Отзыв об Chevrolet Orlando Минивэн 2011 года

Доброго всем часа !Отзыв про авто пишу впервые - когда то надо начинать затирать белые пятна истории.Долго ждал когда же появятся истории владельцев дизельных Орлов , но так и не дождался ...При этом вот уже как полтора года собственно сам и являюсь владельцем дизельного Орла , 42 тысячи км за спиной , можно уже что то и рассказать.Ну , поехали :За руль авто сел поздно, в 35 лет , сейчас мне 38 , при нехитром математическом вычислении , мой авто стаж на сей день составляет 3 года.При этом, я уже 10 летних сезонов подряд гарцую по московским пробкам на моте. так что с дорогой знаком давно и не по наслышке и кстати считаю что за руль автомобиля лучше садиться именно получив хороший опыт вождения мото техники.Первую машину я купил в 2010 сразу же как сдал на права категории В.Это был Рено Кангу , 2003 года , как говорится весь в огнях !!! кожа-рожа , кондей , АКПП !!! именно АКПП , подогрев всего и вся , в общем практически бизнес класс. Про нее как нибудь соберусь напишу .Откатавшись 2 года , выставил на продажу , её быстро купили (еще бы , такой комплектации даже официалы не видели за всю свою жизнь ) и я остался без авто ровно за месяц до отпуска - собирался со своей пассией в авто путешествие по курортам Крыма Не мудрствуя лукаво , прошу у тещи отвезти её любимую дочь к Черному морю на тещиной же машине - Опель Зафира 2007 года , коробка робот , движок 1.8 л.Договорились , благо она ей летом была практически не нужна. Ну и пока было несколько недель до отпуска начал подыскивать себе машину потихоньку катаясь на Опеле.Сражу зе скажу - рассматривал джип , смотрел на 120 крузака , хотел крепкую надежную машину японского производства.Мото у меня Ямаха , брал новым в Тринити моторс 5 лет назад - он и сейчас как новый - проблем нет вообще.Отсюда вера во все японское.Но .... под пятой точкой то у меня в этот момент Зафира . Начинаю привыкать присматриваться ...проходит неделя ....привык .... начинает нравится минивен .... собираюсь в поездку .... машина нравится все больше и больше.... едем в Крым туда и обратно .... все просто супер !!!! Начинаю присматриваться к минивэнам .... возвращаемся домой и встречаю на дороге, естественно в московской пробке черный Шевроле Орландо.Сразу скажу понравился до жути , и моей благоверной тоже. За плечами уже был пробег на зафире 10 т.км . надо отдавать машину. Отдали , все пучком ,все счастливы все довольны , я получил дополнительный опыт вождения на другой машине.Едем на моте в Авто мир смотреть Орландо - затем в автоцентр Москва посидеть в 120 Крузе.Денег на все про все - миллион и сто тысяч рэ.За эти деньги плюс еще сто тысяч рэ можно взять Крузака только 2006 года что меня не вообще не устраивает .Понимаю что Хочется Новую Машину , именно Новую.На авто ру тоже самое , в общем убил пару вечеров в интернете и вариант с японцем отпал сам собой.Орландо. Все что предлагают официалы - меня не устраивает : салон тряпка , кожа-рожа ждать и не дождаться , в общем пустышка за миллион , если быть точнее - 980 тысяч.При этом из всех доп опций предлагали только парктроник и тонировка . Все ! Двигатель 1.8 автомат , в принципе меня после Канго и Зафиры устраивал. Цвет хотел только белый .Начал рыть как всегда на любимом сайте и нашел : Шевроле Орландо , кореец , под заказ доставка 2 месяца , комплектация ураган , см ниже ;Chevrolet Orlando 2011 (из салона Южной Кореи, на спидометре 700 км) - а на дворе кстати 2012 год.Без пробега по РФ !!! Таможня 100%ЛЮК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И ШТОРКОЙ !!!VDC - CИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ !!!АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА !!!8- ДЮЙМОВЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДИСПЛЕЙ С НАВИГАЦИЕЙ !!!ЦВЕТНАЯ КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА !!!