Оголошення про продаж Лексус ЛХ в Україні - Сторінка 9

Всього оголошень
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.66 л та пробігом 234 тис. км за 34999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.07.2025
34 999 $
1 447 908 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 34999)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
234 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
KX0707OA
Лексус лх 570 2008 року офіційний. Початок експлуатації 2011 . Пробіг 245 тис. Комплектація максимальна. Стан ідеальний. Любі перевірки заох...
Білий Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.45 л та пробігом 15 тис. км за 127000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.07.2025
127 000 $
5 255 260 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 127000)) }} грн
Бензин 3.45 л.
Автомат
15 тис. км
Івано-Франківськ
Перевірено за номером по базі МВС
KI1141AI
Офіційне авто. Виключно офіційний сервіс, на гарантії. Перша реєстрація 31.05.2024р. Пробіг 15 тис.км. Гаражне зберігання, бережна експлуата...
Сірий Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.45 л та пробігом 34 тис. км за 115000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.06.2025
115 000 $
4 758 700 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 115000)) }} грн
Бензин 3.45 л.
Автомат
34 тис. км
Чернівці
Перевірено за номером по базі МВС
KA1798MX
Lexsus lX600 2022р Офіційна машина на гарантії, в плівці без єдиного підкрасу, машина як нова в самій максимальній комплектації яка може бу...
Чорний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 79 тис. км за 40000 $, фото 1 на Automoto.ua
22.08.2025
40 000 $
1 654 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 40000)) }} грн
Бензин 5.7 л.
Автомат
79 тис. км
Івано-Франківськ
Тільки у нас — найкращі умови! Ми пропонуємо унікальну можливість придбати авто із США або з наявності з мінімальним першим внеском і безвід...
Червоний Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.66 л та пробігом 235 тис. км за 24900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.08.2025
24 900 $
1 030 362 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24900)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 5.66 л.
Автомат
235 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC0077IX
Сірий Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 239 тис. км за 29200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2025
29 200 $
1 208 296 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29200)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
239 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
KA8182MP
Все обслужено , вложений не надо, монитор в потолке с 2-мя наушниками, задняя камера, видеорегистратор на 2 камеры, фаркоп, 2 комплекта 20й ...
Білий Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 5.7 л та пробігом 212 тис. км за 25000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.06.2025
25 000 $
1 034 249 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25000)) }} грн
Газ/бензин 5.7 л.
Автомат
212 тис. км
Дрогобич
Перевірено за номером по базі МВС
BC0053CO
Авто в дуже гарному доглянутому стані, нічого робити не потрібно сів і поїхав. Встановлено сигналізацію з моніторингом. Доводчики вікон і лю...
Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 13 тис. км за 119500 $, фото 1 на Automoto.ua
16.06.2025
119 500 $
4 944 910 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 119500)) }} грн
Не вказано 3.5 л.
Не вказана
13 тис. км
Київ
Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.4 л та пробігом 42 тис. км за 120596 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2025
120 596 $
4 990 262 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 120596)) }} грн
Не вказано 3.4 л.
Не вказана
42 тис. км
Львів
Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 28 тис. км за 135000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2025
135 000 $
5 586 300 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 135000)) }} грн
Не вказано 3.5 л.
Не вказана
28 тис. км
Київ
Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.4 л та пробігом 8 тис. км за 123000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2025
123 000 $
5 089 740 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 123000)) }} грн
Не вказано 3.4 л.
Не вказана
8 тис. км
Одеса
Лексус ЛХ, об'ємом двигуна 3.4 л та пробігом 30 тис. км за 121000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.06.2025
121 000 $
5 006 980 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 121000)) }} грн
Не вказано 3.4 л.
Не вказана
30 тис. км
Київ

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

LX є найбільшим позашляховиком Lexus, який пропонує конфігурацію сидінь на чотири, п’ять або сім пасажирів та два або три ряди сидінь. Цей повнорозмірний позашляховик має шикарний інтер’єр, який покупці звикли очікувати від преміального я...

