Оголошення про продаж Крайслер Town & Country в Україні
Пропозиції від автосалонів
Марки авто по країнам
- Jaguar 929
- Land Rover 2 788
- MINI 927
- Alfa Romeo 344
- Fiat 4 184
- Chery 4 095
- Geely 2 811
- Great Wall 377
- Audi 21 151
- BMW 23 200
- Mercedes-Benz 23 133
- Opel 21 365
- Porsche 1 673
- Smart 708
- Volkswagen 51 767
- ВАЗ / Lada 51 255
- ГАЗ 3 794
- ЗАЗ 9 011
- ИЖ 281
- УАЗ 776
- Москвич / АЗЛК 1 244
- Lada 41
Головним призначенням мінівенів є безпечне та ефективне перевезення сімей, домашніх улюбленців та багажу. У мінівені Таун Кантрі 2016 року від Крайслер, Ви отримаєте все це та навіть більше, у вигляді висококласного інтер’єру, оснащеного преміа...
Читати як ми тестували Крайслер Town & CountryChrysler Town and Country. Комфортный салон и удобная посадка: нечто среднее между легковым автомобилем и бусом. При этом сидишь высоко, обзорность отличная, длина и прочие габариты слабо отличаются от таковых у легковушки. Для большой семьи обилие подстаканников, ниш и бардачков — однозначно преимущество. Комплектацию Limited, самую богатую из предлагаемых потребителю в то время, оснастили наиболее производительным четырёхлитровым двигателем с заводской маркировкой ESQ. У четырёхлитрового мотора хороший запас мощности, из-за чего без страха можно идти на обгон, зная, что машине всё по силам. Расход с учётом габаритов автомобиля и объёма мотора адекватный: по трассе летом получается порядка 11 литров бензина, а зимой по городу — не больше 18 литров. В плане манёвренности ощущается небольшая раскачка. Крены приличные, и к ним нужно привыкнуть. Палка о двух концах: подвеска валкая, зато мягко отрабатывает все ямы и ухабы. Из недостатков — внушительный радиус разворота. Компоновку салона можно назвать классической для американских минивэнов: 2 + 2 + 3. Помимо отдельных сидений для водителя и переднего пассажира, разделённые «капитанские» кресла есть также на втором ряду. За время пользования кроме ТО несколько поломок было, но серьёзными их никак не назовёшь. Через два месяца после покупки пришлось ремонтировать стартер. Далее были замена втулок стабилизатора, тормозных колодок и дисков, сайлент-блоков передних рычагов, стоек передних стабилизаторов и всех ступичных подшипников. Перебирались суппорты. В общем, ничего глобального в плане трат, учитывая, что их можно распределить на 3,5 года эксплуатации. Через год после приобретения почти полностью перекрашивал кузов. Сказался возраст: местами пошла коррозия, а где-то — просто глубокие сколы и царапины на ЛКП. Примерно через полтора года владения производили ремонт компрессора кондиционера — моя вина, не заметил вовремя уход фреона, поэтому заклинил компрессор.
Машина замечательная. Из минусов - расход топлива и налог, и продавать тяжело. В остальном, ну просто идеальный вэн, всё сделано для людей. На первом месте - комфорт и удобство! Простоватый "топорный" салон, но это не главное. Главное - забота о пассажирах. Машина, на которой можно объехать всю страну и даже не устанешь.