КРУИЗ-КОНТРОЛЬ !!!КОЖАНЫЙ САЛОН !!!МУЛЬТИФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО !!!BLUETOOTH для телефона, МР-3, ipod, вход USB, AUX для внешних носителейДВА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ !!!ЛИТЫЕ КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ R1710 ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ !!!ПАРКТРОНИК (СОНАРЫ) !!!Интеллектуальная система доступа в автомобиль и запуска двигателя !!!Салон черного цвета, 3 ряда сидений, 7 местАвтоматическая блокировка дверей в движенииДвигатель дизельный V-2000 сс 163 л.с. с турбонаддувом !!!Автоматическая 6 ти ступенчатая коробка передач !!!Встроенная сигнализация, иммобилайзер !!!Противотуманные фары рефлекторного типа !!!Оптитронная панель приборов «ЗВЁЗДНОЕ НЕБО» !!!Электронный спидометр с тахометромЦентральный замок, ветровики !!!Электроусилитель руля, регулировка угла наклона руля4 автоматич. электро-стеклоподъемникаПодогрев передних сидений !!!Шторка багажника !!!Кожаная отделка рулевого колеса !!!Заводская тонировка, стекла с защитой от ультрафиолетаКузов повышенной прочности, хорошая звукоизоляцияЭлектрозеркала - регулировка/складываниеЗадний стеклоочиститель с омывателемАнтиблокировочная тормозная система (abs)Электронная система распределения тормозных усилий (ebd)Система курсовой устойчивости автомобиля (vsc+)Усилитель экстренного торможения (Brake Assist)Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4652 x 1836 x 1633В общем Ух !!!! Все хочу !!! Сплю и вижу !!!!Созвонились с продавцом , цена вопроса - лям сто , все устраивает , беру не глядя , какие действия ???Вези предоплату 10 тонн .... и все ? Да ! Везу !!!Везу предоплату совершенно другому человеку , в ответ не получаю ни расписки ни бумажки , просто устное подтверждение по телефону - заказ принят , машина будет в течении 2х месяцев ,спите спокойно как придет я позвоню.Тут же я стал искренне верить в лучшие человеческие качества : мол ни кто меня не кинет , зачем продавцу марать себе репутацию и на худой конец - ну потеряю 10 тысяч , ну не так страшно ... ну переживу... но нет , человек вроде нормальный .... все будет ок !Спустя полтора месяца ожиданий начинаю позванивать , получаю позитивную информацию и вот тот день настал !!!!Встретились , он нас прокатил метров 100 , оформились , пожали друг другу руки , пока пока , если что .. угу ... Итак .... остались одни .... у новой машины , за МКАДом , в Люберцах ...волнуюсь ...Я , моя любимая женщина , и предмет наших двухмесячных мечтаний и тревог стоит перед нами .....покурили ...Сели в машину. Ну что ты за зверь такой , покажи нам.Корейская тонировка ... затонированно все , даже лобовое стекло. А у нас уже закон ... забегая вперед скажу , что пока я два раза не вляпался на посту - не снял тонировку с лобаша и боковых передних стекол.К тому же ночами тонировка очень сильно ухудшала видимость... В первый раз сам завожу машину .... с кнопки ..... Ключ с брелком прячу в карман , он теперь нужен просто что б был в кармане. Все ок , завелись , дизелек шепчет , поковырялись в сенсорной панели , настроили радио , подключили айфон , настроили климат - все работает , все как сказке.Поехали. Улыбка до ушей , руки на кожаном руле потеют , сердце стучит , автомобиль парит в вечерней субботней пробке , звучит качественная музыка , жизнь прекрасна ..... Заметил одну вещь : желание обладать машиной , ждать её , мечтать о ней гораздо сильнее и позитивнее чем сам факт обладания машиной , потому что еду я ... настроение позитивное , но в то же время как то грустно стало .... все !свершилось ....она твоя ... ты доволен ? да ! ... ну и что дальше ??? дальше ....? дальше надеюсь на надежность при эксплуатации и будем штурмовать новые вершины ....в общем взгрустнулось ....На спидометре 780 км. (а заявлял 700 , но я не против, мне по барабану , я еду на мечте ).