Оголошення про продаж Акура РДХ в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Акура РДХ в Вінниці
- Акура РДХ в Дніпро (Дніпропетровську)
- Акура РДХ в Житомирі
- Акура РДХ в Запоріжжя
- Акура РДХ в Івано-Франківську
- Акура РДХ в Києві
- Акура РДХ в Кропивницькому (Кіровограді)
- Акура РДХ в Луцьку
- Акура РДХ в Львові
- Акура РДХ в Миколаєві
- Акура РДХ в Одесі
- Акура РДХ в Полтаві
- Акура РДХ в Рівному
- Акура РДХ в Сумах
- Акура РДХ в Тернополі
- Акура РДХ в Харкові
- Акура РДХ в Черкасах
- Акура РДХ в Чернігові
- Акура РДХ в Чернівцях
- Acura RDX 2006 року
- Acura RDX 2007 року
- Acura RDX 2008 року
- Acura RDX 2009 року
- Acura RDX 2010 року
- Acura RDX 2011 року
- Acura RDX 2013 року
- Acura RDX 2014 року
- Acura RDX 2015 року
- Acura RDX 2016 року
- Acura RDX 2017 року
- Acura RDX 2018 року
- Acura RDX 2019 року
- Acura RDX 2020 року
- Acura RDX 2021 року
- Acura RDX 2022 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 907
- Land Rover 2 718
- MINI 898
- Alfa Romeo 332
- Fiat 4 153
- Chery 3 958
- Geely 2 789
- Great Wall 378
- Audi 20 361
- BMW 22 308
- Mercedes-Benz 22 415
- Opel 20 754
- Porsche 1 696
- Smart 720
- Volkswagen 49 707
- ВАЗ / Lada 49 786
- ГАЗ 3 335
- ЗАЗ 8 818
- ИЖ 274
- УАЗ 752
- Москвич / АЗЛК 1 295
- Lada 40
RDX є найменшим кросовером в лінійці Acura. Він виглядає спортивно, керується спритно та виявляється досить практичним. Просторе заднє сидіння, місткий вантажний відсік, високі показники безпеки та низка асистентів водія додають позашляховику привабл...
Читати як ми тестували Акура РДХДоброго времени суток, читателям Дрома и особенно фанатам Хонды (думаю и меня уже можно к ним отнести). Отзыв первый пишу, поэтому прошу строго не судить)) На Хонды пересел давно, была CR-V в первом, втором (три штуки) и третьем кузове. В 2014 году, после года экплуатации CR-V 2011 г.в. 2.4 АКПП в "максималке", пересел на Акура МДХ 2008 года в очень хорошем состоянии, комплектации "Спорт". Акура МДХ 2008 года стала единственной машиной которую мне не хотелось продавать долгие - 7 лет (ранее, более 2 лет на одной машине не ездил). Понимая, что машина уже в преклонном возрасте, начались муки выбора, но найти ей замену пару последних лет не мог. Перебрал разные варианты по бюджету до 2.5-3 млн.руб и ничего не заходило, пока не увидел RDX третьего поколения. Давно на нее засматривался, нравилась мне внешне и внутри, но в продаже у нас их были единицы и ценник гораздо выше моего бюджета. Изучив достаточное количество обзоров (настораживал двигатель) пришел к выводу, что RDX третьего поколения именно тот автомобиль, который устроит мою семью. В 2021 году привезли машину из США в р.Беларусь (есть там возможность на растаможке экономию сделать) не битую по кузову с пробегом около 10 000 км., с аукциона после вандализма по салону. Сразу пришел под нее и новый салон со всем необходимым. Состояние машины, а я очень трепетно отношусь ко всем деталям, меня устроило. Первые впечатления и сравнения между MDX 2008 в комплектации "Спорт" (продал после покупки RDX ) и RDX 2020 модельного года в базовой комплектации, были неоднозначные. При эксплуатации в течении дня, то одного, то второго автомобиля, скажу честно - плюсов у MDX 2008, как по мне и выводам моей семьи было больше, чем у нового RDX. Комфорт по посадке, удобству сидений, плавность и мягкость хода, простор внути салона, толщина ЛКП и самой жестянки и даже по шумоизоляции салона - явно было превосходство за "старушкой". После продажи MDX, все стало на свои места, новая машина нравится, хлопот на протяжении 2 лет не доставляет, только плановое ТО. Пробеги сейчас не большие, поэтому с проблемами не сталкивался еще, надеюсь и не столкнусь - ведь это авто еще делали инженеры в большей части, а не маркетологи (надеюсь на это по крайней мере). Панорамная крыша со сдвижным люком - самая большая в классе, но как говориться на любителя, лишние скрипы и шум в салоне от дороги. Багажник большой, но ещё больше места под ковриком, там две большие ниши. Дополнительно под себя сделал: - полная антикоррозионная обработка кузова и доп.шумоизоляция арок от известных профильных специалистов в Москве с гарантией 7 лет; - полную шумоизоляцию кузова и арок с разбором всего салона автомобиля; - купил и установил родную шторку в багажник (на MDX тоже покупал). Теперь внутри салона тишина, и за коррозию тонкого и слабо обработанного металла можно пока не переживать... Кто выбирает себе такой авто, однозначно рекомендую! Всех благ и удачи на дорогах.
в общем я изклучительно доволен и надеюс дольга ездит машину