Отзыв об Chevrolet Lanos Седан 2007 года

Автомобиль купил по случаю, до этого на них даже не смотрел, но... Иномарка, очень чистенькая и ухоженная была, один хозяин дедушка. Хотя всё же он собственник, а хозяин был помоложе, т.к. дедушка вряд ли стал бы тонировать стекла впереди. 90000 пробега было за 6 лет. У меня за 5 лет 70000 сверху. Особо ездить некуда и есть ещё автомобили в семье. Что касается кузова. Более менее современный, крепенький, на излом на ямах сильно не идет. Говорят они ржавеют?... Не знаю. Проливал пороги и двери раз в пару лет, обработал ещё раз дно. Красил только арки, в которые напрямую прикрутили подкрылки, не в клипсу, в общем мастера ****сы. Именно в этих местах и была шуба. Красил. В остальном устраивает. Мотор. Ну а что мотор. Е-тек. Вечный, надежный и простой. 1,5. Только слабоват. Прошил, удалил катализатор — стала громче работать и поддымливать/парить в мороз, другой мап сенсор поставил, 95 бензин, заглушил клапан ЕГР, точнее заклинил его в закрытом положении. Вкинул после прошлого хозяина новые колпачки, а заодно кольца, клапана, направляющие, пружинки... Всё вместе вышло 11500. Считаю копейки). Слабеет мотор с кондеем по городу когда резко включаешь. В общем прекрасно. Если нормально раскручивать, то можно и потягаться с солярисами и прочей... Коробка простая и надежная. Нечего описывать. Уж по сути это деу нексия, всё от неё, а если ещё глубже — легендарный кадет. Подвеска неубиваемая, проверено. Кто-то говорил что передние подшипники ступичные выходят из строя, я хз. Всё отлично. Один раз за 162000 поменял их и шаровые, были родные. Ямки особо не оттормаживаюсь, но и не лечу конечно. Езжу обычно, как все. Стойки стабилизатора только что, колодки. Сайлентблоки раз менял. Но менять если что-то надо, то всё сразу вкидываю, что бы не лазить дважды и стоит всё как на жигули. Салон простой, пластик недорогой, всё прокручивал, доволен.Перешил его и хорошо)) Тесноват если по честному, у меня 184 см роста — могло бы быть комфортнее. НО! До того продал новую 2115 — теснее ланоса. Невозможно мне в ней было. Багажник нормально вообще, правда саб берет своё. Но даже с ним и сложенными сидениями две двери 80см возил, кровать детскую разобранную с матрасом 160Х80 см возил. В общем неплохо для более чем бюджетной машинки в седане. Поставил проставки под опорники, сзади домики на 1 выше, межвитковые вставки для плавности и ещё 1-2 см выше. Проходимость прекраснейшая, люблю я сквозь снега и прочее пробираться. Но резина конечно всегда хорошая стоит. На лето поставил 15 низкопрофильные, и смотрится получше. Автомобилем доволен полностью на 100%. Но конечно нужно понимать что это бюджетнейший автомобиль с минимальными опциями. ГУР, подушка и кондиционер. Кстати последний холодит очень хорошо. На испарителе выдавал температуру 3 градуса. Инеем можно покрыться если захотеть. Печка тоже греет неплохо, но нужно менять родной термостат тоже на GM опеля на открытие 92 градуса. Он ещё в придачу в блоке стоит, потому такой. До того бывало прохладно в движении по трассе при —20 зимой. За эти деньги и в те года отлично))Ещё 4 фото