На дворе конец сентября , еще тепло , но мот я тут же ставлю на зимнюю стоянку , желание поюзать новую машину превысило возможность скорости перемещения по городу и я для себя закрываю мото сезон 2012. Общие чувства :-Очень просторный и комфортабельный автомобиль.-Шумка на летней резине вполне себе ничего , но зимой езжу на шипах так как работа за городом .на шипах конечно уже не все так сказочно в салоне как хотелось бы.-Немного жестковата подвеска , на Зафирке вроде как была помягче , но жинку в отличие от зафиры в Орландо перестало укачивать и это мы расценили как большой плюс.-Все опции работают как надо , раздражает только навигатор который показывает мне что я в Сеуле и постоянно куда то везет по корейскому городу Москва:)))Это первые ощущения и самое главное в них это то , что машина все таки новая.Естественно машину пару тысяч не напрягал , пока получал номер , пока покупал всякие полезные приблуды , пришло время ТО-0.Замена масла и фильтров.Приезжаю к официалам и начинается цирк.Записывают на ТО операторы которым я акцентирую внимание что это дизель , авто кореец - получаю четкий ответ : и чем вы нас собираетесь удивить ? ну дизель и дизель , в понедельник к 11 -00 подъедете ? Ок ! Записываю на 11.Подъезжаю .Получаю талон , жду мастера.Выходит мастер , берет ключи , выходим к машине , внешний осмотр , я расписываюсь в наряде , он меня отправляет в зал ожидания.Ухожу . Жду.Проходит пять минут , подходит мастер .А где вы взяли машину , она у нас по вин не бьется , фильтров на неё нет , надо заказывать , ждать три дня , гарантия на машину не распространяется и т.д и т.п. в общем с удивленными глазами рассказывает мне то что я и так знаю.Говорю : друг , я в теме , я знаю что я покупал и с чем мне придется столкнутся , я в среду записался на ТО на понедельник , и мне немного в хамоватой форме объяснил ваш оператор что не видит ни каких проблем в обслуживании дизельного Орла. Так в чем проблема ? А проблема была во всем , пытались даже выяснить при мне чья смена была у операторов в этот день и пришли к умозаключению , что это был естественно новый , еще не опытный сотрудник который ввел меня в заблуждение. Извините . Извиняю.В общем вместо обещанного часа , путем переполоха на стойке приема автотранспортных средств для техобслуживания , мне с горем пополам находят какие то фильтра (и как я понял из негромких разговоров от дизельной Каптивы объема 2.2 литра ) , долго не могут понять регламент по которому обслужить машину и путем переговоров с дирекцией техцентра по телефону , проводят мне ТО по по нормочасу дизельного Шевроле Каптива.Итого с вас 3 часа потраченного времени и 10 800 деревянных рублей !!!! Зашибись думаю.По телефону заряжали приготовить тысяч 7 максимум.Извините. Извиняю , но чувствую себя обманутым собственником.Принято , ладно , оплатил , проглотил ....... больше к официалам не ногой.Обслуживаюсь у людей которые занимаются американскими машинами - нет проблем.Теперь в целом по машине с учетом пробега 42 т.км.Крепкий , надежный автомобиль.Управляемость супер !!!!На дальняк так вообще прелесть.Масло меняю каждые 5 т.км. , ТО каждые 10 т км.Стоимость каждого ТО - 6 тысяч рублей.Замена масла 3.5 т.р.Все запчасти использую оригинальные : звоню в сервис за три дня до ТО , парни все закупают и как только все у них на руках , звонят , приглашают .Т.е. по факту проблем с запчастями нет , обслуживатся можно.17 радиус колес радует глаз , машинка поинтересней смотрится.Автомобиль очень резвый , коробка 6ти ступенчатая.Немного правда тупит когда тяпку в пол , но это на секунду , две.по трассе шел с Харькова минут десять на хорошем отрезке 200 км в час.Машина вела себя очень корректно , дури еще хватало с запалом , ни чего не тряслось очень уверенная сцепка с дорогой , я даже не вспотел , все было реально , в общем все гут.