Відгук про ВАЗ / Lada Приора Седан року
Відгук про ВАЗ / Lada Приора Седан року
7 липня 2017
Знайдено на
auto.ria.com
Решил рассказать о своей приоре, а именно сравнить её с киа церато.Стаж 10 лет. Езжу каждый день.До этого было много а/м от ЗАЗ968М до мерседес МЛ320, но все они были приобретены мною не новыми. Поэтому приору сравнивать буду с киа, так как это первые мои автомобили купленные новыми в автосалоне, на обоих авто я проездил 1 год, на киа проехал 24т.км, на приоре 22т.км. Киа церато я купил в октябре 2008года. Двигатель 1.6 122силы, коробка автомат, абс, кондиционер, две подушки безопасности. Купил за 480т.р., ещё около 70т.р. вложил в оформление, музыку, сигналку с а/з, зимнюю резину, биксенон, тонировку, чехлы, коврики и т.п. Машина очень нравилась, но так сложилась ситуация, очень понадобились деньги и мне пришлось продать её в сентябре 2009г. Купил приору за 293т.р., что понравилось сразу, так это бортовой компьютер (в киа не было), велюровый тёмный салон(в киа была ткань, причём светлая, замучился мыть), литые диски (в киа были колпаки), и очень был доволен заводской сигнализацией с ключом-брелоком и доводчиком стёкол, в киа даже центрального замка не было. Не понравилась работа КПП, после АКПП это ужас какой то, 1-2-я передачи просто не хотели включаться, а также отсутствие кондея и абс. Не понравилось то что 1-е ТО при пробеге 2500км, на киа первое ТО в 15т.км. ТО на киа мне обошлось в 3074рубля. На приоре 1-е то 3500р, второе ТО в 15.ткм обошлось в 4500р. На следующий день начались проблемы, на холодную, заводиться с пол оборота, спустя минуту начинает троить в плоть до того что просто перестаёт ехать. И так пока не прогреешь и не снимешь клемму с АКБ на минуту. Поехал по гарантии. Мне за мои! деньги поменяли свечи, но проблема не исчезла, судиться/ругаться не люблю, поэтому просто поехал к знакомому диагносту, он с мозгов убрал такое понятие как «пропуски зажигания» из-за которых компьютер отключал форсунки чтобы не сжечь катализатор, обошлось в 800р. Предлагал мне выбросить катализатор и прошить, я отказался, всё таки 3 года гарантии.КПП: С КПП долго мучился, уже при +5 градусах на улице, первая передача включалась только на полностью остановленном автомобиле, 2-я входила со страшным звуком, не мог я к этому привыкнуть, и залил синтетику шеловскую 75W90, 500р за литр, был приятно удивлён, передачи включаются как по «маслу», проблем больше не знаю.Система охлаждения и отопления: Не понимаю работу термостата, зимой нагреть автомобиль просто нереально, летом стрелка постоянно близиться к красной зоне, в киа стрелка температуры всегда показывала ровно 90градусов, хоть +30 хоть -30, печка в киа грела лучше, по крайней мере ноги были в тепле, в приоре правая нога всегда горит, левая замерзает, у пассажира наоборот.Запуск зимой: Зимой приора с запуском мне не доставила проблем, заводилась и в -37, не с пол оборота конечно, но со второй иногда с 3-й попытки. Как заводилась киа зимой, я не знаю, сигнализация с автозапуском не давала ей остывать ниже -10.Расход топлива: Очень обрадовал расход топлива, по трассе 5.5литра, в городе летом больше 7,2 не смог нагнать, зимой со всеми прогревами больше 9 не смог сжечь. Киа по расходу очень огорчала, лучший мой результат на трассе летом всю дорогу не более 110км/ч получилось 8,3 литра. Зимой доходило до 16литров. Тормоза: На киа были все дисковые, на приоре только передние. К тормозам киа у меня вообще никаких претензий, в паре с 15-ти дюймовыми бриджстоунами я всегда знал что остановлюсь с любой скорости, АБС работала без нареканий. На приоре тормоза — просто какойто ужас, со скорости 180 если начинаешь тормозить, то к 120кмч тормозов уже нет, появляется сильная вибрация