Оголошення про продаж ВАЗ Пріора в Україні - Сторінка 45

Всього оголошень
ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 370 тис. км за 999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.04.2025
999 $
43 426 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 999)) }} грн
Не вказано 1.6 л.
Ручна / Механіка
370 тис. км
Чернігів
Чорний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 193 тис. км за 3750 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.10.2022
3 750 $
162 975 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3750)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
193 тис. км
Прилуки
Авто куплялось після аварії у передню праву частину, є дефекти по фарбуванню без ржавчини по дну та аркам зроблена шумоізоляція КАПІТАЛКА ...
Чорний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 300 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.11.2025
2 600 $
113 022 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2600)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Кривий Ріг
Перевірено за номером по базі МВС
AE5124IK
Цікавить обмін на авто дороже седан
Сірий ВАЗ 2172 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 228 тис. км за 2350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
26.09.2022
2 350 $
102 154 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2350)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
228 тис. км
Гнівань
продам пріору 2008 року мотор часіки , газ бінзін , працює як на бензині так і на газу , перший власник , по порогу і арці пішли рижики , по...
Чорний ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 120 тис. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.07.2025
2 800 $
121 716 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2800)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 1.6 л.
Не вказана
120 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
AP5040IH
Машина у хорошому стані. Детальнішу інформацію по телефону.
ВАЗ 2170 Priora, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 60 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
02.01.2022
8 000 $
347 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
60 тис. км
Луганськ
Автомобиль в отличном состоянии,Цвет серебристый,МР3,стеклоподъёмники,кондиционер,гидроусилитель руля,центральный замок,торг!!

Марки авто по країнам

Усі відгуки
3.6/5
(553 відгука)
Александр Русин...
4.2/5

До этого ездил на девятке. Сразу хотел купить универсал, но за ним пришлось ехать в Самару (наши автосалоны на нее сделали ажиотаж и жутко задрали цены). Общее впечатление очень хорошее и внешний вид и отделка салона.Большой объем багажника+лыжи на крыше, салон удобный и просторный, но зимой в вехней одежде с моим ростом - 183 см садится за руль несколько не удобно, но за рулем места достаточно. Шумоизоляцию можно сделать и получше(хотя по сравнению с девяткой на асфальте при 120-140 км/ч можно слушать негромкую музыку). Первый месяц напрягала малая мощность кондея, но оказалось, что я ездил на вентиляции салона, а кондей включается отдельной кнопкой. Первые 2,5 т.км машину не рвал, обкатал как положено, последнее время начинаю пробовать ее на скорости, ощущение такое, что после 130 машина просыпается. Разгонял до 160 км/ч и управляемость и динамика отличные, немного ревет двигатель и напрягает шум резины (шипованая). Расход по городу 9-10 л/100 км, по трассе зависит от стиля вождения (если ехать по знакам и не выше 100-110 км/ч то укладывался в 6,5, а если выше 140 км/ч то жрет 10-11) Особое удовольствие (по сравнению с девяткой) получил от электростеклоподьемников, электроуправления зеркал и конечно от усилителя руля - машину можно вести в городе 3-мя пальцами, но с другой стороны никак не привыкну к сигналу. В целом, за свои деньги, машина очень приличная (покупал по спецпрограмме АВТОВАЗа), а если учесть что иномарки-универсалы начинаются от 600 тыр, то эта машина за 350 тыр идеальный вариант.

Назаров Дмитрий...
3.7/5

Всё бы было хорошо, если бы не было так грустно. МАШИНА НЕ ГРУНТОВАНА! Начиная где-то с 20 тысяч стала тарахтеть обшивка дверей. Капот изначально был слегка смещен в сторону, в салоне отказались прикасаться, мотивируя тем, что эта сложнейшая операция проводится только в первое ТО. Тосол тек пару раз. Оказалось прохудился патрубок (пробег 2000 км).Однажды на ходу вырубился электро усилитель руля (скорость 40 км по ровной дороге). Но самое страшное: недавно помыл машину и обнаружил на капоте маленькие ржавые точечки, - МАШИНА НЕ ГРУНТОВАНА!!!!!!!!!! Дальнейший осмотр показал ту же ржавчину на багажнике. Хорошо было бы, если б эти СКОТЫ, что отправляют машины с конвеера, хоть иногда читали наши отзывы! А так, все остальные ляпы в пределах погрешности.

Читати всі відгуки