Відгук про ВАЗ / Lada 21093 2004 року

Доброго всем дня!Хочу поделится опытом эксплуатации ВАЗ 21093 инжектор,2004г.в.Авто был куплен мною в конце 2005 года с пробегом 65000км.был куплен у отца,поэтому сомнений по поводу состояния авто у меня не было.До этого момента 5 лет жил за рубежём,имел опыт вождения большого кол-ва легковых и не очень авто импортного пр-ва.ВАЗ был куплен в момент становления молодой семьи и вариантов на тот момент по поводу приобретения иномарки не было. Так и ездил по сей день,пока не продал. Итак, пробег на момент продажи составлял 173,00 км. Думаю нет особого смысла критиковать или петь песни этому "чуду" российского автопрома. Скажу,что автомобиль меня ни разу не подвёл, несмотря на мой откровенно говоря жесткий режим эксплуатации. Хочу отметить, на мой взгляд ,сильные и слабые стороны тр.средства.Начну с хорошего: 1.Особенно, 100% ремонтнопригодность и доступность зап.частей где бы вы не находились в пределах России. 2.Надёжность силового агрегата(за всё время эксплуатации ни разу не приходилось доливать масло,расход бензина по трассе не превышал 7-7.5 литра бензина.так же не припомню проблем с пуском зимой(2,3 попытка -30) 3. Дорожный просвет:по моему мнению,по проходимости не уступит,а в некоторых случаях переплюнет некоторые хваленые паркетники 4*4.теперь минусы:1.100% отсутствие комфорта и эргономики(путешествие с семьёй из 3 человек на расстояние больше чем 100 км превращается в пытку.летом это ощущение усиливается (смеюсь.когда кто-то говорит что удобней кресел и авто нет и ехать можно вечность.100% банально ни на чём другом просто не ездили)2.Отвратительное качество сборки салона,материалов.Ненадёжность.(все время что-то отваливалось и выходило из строя)первое время многое менял, потом когда понял,ч то этому нет предела, просто стал забивать.Не говорю уже про скрипы,трески и шумоизоляцию.3.Слабое ЛКП,несмотря на антикоррозийную обработку,через 6 лет слишком много очагов коррозии.Думаю,что кузова хватит ещё максимум года на 3.На мой взгляд это наиболее значимые стороны автоМОЙ ВЫВОД:неплохая машина.Ресурс 4-6лет при интенсивной эксплуатацииЛИЧНО МНЕ:в будущем не решусь купить себе ещё один продукт АВТОВАЗа,да и любое другое авто отечественного производства.2 недели назад купил Ford Focus 2007г.в.немец,1.8,GHIA.Сразу же естественно перепрыгнул в него,про 9-ку забыл,кинул на стоянку,Сегодня первый раз за две недели пересел обратно(перегонял на ато рынок) за 25 км пути так и не смог привыкнуть к машине ,было такое впечатление что я на ней не ездил последние 5 лет.Может быть для кого нибудь будет интересным,ниже привожу список заменённых частей в период с 65000-173000км1.замена сцепления 3 раза2.переборка КПП3.замена амортизаторов :задние 1 раз,передние 2 раза 4.замена опорных подшипников,рулевых наконечников по 2 раза5замена шаровых опор больше 3 раз6.замена ступичных подшипников перед 1 раз,задние 2 раза(как ни странно нетронутыми и в рабочем состоянии остались все 4 привода)7.зажигание8.все прокладки ДВС9.радиатор печки10.ремень ГРМ с роликом и помпой 2 раза11.термостат12.и много чего по мелочам масло заливал полусинтетику 10w-40,менял каждые 8-9000 км,