и ужасный шум, и без абс просто нажать на тормоз «в пол» не всегда получается, на плохой скользкой дороге автомобиль кидает в сторону, резину «кама» легко срывается в юз. Руль и управляемость: по сравнению с киа руль на приоре крутится одним пальцем. Киа конечно лучше реагирует на руль, на приоре какие то запоздалые реакции, считаю это из-за низкопрофильных колёс киа. Зато на приоре намного приятнее ехать на дальняк, ездили с другом на юг на моей машине, он всю дорогу радовался что поехали на приоре а не на его мазде 3, так как сиденья и подвеска на приоре — это диван по сравнению с маздой жёсткой табуреткой.Двигатель: А вот за двигатель я прощаю приоре все её недостатки. Толи мне повезло, то ли они все такие, но 98л.с. приоры против 122л.с. киа, небо и земля. Киа просто разгонялась, а приора просто разгонятся не может, она рвёт резину, на мокром асфальте даже на 2-й передаче колёса срываются в пробуксовку при тапке в пол. На киа я максимум выжимал 195кмч и то с горки. На приоре на ровной дороге стрелку закладывал за 200, если быть точнее примерно 203 по спидометру, приятно, пусть даже если спидометр и врёт как все говорят. Если выкручивать двигатель до отсечки на каждой передаче, то на трассе приора сравнима с автомобилями одноклассниками до 150л.с.. по крайней мере мазда3 1.6 и сивик 1.8 я достаю. Я не говорю что 98л.с. на приоре какие то более мощные чем на на той же киа, просто масса приоры минимум на 300кг меньше чем у одноклассников, в связи с отсутствием должной шумоизоляции, кондиционера, наличием лёгких узких колёс и минимальной площади Миделя, поэтому при меньшей мощности двигателя чем у одноклассников, приора имеет отличные динамические характеристики. Ну а в остальном приора хуже киа во всём, примерно на столько на сколько дешевле, т.е. стеклочистители работают почти в 2 раза медленнее, стеклоподьёмники работают в 2 раза медленнее, кнопочки хуже нажимаются, шумоизоляция и теплоизоляция в два раза хуже, простора в салоне меньше, скрипа больше.Но за те деньги что стоит приора, считаю это нормальный автомобиль для простого гражданина РФ работающего на заводе. Очень приятно платить налог за 98л.с. а не за 101 как например владельцу гольфа или акцента. Спокойно и в малых дозах кушает 92-й бензин, хотя по паспорту указано заливать 95-й. Стоимость колёс смешная. Страховка дешевле. На рыбалку ездить не страшно, просвет достойный. Фары светят в 10 раз лучше чем на 10-ке. Старая иномарка какая бы она не была, это старая иномарка, в любом случае требует вложений средств а иногда не маленьких. Но это наверное уже относится ко всем б.у. автомобилям, не важно ВАЗ это или бмв. А новый автомобиль есть новый автомобиль, если заводского брака нет, то первые 3 года требует только замены масла, лично мне больше и не нужно.От себя желаю всем приороводам пересесть на новый бмв, всем владельцам новых бмв никогда не сесть в приору ;)
Останні знайдені оголошення ВАЗ / Lada Приора 2000
Всі відгуки про ВАЗ / Lada Приора 2000
(518 відгуків)
Відгуки про ВАЗ / Lada Приора інших років
Відгуки по моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
625
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Як ми тестували…
Придбати авто ВАЗ / Lada
1111 Ока
57
11113
4
1113
1
1117 Калина
151
1118
130
1118 Калина
374
1119 Калина
202
1600
3
1922
8
2101
4 562
2102
520
2103
1 165
2104
1 643
2105
2 127
21059
3
2106
6 264
2107
4 491
2108
2 960
2109
5 005
21099
4 560
2110
3 709
21106
5
2111
1 685
2112
1 228
2113 Samara
376
2114 Samara
900
2115 Samara
1 889
2121 Нива
2 082
21213 Niva
40
21214 / 4x4
340
2123 Niva
40
2131 Нива
24
2170 Priora
561
2171 Priora
112
2172 Priora
134
2190
5
2190 Granta
97
2194
1
Granta
14
Largus
14
Vesta
10
X-RAY
3
ВИС
1
Другая
193