю западную часть Польши. После на службе в пожарной охране дизеля у меня появились на Ямале - Уралы 5557 с двигателем ЯМЗ-234 - трудяги и наши надёжные друзья.