Отзыв об Chevrolet Lanos Седан 2007 года

Доброго времени суток всем!Сразу оговорюсь, я излагаю свое собственное мнение владения этим автомобилем и естественно сравниваю только с теми авто на которых имел честь ездить  за рулем.Так вот, приобрел авто в августе 2007г. Сначала думал только о "Логане", "Ланос" как-то даже не рассматривал. Пришел в салон "Рено", посидел, проехался - нормально и решил брать (в кредит). На обратном пути домой заехал в салон "Шевроле-Опель" - тоже посидел, проехал - нормально.Все вроде-бы ничего вот только сравнив цены на "Логан" и "Ланос" в равной комплектации преимущество(по цене) было не на стороне "Логана" - почти в 60 т.р.(по-моему многовато) Поэтому решено было приоберсти "Ланос" + освободившиеся деньги пустить на установку доп.оборудования. Он нам внешне сразу почему-то больше понравился (мое личное мнение).За время эксплуатации(1,5 года или 10200км.) особенных минусов не выявил, тьфу-тьфу,тьфу. Разве что немного протекала вода через уплотнители задних дверей (исправили по гарантии), дворник со стороны водителя терся об капот, при его подъеме. По видимому эти глюки частенько встречаются на "Ланосах".Я не гонщик, поэтому езжу очень спокойных режимах, двигун не выкручиваю. На скоростях 110-120 км/ч в машине вполне тихо и управление не напрягает. Да и на больших скоростях страшновато-дороги в Орловской области просто ж...па.Ну что еще добавить - машиной доволен, после ВАЗ 2107 и "десятки" предел совершенства и комфорта ( мое мнение). Про разгонную динамику и макс.скорости в сравнении с "десяткой" говорить ничего не буду, т.к. еще раз повторюсь я не гонщик, люблю размеренно и спокойно преодолевать расстояния из пункта А в Пункт В. Как разгоняется "Ланос" меня вполне устраивает. С кондюком конечно газку надо давать по-веселее, разгон не сильный, а может это зависит от водителя.По шумности, а точнее его отсутсвия несколько превосходит мои предъидущие машины. Плавноть хода тоже по-выше будет, хотя некоторые считают плавность хода недостатком, но мне так больше нравится. Обзорность хорошая, только надо привыкнуть к передним "стойкам" на лобовом стекле, по-началу немного напрягало. Зимой заводился хорошо - с первого раза, при морозе -25, больших морозов у нас просто небыло, поэтому попробывать пока не довелось.Слышал по отзывам и -30-35 - тоже не помеха.Двигатель мне нравится. Довольно тихо работает. На низах тяговит. Как мне кажется это служит плюсом в городе - не приходится много преключаться, выискивая нужную передачу. А при соблудении скоростного режима в городе можно пользоваться при езде 3-ей,4-ой предачами.(трогание с места не в счет). На 3-ю передачу переходить и на 20 км/ч, да и на 5-ой можно забыться и скинуть скорость до 60 км/ч - движку это не помеха, отлично ускорится и выйдет на свои обычные обороты. Единственно передаточные числа на КПП подобраны не на отлично, иногда проблемы с включением 1-ой и 2-ой передачи.С кондюком в машине летом классно.Кушает на 1,5 литра по-больше (зависит от манеры езды), но за удовольствие надо платить. Расход в целом 6-7 литров на 100 км.(по моим прикидкам)Ну вот наверное и все. Да забыл самое главное-ложку дегдя всегда подливают официальные сервисмэны - РОССИЯ.