Огляд тест-драйву: Ferrari California 2017

Добавлено: 18.08.2017
(4.5)
Вражаюча зовнішня стилізація;
Вишуканий, якісний салон;
Зручні передні сидіння;
Точне рульове управління;
Вражаюча динаміка;
Спортивна, азартна їзда;
Новий, потужний двигун.
Тісні задні сидіння;
Обмежене вантажний простір.

Зі стилізацією Pininfarina, V8 з подвійним турбонаддувом і помірною стартовою ціною, по стандартам Ferrari звичайно, Ferrari California T може стати одним з найбільш екзотичних новинок 2017 року. Відкидний верх дозволяє California T виступати як в якості кабріолета, так і в якості купе. А полегшений корпус і чудово налаштоване шасі перетворюють його в жвавий, спортивний автомобіль. Адаптивна підвіска, подібна до тієї, що зустрічається в Corvette Z06 і Porsche 911, в лічені секунди змінює манеру їзди зі спортивної на більш м'яку. Спокуслива оболонка California T здатна присоромити таких більш традиційних суперників, як Mercedes-Benz SL і Bentley Continental GT, і добре виглядає біля Aston Martin V8 Vantage або Maserati GranTurismo.

Ferrari California 2017

Б/в авто

$142 749 - $192 249

Вам сподобається

76%

автовласників знову куплять це авто!

  • 85% Дорожні тести
  • 86 % Надійність
  • 76 % Задоволеність водіїв

Якщо кошти дозволяють, новенький California T від Ferrari прекрасний варіант для вкладення. Покупець отримує відмінну продуктивність. А при комплектації пакетом «Handling Speciale» автомобіль перетворюється в божевільного гонщика.

Вам може не сподобатись

Якщо ви потребуєте незвичний транспортний засіб з адекватним простором позаду, Bentley Continental GT підійде краще. Бажаєте заощадити? Більше продуктивності і за менші гроші пропонує Corvette Z06.

Нове в 2017 році

Неординарний California T 2017 отримав новий пакет «Handling Speciale». Ця недешева опція значно покращує продуктивність, як на треку, так і на вулицях міста, відпрацьовуючи витрачене.

Враження від їзди

Можливо, California T 2017 не пропонує такого ж точного управління і божевільної швидкості, як 488GTB, він, тим не менш, є дуже інтригуючою покупкою. Високопродуктивний шедевр створювався для комфортної їзди при нормальних умовах. Однак як тільки дорога стає звивистою, він дуже швидко показує приналежність до «стайні» Ferrari. Навіть при опущеному даху California T залишається стійким, проявляючи стабільність ходу. Управління швидке і точне, а підвіска «MagneRide», яка налаштовується, здається, завжди знає, коли стати жорсткішою, а коли м'якшою. Говорячи про динаміку, неможливо не згадати про V8 двигун з подвійним турбонаддувом на 553 кінських сил. Він хороший, розганяючи кабріолет за 3.6 секунд. Автоматична коробка з подвійним зчепленням гідна Формули-1.

Найкращі характеристики

Розташований між вентиляційними отворами консолі сенсорний екран повідомляє про підвищення рівня турбонаддуву, реакції і ефективності силового агрегату. Водієві буде корисно і приємно отримувати цю інформацію. Прихований від очей екран з'являється після легкого натискання кнопки. Ще однією відмінною якістю новенького Ferrari став дах, що перетворює купе на кабріолет. Процес складання займає не більше 14 секунд. Алюмінієвий верх ховається в спеціальний відсік позаду задніх сидінь. Хоча при складеному даху вантажний простір скорочується з 0.33 до 0.24 м3.

Детально про автомобіль Ferrari California

Інтер'єр

Як і очікується від Ferrari, всередині переважає високоякісна шкіра, а в California T запропоновано різноманіття відтінків. Офіційно посадкова формула автомобіля це «2+2», але задні сидіння придатні хіба що для дітей. Найкраще використовувати простір позаду водія як додаткове місце для зберігання речей. Спинка задніх сидінь складається, дозволяючи перевозити довгі предмети, на зразок лиж або сумок для гольфу. Добре підбиті передні сидіння гарантують комфорт і підтримку. 6.5-дюймовий сенсорний екран контролює стерео/навігацію. На рульовому колесі знаходяться всі звичайні засоби управління.

Екстер'єр

Компанія стверджує, що на створення California T їх надихнув класичний 250 Testa Rossa з понтонними крилами. Можливо, трохи розтягнутий, але новий, більш низький і подовжений California більшості припав до смаку. Більш того, задня частина, куди ховається дах, не виглядає такою великою і громіздкою, як раніше. На хвилі продуктивності California T отримав аеродинамічний задній дифузор з потрійним загородженням. Він додає притискної сили, не збільшуючи коефіцієнт опору, важливий аспект для автомобіля з максимальною швидкість 315 км/год.

Базова комплектація

Належачи до сімейства Ferrari, California T 2017 наскрізь просякнутий стилем. На додачу до складного даху, V8 двигуна, коробки передач з подвійним зчепленням, відмінного шасі і вуглець-керамічним гальмах, автомобіль отримав елементи справжнього суперкара. У його стандартну комплектацію увійшли: двозонний кондиціонер, електропривід сидінь, сенсорний екран стерео/навігації і USB порти. Зручною фішкою автомобіля стала 7-літня гарантія, яку при продажу можна передати новому власнику.

Опційне обладнання

Компанія Ferrari пропонує опцій, як ніякий інший виробник. На вибір клієнта пропонуються 28 колірних рішень для екстер'єру, відповідно забарвлені супорти, шість видів дизайну коліс, 15 колірних рішень для інтер'єру і вуглецево-волоконних акцентів, шкіра або Alcantara для сидінь, дверей і стелі. Покупець також може замовити передні і задні камери парковки, підвіску «MagneRide», адаптивне переднє освітлення, аудіосистему «JBL Professional» на 12 динаміків, вогнегасник і додаток «Apple CarPlay». Найбільш бажаним для авто ентузіастів є пакет «Handling Speciale», який гарантує спортивну підвіску.

Під капотом

Що знаходиться під капотом новенького California T? 3.9-літровий V8 двигун з подвійним турбонаддувом на 553 кінських сили і 755 Нм. Його спеціально розмістили за передніми колесами для кращого розподілу ваги. 4-кулачковий силовий агрегат став першим турбодвигуном, використовуваним для творінь Ferrari з 1987 року. Завдяки твінскрольним турбінам автомобіль активно набирає швидкість. Крім того, новий движок має значно більше кінських сил і крутного моменту, ніж попередній 4.3-літровий V8. Всі перераховані поліпшення і особливості привели до того, що California T сотні досягає за 3.6 секунди. Поглинає дітище Ferrari 14.7 л/100км в міському, 10.23 л/100км в заміському і 12.4 л/100км в змішаному циклах. Привід на задні колеса.

 

Перейти до оголошень Феррарі California

Ліцензія Creative Commons
Цей витвір доступний по лицензії Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуція — На тих самих умоах») 4.0 Всесвітня