Відгук про Suzuki Lets 2 Скутер / Мотороллер 2000 року

Відгук про Suzuki Lets 2 Скутер / Мотороллер 2000 року
22 травня 2013
Знайдено на
auto.ru
5.0
До этого была старая машина, но её крупные и частые поломки полностью опустошали семейный бюджет. Авто эксплуатировалось несколькими членами семьи, решением была покупка мопеда. Выбор пал на Lets II, цвет серебристый, ручки газа на руле целые, родные, покатался ещё на 5-6 других мопедах в мотосалоне, этот больше понравился так как менее всего был в царапинах и сколах, клюв целый, передний пластик родной, это означало в авариях не был, вилка не гнутая, заводился со 2 секунды, дата выпуска не известно, приблизительно 1998-2001 год. Мой возраст 25 лет. Занимаюсь ремонтом компьютеров, подработка разъездная. Ежедневная поездка на работу (12 км) и обратно(12 км), практически до мороза :), была более быстрой нежели на машине. Первые неприятности это проколотое заднее колесо, своего гаража нет, шиномонтажи не берутся за снятие колеса. В мотосалоне где и купил его, мне меняли камеру, общая стоимость работ и камеры было около 600 руб. После того как камеру поменяли пару раз в сезон, решил поменять покрышку, на более дорогую и "позлее". Выбор пал на Duro DM1015 SNOW TIRE, прочная 8-слойная конструкция гарантирует уверенную защиту от проколов, протектор с глубокими канавками обеспечивают комфортную езду по грунтовым дорогам, кто то скажет что на мопеде это смешно, но это не так, разница в эксплуатации очень улучшилась, из за ребристый края протектора повысилась управляемость, в повороты стал сильнее закладывать. Бак по книжке около 4 литров, до горловины заливал пару раз и 5 литров ). 4 литров хватало где то на 140-170 км, езда 50% один, 50% с женой. За день бак не искатывал, но иногда заправлялся через день. В первый сезон накатал около 4000 км. Кроме 2 -х тактовой полусинтетики Motul и бензина ничего не трогал, колодки тормозные были заменены перед траспортировкой из японии. После 1 сезона износ колодок был около 20%. За весь режим эксплуатации около 10.000 км, ни колодки, ни лампочки, ни какой другой запчасти кроме покрышки заменено не было, все работало исправно. Зеркала были стояли новые, но китайские, на второй сезой они меня достали, выбирая новые случайно увидел Б/у японские, круглые, покрутив в руках , поняв что они намного качественнее, купив их тогда за 200 руб. Поставил только 1 из 2, правое, в левом нет смысла, так как ездил только по правой полосе, ещё левое зеркало мешает движению в пробках, повышается вероятность цепонуть зеркалом авто. У моего коня крейсерская скорость была 40-45 км по спидометру, он мог тянуть и 55, но для двигателя это были уже высокие обороты, эксплуатация планировалась долгая, насиловать не хотелось. Коробка вариатор не подводила, при трогании старт был малоэнергичным, для 50 кубовой техники, а вот после порога 30 км, ему как будто пинка давали, скорость набирал быстрее нежели от 0-30 км. Толи пик двигателя был в этих оборотах, толи такая работа вариатора, но эксплуатации это никак не мешало. Тормоза спереди и сзади барабан, слабоваты когда ездишь вдвоём, для одного седока 60-70 кг нормально, естественно соблюдая дистанцию. За все время авариях не был и не падал. Даже рассматривал покупку машины марки Suzuka. Жаркое лето 2010 года, когда были пожары в центральном регионе, а ночью была температура +29 градусов, только на мопеде и спасался. В этом же году купил, автомобиль. С появлением автомобиля, ездить на скутере стал в 2 раза меньше. Колеса 10 радиуса, не любят глубоких ям, но модели с большим радиусом сами по себе крупнее и не такие маневренные в пробках. Расходы: -стоимость скутера без пробера по РФ со скидкой 26 тыс руб. -700 руб цепь + замок, постоянно пристегивал если отходил от него более чем 20 минут. Есть несколько историй угона у друзей/родственников. -Масло Motul 2-х тактовое полусинтетику, 350-450 руб за канистру, когда масла становится мало загорается лампа, 1 литра хватало где то на 700 км, мне казалось что расход масла был повышенный, но учитывая что ничего не ломалось, на это можно было закрыть глаза. -бензин 95 обычный, без присадок, на 92 тоже едит, но как то вяловато. расход по книжке 2,5 л, по факту где то 3 литра когда 1 седок, когда 2 седока ближе к 4 литрам, езда по городу, с большим количеством светофоров и второстепенных дорог. Очень прикольно приходить на заправку давать 100 рублей и говорить: мне до полного! а потом приходить за сдачей... -Зеркала 200 руб. -2 штрафа за шлем. 300 и 100 руб. После эксплуатации данного мопеда, восхищаюсь японской техникой. Что только не перевозил на нем, делал ремонт в коридоре, все строительные смеси, инструмент, по халтуре, ноутбуки, компьютеры все что нужно, продукты из магазина этот малыш с радостью возил домой, единственное что много не увезешь, но 2-3 крупных пакета между ног и в бардачок умещалось. Купил весной 2009, продал однокласснику 2012, но были обстоятельства, до сих пор скучаю.
