Оголошення про продаж Міцубісі Outlander Sport в Україні - Сторінка 9

Всього оголошень
Сірий Міцубісі Outlander Sport, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 290 тис. км за 9800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.11.2024
9 800 $
420 322 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2 л.
Варіатор
290 тис. км
Київ
продам дуже надійний позашляховик в гарному стані , без нарікань,повність обслугованний , авто в гарному і ісправному стані .коробка 4WD під...
Червоний Міцубісі Outlander Sport, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 120 тис. км за 13000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.08.2025
13 000 $
556 790 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13000)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
120 тис. км
Тернопіль
Сірий Міцубісі Outlander Sport, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 65 тис. км за 14200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
14 200 $
608 186 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14200)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
65 тис. км
Львів
Даний автомобіль можна оглянути завітавши у наш автосалон, який знаходиться у м. Львів по вул. Кульпарківська 222. Компанія Бос Авто про...
Чорний Міцубісі Outlander Sport, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 120 тис. км за 11699 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
11 699 $
501 068 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11699)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
120 тис. км
Львів
Даний автомобіль можна оглянути завітавши у наш автосалон, який знаходиться у м. Львів по вул. Кульпарківська 222. Компанія Бос Авто про...

Марки авто по країнам

Усі відгуки
4.5/5
(8 відгуків)
Дмитрий
4.2/5

Володію пів року, в порівнянні з Ескейп, яким володів 4 роки до нього різниця досить велика. Подобається: розхід палива, витрати на обслуговування, динаміка, пічка, кліренс, габарити. Не подобається: розкачка на ямах, погано тримає трасу після 100км/г, двері не закривають поріг, штани грязні. Автомобіль в цілому приємний. Мені майже 50, машиною цілком задоволений.

Alexei Matcov
4.6/5

Машиной владею недавно, поэтому впечатления свежие и субъективные. Купил в США с минимальными потертостями и кучей других досадных мелочей. Приводил машину в порядок около 2 месяцев: поменял подшипники в Вариаторе, все масла, жидкости, фильтры и задние стойки. Не хватало болтов в колёсных дисках, крышечки радиатора, не понравился ремень генератора и два ролика - пришлось тоже поменять. Подкрасил дверцы, купил новый аккум. Но машина стала как новая и новый отсчёт начался!<br><br>Первое впечатление - зачем я это купил? Зимний расход по городу был 13 литров на компьютере - это очень удивило. Правда, это были поездки зимой на СТО по 2-3 км с прогревами. Плюс потом оказалось, что я не умею пользоваться вариатором : давить надо нежно, разгон немного "троллейбусный". Расход на трассе и частично заездами в город составил 8 литров/сотню, что вполне приемлимо и сравнимо даже с Жигулями . Машина довольно тихая, например печка шумит в разы громче чем звук мотора, на который все почему-то жалуются. Так вот: мотор слышно как на любой другой машине. Тише дизеля, но громче бензинового мотора автомобиля бизнес класса. <br><br>Динамика разгона очень специфичная : со старта до 30 км/ч тупит как троллейбус, но потом выстреливает и обгоняет всех. Клиренс на 18 дюймовых дисках - нереальный просто - нет непокорённых бордюров. Полный привод на полузамершей грязи - это просто сказка. <br>Климат классный: за рулём очень тепло, езжу зимой в одной футболке, а главное нету струек "холодного воздуха". Ямки, трещины проглатывает, в затяжных поворотах позволяет ехать быстрее большинства седанов. <br><br>В машине нет ни единого изыска. <br>Машина среднего, Японского уровня. Где-то ржавеют болты, где-то не очень нравится разгон со старта. Но в общем и целом: крепкая, надёжная машина для людей среднего возраста

Читати всі відгуки