Огляд тест-драйву: Jeep Cherokee 2017

6 жовтня 2017

Jeep Cherokee - абсолютно сучасний сімейний позашляховик. Хоча у 2017 він має такі ж розмір і ціну, як Honda CR-V, Ford Escape і Nissan Rogue, це – набагато більше, ніж просто компактний SUV з повнопривідними здібностями. Фактично, лінія Cherokee є всеохоплюючою і пропонує моделі різних рівнів комплектації. Деякі з них демонструють більш спортивні якості, щоб конкурувати з такими позашляховиками, як Mazda CX-5, а інші пропонують розкіш нарівні з Lexus RX, Land Rover Evoque та BMW X3. Хоча цей SUV страждає від деяких недоліків, наприклад, малопотужний 4-циліндровий двигун чи завищена ціна у версії з підвищеною якістю обробки, але він пропонує двигун V6 з кращими показниками продуктивності та здатністю буксувати до 2000 кг.

Огляд тест-драйву: Jeep Cherokee 2017

Вам сподобається цей автомобіль, якщо Ви шукаєте компактний позашляховик з можливістю вибору трансмісій, високоякісних обробок та додатків до них. Але Jeep Cherokee у 2017 році має дещо нетрадиційний вигляд та менший салон, ніж Hyundai Santa Fe Sport або Honda CR-V.

Що нового для 2017 року?

У 2017 році компактний позашляховик Jeep Cherokee оснащується HID фарами на всіх моделях, крім Sport. Trailhawk отримує ряд нових стандартних функцій, включаючи вентильовані шкіряні сидіння Nappa та кермо з підігрівом. Захисні скоби та засоби для буксування можна замовити в обробці Overland.

Детальніше про новий Jeep Cherokee

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Враження від поїздки

Jeep Cherokee в 2017 році поставляється в декількох варіантах, включаючи: Sport, Latitude, Limited, Overland і Trailhawk. Також можна вибрати різні види обробок. Передній привід (FWD) є стандартним на всіх версіях, крім Trailhawk, але існує також три варіанти повного приводу (4WD), оснащених системою Selec-Terrain. Ця система дає можливістю вибору параметрів: Snow, Sport, Sand/Mud і Rock (на Trailhawk). Selec-Terrain здатна допомогти Вам контролювати підвіску, двигун, гальма, тягу та стабільність заради забезпечення оптимального зчеплення у різних дорожніх умовах. Ви не знайдете нічого подібного на Honda CR-V або Subaru Forester.

Система може бути також налаштована на Auto, якщо Ви довіряєте Cherokee вирішити все за вас. Більш розкішний і, безумовно, більш прохідний, ніж Honda CR-V, Toyota RAV4 або Ford Escape, він має дещо зайву вагу і 4-циліндровий двигун не такий чутливий та приємний, як у його конкурентів.

Автоматична 9-ступінчаста коробка передач Jeep Cherokee намагається максимально підвищити економічність пального (хоча це несильно вдається), демонструючи при цьому гарну продуктивність (це йому вдається краще).

За кермом Cherokee зручно їхати, хоча в ньому немає нічого відкрито комунікативного чи спортивного. Рульове управління має подвійну рейку, що не забезпечує достатнього зворотного зв'язку і вагове навантаження теж відчувається, але є висока точність руху, незважаючи на бездоріжні наміри та всесезонні шини. Якість їзди хороша в більшості протестованих нами версіях Cherokee, але Trailhawk, з його позашляховими шинами, краще поводить себе, їдучи по вибоїнам і грубим поверхням, та, на заздрість конкурентам, має 22 см кліренсу. Не можна сказати, що заходи безпеки цього автомобіля знаходяться на найвищому рівні, але він обладнаний: системою попередження зіткнення та системою пом'якшення їх наслідків з автоматичним гальмуванням, адаптивним круїз-контролем, попередженням про виїзд зі смуги та системою моніторингу сліпих місць.

Інтер’єр

Салон акуратно сконструйований, добре оброблений та гарно стилізований. Регульовані передні сидіння з вентиляцією та підігрівом пропонують хорошу підтримку та можуть опинитися в будь-якій привабливій тканині або м'якій шкірі Nappa. Сидіння другого ряду регулюються вперед та назад для кращого розташування ніг і розділяються у співвідношенні 60/40 для максимальної гнучкості розміщення вантажу. Об'єм багажника становить 412 л, а при складених сидіннях другого ряду - 1267 л. Приємною особливістю є площадка для бездротової зарядки телефону, а також величезна коробка для рукавичок. Але, варто зазначити, автомобіль потребує більшого внутрішнього простору.

Екстер’єр

У 2017 році Jeep Cherokee має новий агресивний спортивний стиль, унікальну передню панель та 7-слотову решітку радіатора, розроблені для ідеального поєднання стилю та аеродинаміки. Також він отримав величезний панорамний подвійний люк, який широко відкривається, і покращені високоінтенсивні ксенонові фари, поворотники та нові світлодіодні протитуманні фари, тому зовні автомобіль виглядає дійсно незабутньо. З усього модельного ряду, представленого у 2017 році, лише Cherokee Trailhawk найбільше виглядає як позашляховик, зі збільшеним кліренсом до 220 мм (в інших - 195).

Стандартна комплектація

Стандартне устаткування включає в себе: 8.4-дюймовий сенсорний медіа центр Uconnect з Bluetooth, USB, SD та допоміжними портами. Також стандартним є: 3.5-дюймовий повноколірний центральний дисплей, 10 подушок безпеки, електронна система контролю стабільності, контроль тягової напруги, Hill-start Assist, електропідсилювач рульового керування та електричне стоянкове гальмо, круїз-контроль, кондиціонер з задніми виходами та можливість дистанційного керування. Система Jeep Cargo Management включає в себе стандартні гачки і тоталізатор.

Додаткове обладнання

Моделі Jeep Cherokee Sport, Latitude, Altitude, Limited та Trailhawk можуть мати 3.2-літровий двигун Pentastar V6, який є стандартним на Overland. Також доступні три системи 4WD: Active Drive I (здтна підключати задню вісь), Active Drive II (оптимальна для буксирування або їзди з причепом) і, в моделі Trailhawk – Active Drive Lock (найкраще підходить для бездоріжжя). Інші оновлення включають: 8.4-дюймовий сенсорний екран для Uconnect, аудіосистему Alpine на 9 динаміків і подвійний панорамний люк CommandView із сонцезахисним козирком. Лімітований випуск моделей пропонує: шкіряні, з підігрівом та вентиляцією силові сидіння, підігрів керма, Keyless Enter-N-Go та 18-дюймові алюмінієві колеса.

Технічні характеристики нового Jeep Cherokee

Базовий двигун для 2017 року Jeep Cherokee - це 2.4-літровий 4-циліндровий двигун, що пропонує 184 кінські сили з витратами пального 8.4л/100км. Проте, на відміну від багатьох своїх конкурентів, Jeep пропонує 3.2-літровий двигун V6 з 271 к.с. Обидва двигуни постачаються з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач, незалежно від оснащення, та переднім приводом чи 4WD. Моделі V6 мають скромну економію палива, завдяки механізму start/stop і цей показник сягає 9.4л/100км у змішаному циклі.

Таким чином, Jeep Cherokee відчуває себе швидким, впевненим, з хорошою буксувальною здатністю та специфічним зовнішнім виглядом.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: BMW X5 M 2017
Огляд тест-драйву: BMW X5 M 2017
Огляд тест-драйву: Dodge Durango 2017
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Dodge Durango 2017