Відгуки про Suzuki Lets 2 інших років
Відгуки по моделях Suzuki
Address
5
Aerio
33
Alto
43
Avenis
5
B-King
2
Baleno
95
Bandit
4
Boulevard
21
Burgman
2
Carry
6
Celerio
1
Choinori
1
Cultus
5
DF
2
Dingo
1
Djebel
4
DL
2
DR
4
DR 250
2
DR-Z
2
DR-Z 400
6
Esteem
1
Every
8
Forenza
6
Gemma
3
Grand Vitara
1 518
GS
3
GS 500
1
GSF
15
GSR
7
GSR 750
2
GSX
6
GSX 650F
7
GSX 750
1
GSX-R
25
GW250
2
Hayabusa
3
Ignis
175
Inazuma
1
Intruder
10
Jimny
362
Katana
3
KEI
3
Kizashi
28
Lets
10
Lets 2
3
Lets 4
1
Liana
382
LJ 80
1
Matrix
5
MR Wagon
6
Reno
1
RF
8
RF 400
8
RF 900R
1
RM 125
1
RMX
5
S
2
S-Cross
5
Samurai
23
Sepia
25
Sidekick
4
SJ
7
Skywave
9
Splash
69
SV
11
SV 1000S
1
SV 400
4
SV 650
11
SV 650S
1
Swift
382
SX4
1 075
TL 1000
7
TL1000
3
V-STROM
3
VanVan
7
Vitara
269
VITARA S
1
VX
2
Wagon R
69
X-90
11
XL7
49
ZZ
9
Як ми тестували…
Придбати авто Suzuki
50
5
Address
3
Address 110
23
Address V100
11
Address V125
52
Address V50
36
Alto
27
AP 50
10
B-King
3
Baleno
27
Bandit
2
Beta M4
1
Burgman
9
Burgman 400
15
Cara
1
Carry
5
Celerio
4
Cultus
1
DL 250
1
DL 650
10
DR 250
1
DR 600
1
DR-Z 400
5
DR-Z 400SM
16
Forenza
1
Gemma
1
GN 125
1
GN 250
1
Grand Vitara
726
GS 500
10
GS 500E
15
GS 500F
3
GSF 600X
1
GSR 250
13
GSR 400
9
GSR 600
29
GSR 750
6
GSX 1200
1
GSX 1400
2
GSX 250R
8
GSX 600F
18
GSX 650F
3
GSX 8S
6
GSX-750
2
GSX-R 1000
13
GSX-R 600
24
GSX-R 750
20
GSX-S 1000
18
GSX-S 750
12
GSX-S950
1
GW 250
2
Ignis
31
Intruder
2
Intruder 400
14
Jimny
102
JR 50
1
Katana
1
Kizashi
28
Lets
20
Lets 2
81
Lets 3
13
Lets 4
44
Lets 4G
4
Lets 5
8
Liana
43
LTZ
1
Mollet
2
MR Wagon
1
RF 400R
4
RF 600R
3
RF 900R
1
RM
1
RM 125
2
RM 250
1
RM 250Z
4
RM 450Z
3
RM 85
1
RM-Z 450
4
S-Cross
103
Samurai
13
SB 250
1
Sepia
4
Sepia 50
15
SFV 400
1
SFV 650
2
Sidekick
1
Skywave
2
Skywave 250
43
Skywave 400
30
SOLIO
2
Splash
21
ST 250
1
SV 1000S
5
SV 400S
1
SV 650
10
SV 650S
5
SV 650SF
1
Swift
239
SX4
300
TL 1000R
1
TL 1000S
1
TS 200R
1
V-STROM
4
V-Strom 1000
20
V-Strom 650
41
Vecstar
1
Verde
1
Verde 50
8
Vitara
273
VL 800
1
VLR 1800
2
VX 800
2
VZ 1500
2
VZR 1800
3
Wagon R
12
X-90
1
XL7
12
ZZ
4
ZZ 50
27
Другая
4 162