Читати як ми тестували Лексус ЛХ
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.7/5
(220 відгуків)
новик62
5/5

//<![CDATA[ (function(){for(var g="function"==typeof Object.defineProperties?Object.defineProperty:function(b,c,a){if(a.get||a.set)throw new TypeError("ES3 does not support getters and setters.");b!=Array.prototype&&b!=Object.prototype&&(b[c]=a.value)},h="undefined"!=typeof window&&window===this?this:"undefined"!=typeof global&&null!=global?global:this,k=["String","prototype","repeat"],l=0;l<k.length-1;l++){var m=k[l];m in h||(h[m]={});h=h[m]}var n=k[k.length-1],p=h[n],q=p?p:function(b){var c;if(null==this)throw new TypeError("The 'this' value for String.prototype.repeat must not be null or undefined");c=this+"";if(0>b||1342177279<b)throw new RangeError("Invalid count value");b|=0;for(var a="";b;)if(b&1&&(a+=c),b>>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0<c){for(var a=Array(c),d=0;d<c;d++)a[d]=b[d];return a}return[]};function w(b){var c=window;if(c.addEventListener)c.addEventListener("load",b,!1);else if(c.attachEvent)c.attachEvent("onload",b);else{var a=c.onload;c.onload=function(){b.call(this);a&&a.call(this)}}};var x;function y(b,c,a,d,e){this.h=b;this.j=c;this.l=a;this.f=e;this.g={height:window.innerHeight||document.documentElement.clientHeight||document.body.clientHeight,width:window.innerWidth||document.documentElement.clientWidth||document.body.clientWidth};this.i=d;this.b={};this.a=[];this.c={}}function z(b,c){var a,d,e=c.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");if(a=e&&!(e in b.c))if(0>=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a<=b.g.height&&d<=b.g.width)}a&&(b.a.push(e),b.c[e]=!0)}y.prototype.checkImageForCriticality=function(b){b.getBoundingClientRect&&z(this,b)};u("pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality",function(b){x.checkImageForCriticality(b)});u("pagespeed.CriticalImages.checkCriticalImages",function(){A(x)});function A(b){b.b={};for(var c=["IMG","INPUT"],a=[],d=0;d<c.length;++d)a=a.concat(v(document.getElementsByTagName(c[d])));if(a.length&&a[0].getBoundingClientRect){for(d=0;c=a[d];++d)z(b,c);a="oh="+b.l;b.f&&(a+="&n="+b.f);if(c=!!b.a.length)for(a+="&ci="+encodeURIComponent(b.a[0]),d=1;d<b.a.length;++d){var e=","+encodeURIComponent(b.a[d]);131072>=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0<a.width&&0<a.height&&0<a.naturalWidth&&0<a.naturalHeight||e in b&&a.width>=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Lexus/LX/41644/','Tb7TYyzwCE',true,false,'GiMAl2z7sMM'); //]]>«Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается купить это. И, возможно, даже ездить на нем»(плагиат).Для кого-то БЧД –источник и кладезь стереотипов.Кому-то обычное транспортное средство, созданное для, и в основном, эксплуатируемое теми людьми, которым оно по-душе. Ибо «нееедет\нетормозит» имеет под собой некую толику правды, но всего лишь некую и всего лишь толику.Не стоит ожидать от ТС массой в 2 740 кг юркости и проворности в городской толчее, зато на тех направлениях, что представляют из себя наши трассы, его гидравлическая подвеска, не смотря даже на 21 диски, творит чудеса. Паспортный разгон заявлен в 7,7 сек, масса замеров в ютубе настаивает на 8.2 сек, кому верить? Своим ощущениям- ускорения достаточно)) Чего хочем –комфорту и безопасности на\для загородом В принципе, выбор сего «квадрата Малевича» прост, берем Лексус 570, отсекаем все лишнее, на выходе- ЛК 200И наоборот.А поскольку на прежнем ЛК200 было накатано под 300 000 км, загадок у сего авто не много – можно брать.

