Огляд тест-драйву: Dacia Lodgy 2015
Бюджетний румунський бренд Dacia, яким володіє компанія Renault, в останні роки помітно розвивається як в питаннях якості, так і в розширенні свого модельного ряду. Це відбувається не особливо стрімко, так як все ж необхідно зберігати грамотний підхід, але зате цілком стабільно.
Dacia Lodgy, що випускається з 2012 року, - це сучасний і, мабуть, найбільш просторий мінівен, який Ви тільки можете знайти у цьому сегменті. Даний автомобіль прагне вирватися вперед у конкурентній боротьбі, розраховуючи на те, що багато покупців готові пожертвувати поліпшеним рівнем комфорту в обмін на більш низьку вартість автомобіля.
Якщо Ви хочете знайти просторий автомобіль, в якому з легкістю розміститься вся Ваша родина і друзі, то доступний 7-місний мінівен Дачія Лоджі стане для Вас підходящим варіантом.
Враження від їзди
Салон даного автомобіля має досить хороший рівень звукоізоляції, однак, під час руху автомагістралями зі швидкістю понад 130 км/год стає помітним шум дороги і вітру.
Загальна продуктивність Lodgy досить гідна: в середньому прискорення до 100 км/год займає 10,6 секунд, а максимальна швидкість досягає позначки 175 км/год. Однак, керованість є далеко не найсильнішою стороною даного автомобіля: на низьких швидкостях рульове управління добре зважене і чітке, а на високих - досить неточне. На поворотах присутній відчутний крен кузова, хоча, в цілому, поїздку можна назвати м'якою і плавною, завдяки модернізованій підвісці.
Доступні двигуни працюють помітно тихіше, ніж у багатьох попередніх моделях.
Детальніше про Dacia Lodgy
Екстер'єр
Доступний у варіантах з п'яти- або семимісним розміщенням, Lodgy є втіленням основної філософії компанії Dacia. При погляді на даний автомобіль відразу кидаються в очі: передній і задній бампери з глянцевими хромованими елементами, чорні широкі молдинги по периметру кузова, алюмінієві диски, рейлінги на даху і бічні дзеркала заднього виду з оздобленням з кольорового металу. Все це, безумовно, визначає індивідуальний характер даного місткого мінівена.
Кузов відрізняється привабливою аеродинамічною формою і чимось навіть нагадує дирижабль.
Інтер'єр
В оздобленні салону Дачія Лоджі всюди використовується в основному жорсткий, але міцний пластик. Незважаючи на те, що загальний рівень оздоблення і оснащення далекий від розкішного, всередині автомобіль виглядає надійно і стримано.
Салон відрізняється вражаючою місткістю. Розміститися в третьому ряду сидінь не складає труднощів, і, на відміну від багатьох інших автомобілів даного класу, ці додаткові місця призначені не тільки конкретно для дітей, оскільки там досить просторо. Крім того, в третьому ряді для зручності є стильні підстаканники, і пасажири можуть злегка відкривати маленькі бічні вікна для доступу свіжого повітря. Другий ряд сидінь ще більш просторий - там з легкістю можуть розташуватися троє дорослих людей вище середнього зросту.
У салоні Lodgy достатньо додаткового місця для зберігання всіляких корисних необ'ємних речей, проте, бардачок розміщується досить низько, дверні кишеньки неглибокі, і простір між двома передніми сидіннями використовується не по максимуму.
Базова комплектація
У базовій комплектації Dacia Lodgy є: кондиціонер, електричні склопідйомники, бортовий комп'ютер, круїз-контроль, обмежувач швидкості, аудіосистема, Bluetooth-підключення, вбудований в приладову панель USB-порт, кнопки управління окремими функціями на рульовій колонці.
Додаткове обладнання
В якості опції доступний: 7-дюймовий сенсорний екран навігаційної системи, паркувальні сенсори і функція підігріву сидінь.
Під капотом
Для Дачія Лоджі на вибір надаються такі двигуни: бензинові, об'ємом 1.2 л (115 к.с.) і 1.6 л (83 к.с.), і дизельні, об'ємом 1.5 л (90 к.с. і 107 к.с.). Бензиновий 1.2-літровий агрегат в змішаному циклі витрачає 5,8 л/100 км. Розгін до 100 км/год займає 10,6 секунд.
1.6-літровий двигун є менш економним і продуктивним: споживання палива складає 7,1 л на 100 км, а прискорення відбувається за 14,5 секунд.
Найбільш економічно ефективними є дизельні агрегати. Витрата палива в змішаному циклі не перевищує 4,4 л/100 км.
Трансмісія представлена 5-ступінчастою механічною коробкою передач.
