Огляд тест-драйву: Renault Scenic

20 липня 2016

Сучасна версія Рено Сценик на ринку вже 7 років, і завдяки рестайлінгу 2013 року досі зберігає свою конкурентоспроможність. На відміну від більш сучасних автомобілів-конкурентів типу Citroen C4 Picasso, Ford C-MAX і Volkswagen Golf SV, цей Рено пропонує більш розумну ціну. Автомобіль відрізняється практичністю, якістю інтер'єру і низькими показниками витрати палива.

Огляд тест-драйву: Renault Scenic

Враження від їзди

Деякий час Scenic критикувався за надмірно еластичне рульове управління, хоча це тільки спрощує процес паркування і підвищує маневреність автомобіля. Конструктори мінімізували нахил кузова Рено під час їзди, щоб підвищити якість управління цим високим автомобілем.

Комфорт і вишуканість - ось, що можна сказати про поєднанні зовнішньої конструкції автомобіля і 1,4-літрового двигуна. Завдяки високо розміщеним сидінням - водієві гарантований якісний огляд.

Scenic за якістю їзди, управління і «внутрішньої начинки» дуже схожий на Renault Megane. Моделі XMOD оснащені системою Renault Grip Xtend, яка регулює тягове зусилля для кращого зчеплення з дорогою при поворотах. У цій системі доступні 3 режими: Дорога (Road), Пухкий грунт (Loose Ground) і Експерт.

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер'єр

Сидіння водія має широкий діапазон регулювань, тому кожен водій зможе відрегулювати сидіння «під себе». Сидіння передніх пасажирів оснащені массажерами плечей. Задні сидіння не складаються. Салон автомобіля Scenic може з комфортом розмістити 5 чоловік, а салон машини Grand Scenic - 7. Всередині Scenic Ви помітите: центральний кластер з чітким дисплеєм TFT, кнопками регулювання супутникової навігації TomTom, Bluetooth і USB-порт.

Екстер'єр

Габарити автомобіля трохи менше, ніж у конкурентів Citroen C4 Picasso, Ford C-MAX, Kia Carens і Toyota Verso. Екстер'єр цього хетчбека виділяється своїми трикутними деталями і носить класичну ДНК фірми Рено. Срібляста решітка радіатора стала вужчою, скошені ромбовидні фари роблять машину візуально нижче і надають їй спортивний вид. Двері багажника наче обтікають акуратні задні ліхтарі.

Базова комплектація

Scenic може поставлятися в двох версіях - Dynamique Nav і Limited Nav. Всі стандартні моделі Сценик комплектуються: супутниковою навігацією, світлодіодними фарами денного світла, безключовим доступом, двозонним клімат-контролем і круїз-контролем. У базову комплектацію моделей Limited Nav, також, входить: задній парктронік, електропривідні вікна і панорамний люк на даху.

Опціональна комплектація

Як опціональна комплектація може виступати: mp3 плеєр, сітка багажника для фіксації речей, центральний підлокітник, DVD програвач, USB-порт, задній парктронік, система гучного зв'язку і РК дисплей.

Під капотом

Стандартний 1,4-літровий 4-циліндровий бензиновий двигун, потужністю 75 кінських сил, вважається недостатньо економічним, тому в якості опції доступні дизельні двигуни. Найбільш економічними вважаються 1,2-літровий і 1,5-літровий ТСЕ 115 - тихі і потужні дизельні двигуни.

 
Попередній огляд Огляд тест-драйву: Renault Fluence
Огляд тест-драйву: Renault Fluence
Огляд тест-драйву: Daihatsu Terios 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Daihatsu Terios 2016