Отзыв об Chevrolet Cruze Седан 2013 года

Всем здравствуйте, хочу поделиться своим впечатлением по машине Chevrolet Cruze с двигателем 1.6 109 л\с в комплектации LT "рестайлинг". Машину брал с рук в 2017 году, с пробегом 33 000, за 460 т. руб, второй хозяин по ПТС. Машиной очень и очень доволен, машина плавная, на дороге спокойная, за все время эксплуатации, менял только расходники, и то сам, делов то. Свечи беру BOSH, маслянный оригинал, остальное китай. Масло заливаю Genesis от лукойла, в общем машина отличная, не гремит не шумит, движок конечно я бы поставил 2.0 turbo для такого веса))))), но увы, и 1.6 не плохо. На трассе ведет себя отлично, не болтает, не бросает из стороны в сторону, четко мягко, и комфортно. Ямы глотает. Автомобиль обслуживаю сам. Сервисам и офицалам не доверяю, фиг знает что за слесарь будет работать с вашим авто, закрутит или затянет ли он винт или гайку на совесть, а вам с семьей ехать, по этому сам все делаю. Что ещё могу сказать по машине, система мультимедиа myLink, камера заднего вида, хороший звук, шумоизоляция отличная, все родное, заводское. Ни куда ещё не лез кроме расходников, старый хозяин дедушка, которому купили её его сыновья, ездил только в сад и домой. По этому машинка очень отличная, с моей стороны нареканий к ней нет ни каких. Для тех кто хочет приобрести себе Chevrolet Cruze, на что обратить внимания при покупке на вторичном рынке: Расскажу на примере своего друга: 1. В Cruze, очень много пластмассы с металлом, даже в тех местах где расположен силовой агрегат "двигатель". При покупке ТС, обратите внимание на передний бампер, у них слабые клипсы в местах стыковки фар, если был лоб, бампер мененый, ещё можно это увидеть, если снять заглушку в бампере куда устанавливается буксировочная шпилька, если отверстия там нет, значит усилитель бампера китайский. По поводу заднего бампера тоже самое. 2. AIRBAG сложно проверить эту систему самому, но все же можно: Достаточно открыть дверь пассажира переднего, снять обшивку нижнюю у правой ноги пассажира, там оно держится на трех клипсах, оттуда идут провода к подушке пассажира, если они в изоленте, значит стоит сопротивление. Можно проверить проще... Подушка пассажира стреляет вверх, при этом ломает лоб, если лоб мененый, то тут нужно вернуться чуть выше. Шторки достачно проверить, отогнув резинку уплотнительную верхней части дверей, если шторки на месте и виден заводской шов, значит они не срабатывали. Почему молчу про водительскую подушку, потому что, датчик удара находится чуть выше радиатора, при столкновении, срабатывают обе подушки, и если конечно сидят оба спереди пассажира. 3. Очень хрубкие языки крепления силового агрегата, которые находся под воздушным фильтром, поднять воздушный фильтр не заставит не какого труда и проблем, даже если сделать это при продавце. И ещё язычок под аккумулятором. Если они сломаны, значит был удар в переднюю часть машины. Ну стекла и царапины и сколы всё вы знаете, заводские швы на дверях, зазоры между дверями крыльями и капотом между фар, и оттенок фар заводского типо или китая, тоже знаете. Ещё раз хочу всем сказать, что машиной Chevrolet Cruze, очень доволен... Всем спасибо, хороших покупок.