Хорошая машина для любых нужд, легко находишь место для парковки даже в плотном городе, рулиться достаточно достойно но слегка валкая, клиренс как по мне оптимальный, достойное освещение дороги, печка топит отлично, отличная проходимость при наличии хорошей резины, достаточно устойчивая на скорости, вместительная, недорогие зап-части и возможность самому заменить или отреставрировать, легко можно проводить диагностику систем автомобиля, ходовая достаточно сбалансирована и вполне ресурсная, если обработанный кузов проблем вообще не будет.<br>Расход в смешанном трафике с неособо продолжительними поездками 9-9.5, трасса 8,3. <br>Машина-машине рознь, но подводя итог могу сказать если вы купили авто которое обслуживали и вовремя устраняли дефекты не питаясь экономить и выдумывать всякую чушь вы не будете расстроены, и нигде она вас не подведет.
Доброго времени суток! У меня восьмерка с июня 2013 года, купил ее у молодого паришки практически случайно за 45 рублей, ну в общем дальше понеслось... Скажу сразу что восьмака у меня не первая и дай бог не последняя машина, так вот после покупки начал строить под себя, переделал кое-где проводку, потом мне не понравилось, что не перекрывается тосол в печку и я врезал вадопроводный кран в патрубок лего жаркопо месту гонял ниче нормально и вот мне приспичело поехать в Ростов на дону и по трассе в кундрючке случилась трагедия сломалась моя восьмака причиной стал кран короче лопнул патрубок а я про бал момент и порол до последнего итог прогорела прокладка поргорел 4 й поршень. Притянул на тросу... Что ж ремонт, купил один поршень и прокладку наждачкой потер цилиндр сунул поршень четок потер голову камнем посидил на герметик абро черный и до сих пор (2 раза перегревал) все пучком далее потек главный тормозной разобрал один ремкомплект друтой течет сук нашелхрен знает от чегопо ходу с трактора резиночку поставил ипо сей день ездию накрылся ваккумник жидкость испортила диафрагму купил новый поменял колодки и цилиндры на зади и накладки и цилиндры на перед заменил ремкомплект на карбюратор по маслу че значит на распредвалу канавка от сальника и от туда капит масло и так нормально капит и по этой причине пучковое масло я не покупаю лью лук полусинь пару раз долить было нечем тупо забыл купить так я лил дизельное масло с трактора также приходилось лить отработку от трактора сьела отработки литров 10 и скажу что это никак не повредило заменил задние аммортизаторы и пружины они были обрезаны выкинул на х_ термостат и без него греется не плохо тока радиатор прикрыть надо зато тосол всегда на месте и его не выбьет в не подходящий момент (было 3 штука ) короче машина дает работу но что примечательно не требует особых вложений вполне надежна и просто так не подведет