Відгук про ВАЗ / Lada 2121 Нива Позашляховик / Кросовер 1996 року

27 червня 2007

Автор: вазовод

Знайдено на avtomarket.ru

3.0

Всем привет! Машина была куплена в 1996г. новой в салоне. На данный момент ее пробег всего 86тыс.км., т.к. использую ее только для поездок на дачу по выходным - 180км. (туда и обратно). Про машину ничего плохого сказать не могу, выручала она не раз, стоять где-либо на трассе никогда не приходилось. Проходимость Нивы выше всяческих похвал, иногда ездил по пороги в грязи и ни разу не застревал. Теперь про поломки. Они были и серьезного ремонта машина начала требовать где-то после пробега в 70тыс.км. До этого момента менялись только расходники (масла, колодки, шаровые, шприцовка крестовин и карданных валов, и прочая мелочовка+замена сцепления 34тыс.км). - ремонт РК при пробеге в 74тыс.км. - ремонт РПМ при пробеге в 75тыс.км. - ремонт КПП при пробеге в 70тыс.км. - замена подшипника коленвала (77тыс.км) - замена сцепления при 77ттыс.км (2-ой раз) - Кап.ремонт тормозов (новые диски, барабаны, колодки, задние тормозные цилиндры, передние тормозные цилиндры, "Колдун") при 83тыс.км. - Ремонт РЗМ при 83тыс.км. - замена аккумулятора 3раза, т.е.каждый служил по 4года. - замена заднего карданного вала при 70тыс.км. По деньгам на запчасти ушло 17тыс.руб. (т.к. все делалось в период 2005-2007г). Практически все работы делаю сам. Если бы все выше перечисленное делалось в сервисе, то плюс еще 24тыс.руб. Из слабых мест стоит отметить еще подверженность коррозии - у меня начали гнить нижние кромки дверей + дверь багажника. По двигателю никаких нареканий работает как часы, масло в период между сменами не доливаю совсем. Да еще часто приходится ездить с прицепом, так что возможно часть ремонтных работ указанных выше связанна именно с ним, хотя может быть и ошибаюсь. Ну вот в принципе и все. Спасибо Всем за внимание.

Поділитися