Оголошення про продаж Лексус ЛХ в Україні - Сторінка 8

Всього оголошень
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.45 л та пробігом 27 тис. км за 137500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.07.2025
137 500 $
5 689 750 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 137500)) }} грн
Бензин 3.45 л.
Автомат
27 тис. км
Лубни
Перевірено за номером по базі МВС
BI0770HE
Офіційний LX 600 в максимальній комплектіції. Офіційний сервіс, авто на гарантії. Весь авто в броніплівці. Авто знешумлений. Стан нового ав...
Білий Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 52 тис. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
07.08.2025
6 000 $
248 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 6000)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
52 тис. км
Чернігів
Купуй авто на вигідних умовах! Доступне безвідсоткове кредитування, розтермінування та можливість замовлення авто з США з економією до 30-40...
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 320 тис. км за 18999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.08.2025
18 999 $
786 178 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18999)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
320 тис. км
Хмельницький
Перевірено за номером по базі МВС
AE7800ET
Первая цена по Украине ! В продаже Лексус ! 2 косметических окраса ! Черный красивый как надо ! Ходовая вся в кучу ! Коробка шепчет ! Мотор ...
Білий Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 250 тис. км за 27900 $, фото 1 на Automoto.ua
17.05.2025
27 900 $
1 154 502 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27900)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
250 тис. км
Одеса
Чудовий стан. Максимальна комплектація. Перевірка машини на будь-яку СТО за Вашим бажанням. Повний супровід та безпека угоди щодо переоформл...
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 315 тис. км за 26600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2025
26 600 $
1 100 708 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26600)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
315 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5899CT
Легендарний автомобіль у відмінному стані. Готові до будь-яких перевірок. Офіційний сервіс Toyota-Lexus або автопідбір. Найнадійніший атмосф...
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 4.67 л та пробігом 320 тис. км за 14999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.06.2025
14 999 $
620 808 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.67 л.
Автомат
320 тис. км
Заліщики
Перевірено за номером по базі МВС
BO4474CK
Машина в хорошому стані, в одних руках 7 років, по машині все повністю обслужено, ходова в хорошому стані нічо не стукає не тече все мінялос...
Сірий Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 334 тис. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.05.2025
22 000 $
910 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22000)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
334 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
AM8161HE
Машина 15 років в одних руках , обслуговувався в Тойота сервіс Без газової установки.
Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 197 тис. км за 38500 $, фото 1 на Automoto.ua
17.06.2025
38 500 $
1 593 130 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38500)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
197 тис. км
Київ
Lexus LX 570 • 197 тис.км • Газ/Бензин • Офіційний автомобіль • Газова установка • Пневмопідвіска • Адаптивна жорсткість амортизаторів • Під...
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 4.66 л та пробігом 282 тис. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.08.2025
17 900 $
740 881 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.66 л.
Автомат
282 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5555PM
Легендарний Лексус. Домашнє авто Використовувалося дуже рідко. По ходовій та мотору питань немає. Є нюанс на крилі, на комфорт не впливає н...
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 47 л та пробігом 160 тис. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2025
12 000 $
496 439 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Газ/бензин 47 л.
Автомат
160 тис. км
Охтирка
Повністю на ходу, потребує косметики. Якщо не на зв'язку Вайбер, Вацап
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 245 тис. км за 19900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.07.2025
19 900 $
823 462 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 19900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.7 л.
Автомат
245 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BE3550EP
Продам якісний, надійний, комфортний рамний джип, у відмінному для його років стані, !ОФІЦІЙНИЙ!, гаражне зберігання, бережна експлуатація, ...
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 4.66 л та пробігом 280 тис. км за 16800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.08.2025
16 800 $
695 184 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 16800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 4.66 л.
Автомат
280 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE9944IA
Lexus LX470 Авто у гарному станІ

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

LX є найбільшим позашляховиком Lexus, який пропонує конфігурацію сидінь на чотири, п’ять або сім пасажирів та два або три ряди сидінь. Цей повнорозмірний позашляховик має шикарний інтер’єр, який покупці звикли очікувати від преміального я...

Читати як ми тестували Лексус ЛХ
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.7/5
(220 відгуків)
новик62
5/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/LX/41644/','Tb7TYyzwCE',true,false,'GiMAl2z7sMM'); //]]>«Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается купить это. И, возможно, даже ездить на нем»(плагиат).Для кого-то БЧД –источник и кладезь стереотипов.Кому-то обычное транспортное средство, созданное для, и в основном, эксплуатируемое теми людьми, которым оно по-душе. Ибо «нееедет\нетормозит» имеет под собой некую толику правды, но всего лишь некую и всего лишь толику.Не стоит ожидать от ТС массой в 2 740 кг юркости и проворности в городской толчее, зато на тех направлениях, что представляют из себя наши трассы, его гидравлическая подвеска, не смотря даже на 21 диски, творит чудеса. Паспортный разгон заявлен в 7,7 сек, масса замеров в ютубе настаивает на 8.2 сек, кому верить? Своим ощущениям- ускорения достаточно)) Чего хочем –комфорту и безопасности на\для загородом В принципе, выбор сего «квадрата Малевича» прост, берем Лексус 570, отсекаем все лишнее, на выходе- ЛК 200И наоборот.А поскольку на прежнем ЛК200 было накатано под 300 000 км, загадок у сего авто не много – можно брать.

Павел
0/5

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот  - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Читати всі відгуки