Обороты набирает хорошо , скорость не чувствуется , 140-160 на Орле самая комфортная скорость на магистрали .Зимой снимали дом в Лосино Петровском после обильных снегопадов , дорога - снега по пояс , колея по колено.Тещина зафирка подвстряла , а Орландушка (ну вот и спалил имя семейного друга) сама себе там подключала несколько раз антипробуксовочную систему, я только рулил ..А вот дорожного просвета зимой не хватает, в снежной зимней колее по подмосковным поселкам часто урчит брюхо.Из минусов - а их пока мало :Слабое лобовое стекло - один раз уже менял по КАСКО (обгонял машину раздающую песок зимой , попал маленький камень , утром выхожу - Орландушка встречает меня с улыбкой на стекле - трещина длинной 82 см !!!)Под конец зимы опять маленький камушек и маленькая трещина , пока не ползет все ок ... посмотрим как покажет себя в морозы)Тут кстати тоже был цирк :лобовое стекло с подогревом , датчик дождя , еще какая то опция ... в общем обещали месяц привезли за 2 недели , все оригинал , буквы на корейском , с тонировкой от солнца , короче доволен.Второй минус - на скорости 120 км ч очень плохо щетки протирают лобовое стекло , вернее сказать почти не протирают жидкость от ветра просто сдувает в левую сторону и все - пол стекла протирается , пол нет.Поменял щетки - то же самое , причем гасишь скорость до 110 - все работает корректно , без проблем , увеличиваешь скорость до 120 - опять 25 !В общем в ненастную погоду с плохой видимостью 110 для меня предел.Головной свет отличный !!!Меня устраивает на все сто !!! Дальний так вообще маяк , светит как надо.В мокрую погоду почему то машину могу закрыть только с брелка (хотя она закрывается прикосновением пальца к сенсору на ручке водительской двери.)По весне был глюк - багажник задней двери не открывался и все.Он тоже кстати открывается с кнопки.Техники ходили вокруг да около , чесали репу , решили менять кнопку.Заказали , купили , приехал ставить, а он взял и открылся , и открывается уже 6 месяцев , пока ни чего не делаю , работает и работает , но все же жду подвоха.Машина заводиться в любую погоду.Даже в минус 30 !!!Правда очень странно заводить машину с кнопки в такой мороз - там все делает компьютер без моего участия.Грею машину зимой ровно 2 минуты и потихоньку трогаю не нагружая .Прогревается быстро , машина теплая печка зверь.Постоянно заваливает лопухи , они конечно большие , хорошие , но очень не практичные , постоянно протираю , уже прям даже паранойя по этому поводу , постоянно меня это морочит.Салон сделан очень добротно , ни скрипа ни жучка , корейцы красавцы.Как я узнал у продавца делают их на заводе Daewoo , GM его выкупил.Ну вот в общем то и все !К зимнему сезону готов , за лето соскучился по машине , езжу много , живу в центре производство в Пушкинском р-не.Пробок почти не вижу - утром в область пусто , вечером пусто в Москву.постоянно в движении.Красота !!!Получаю несказанное удовольствие от владения машиной.Да кстати : на Канго за два года владения ни разу гайцы не остановили , на Орландо останавливают как минимум раз в два месяца , просто так .... посмотрят документы , посмотрят в глаза - счастливого пути !!!!И еще - корейский навигатор с двд так и не разлочил , хотя надо , если кто может подсказать умельца - буду премного благодарен.Если есть какие вопросы у братьев по дизелю - пишите , чем могу подскажу.фото скоро выложу.По мере возможности отзыв буду дополнять.Вывод пока такой - считаю что выбрал лучшее из имеющегося на рынке в этом сегменте и ценовом диапазоне.Продлевая в этом году КАСКО эксперты предварительно по телефону оценили машину в 800 рублей , а по факту осмотра когда я приехал оформляться , оценили в миллион думаю что это не плохо для двухлетней машины , купленной год назад за миллион 100.Всем удачи на дорогах , как говорится не гвоздя ни палки.