Павел
0/5

Всем доброго дня! Фоты будут позже, хотя одно я все-таки прикреплю сейчас. Отзыв предназначен не тем, у кого маленький, а тем, кто собирается на купить это. И, возможно, даже ездить на нем. Машина служебная, поэтому молиться на нее нет резона, она именно для передвижения по делам. Автомобиль не роскошь, а средство передвижения. Внешний вид: напоминает отхромированный УАЗик с корявой страшной решеткой. Салон: Регулировок много, сиденья проигрывают в эргономике Range Rover 2018 года. Задний диван катается вперед-назад (электропривод), спинки имеют несколько положений по наклону, когда спинка складывается, сидушка может либо подняться на 90 градусов к спинке переднего сиденья, либо, если вы слабы в руках и недостаточно сильно при складывании спинки заднего дивана хлопнули комбинацией "сидушка+спинка заднего дивана" о земь, то при торможении получите удар в спинку переднего сиденья всем задним диваном. Так что фиксируйте не жалея. Сильно - это с усилием килограмм в 15, не меньше. Проверено неоднократно. Удобство заднего дивана... ну так себе. На дальние расстояния не ездил сзади, после 35 км. хочется выйти. Передние сиденья, как я уже сказал, в эргономике проигрывают плотным креслам RR. После 100 км. в них мне становится не комфортно. Кожа нормальная, плотная, подогрев + вентиляция присутствуют. После 120 000 км. кожа передних кресел вытягивается на сидушке. Климат-контроль 4-х зонный. Управление климатом ужасное. И не только климатом. Всеми системами, которые в машине. Кнопки разрабатывал извращенец, однозначно. Попасть с первого раза по клавише удается 1 человеку из 30-ти: они узкие, расположены под пиктокгаммами, а хочется ведь ткнуть пальцем в саму пиктограмму, как в RR, как в Volvo, как в Ниссане, как в Тойоте. А тут опаньки... Хук вам! Не туда! Жми ниже. Причем клавиши узкие, миллиметра 1,5 толщиной, но длинные. Разработаны специально для особых персон, у которых пальцы расположены параллельно земле. Джойсткик... это отдельное извращение. Работать им в движении все равно как прецизионно управлять трактором или танком в движении. Музыкальная система имеет "тончайшие" настройки. См. первую фотографию. Что не смеетесь? Не смешно? Это Dolby Digital 3D Surround. Настрой на любой вкус, как говориться. Мощнейший эквалайзер. Чо, не видите эквалайзера? А он есть. Или нет? Звук - отстой. Хотя кто это пишет, Бетховен, Шопен или Стравинский... Машина пробежала 153000 км. по дорогам исключительно Москвы и Подмосковья. Расход 17.1 в режиме Эко, до 28 л/100 км - по Москве в пробках. Бак порядка 130 литров. Лью 95. Попытки уменьшить расход пока что ни к чему не привели. Всегда так ел. Двигатель на холостых живет какой-то своей жизнью. Стоим, скажем, на светофоре. То примерно 680 об/мин, то вдруг под 900. Снова падают. Что машине нужно, кто его знает. Соответственно, открыть капот  - испачкать руки. Имейте влажные салфетки. Причем сразу, как только направляетесь к капоту. Зачем открывать капот? Залить омывайку. Емкость бачка омывателя - около 4 литров. Т.е. при наличии в машине 5-ти литровой канистры с омывайкой при доливе (надпись на панели "Низкий уровень омывательной жидкости") вы не сможете вылить всю канистру. У меня никогда не получалось. Обязательно останется около 1 литра. И молитесь, чтобы крышка вашей канистры закрывалась плотно: поставить канистру в багажном отсеке, чтобы она не летала там при движении, не получится. Кстати, в Volvo уходят все 5 литров и канистру - на выброс сразу. Багажник. Дотянутся до спинок заднего дивана не получится. Ну разве что вы баскетболист. Потому что крышка багажника состоит из 2-х частей. Одна уезжает вверх, вторая откидывается вниз. Скорость подъема части двери вверх напоминает скорость ленивца в фильме "Зоотопия". Один в один.

Читати всі відгуки