Отзыв об Chevrolet Tahoe Внедорожник / Кроссовер 2016 года
Отзыв об Chevrolet Tahoe Внедорожник / Кроссовер 2016 года
6 марта 2017
Найдено на
auto.ru
Мало тут отзывов о данном автомобиле, решил оставить, может кому поможет сделать правильный выбор. Итак, Тахо, 2016 год, комплектация ЛТ. Купил на эмоциях, типа мечта детства и тд. Огромная брутальная тачка. Очень хотелось цветной салон, но нет - либо красиво, либо диван сзади. Все цветные салоны идут только в LTZ, а там раздельные кресла второго ряда. И пороги автоматические. И магнарайд подвеска. А диван и светлый салон - даже на заказ нельзя. Ну и ладно, взял черный салон, охота пуще неволи. Поехали. Сначала о плюсах. Валит. Как дурная. Причем атмосферные 6 литров это песня. Со светофора прыгнуть - кайф. Салон огромный. Багажник, ровный пол, если надо. Третий ряд электрический -тоже плюс. Дистанционный запуск двигателя в базе - зимой рулит. Куча USB портов и розетка на 220 вольт. Собственно с плюсами все, друзья. Больше нет (про внешний вид и тд умолчим, каждому свое). О минусах (для меня). Салон. Эргономику делал криворукий осминог с щупальцами, по другом включить на ходу омыватель переднего стекла нельзя. Переключатель находится на обратной стороне подрулевого переключателя, там же режимы. Это кошмар. При этом задний омыватель комфортно в торце переключалки - это как? Нафига? Дальше. Сенсорный экран. Блин, в век восьмого айпада и айфонов такой экран это позор, 2017 год на дворе. На ходу попасть и нажать чтото невозможно. В мороз это все не очень работает, слава богам недолго, при прогреве окей. Сидушки. Тут попа у всех разная, но где то к концу третьего месяца я как то привык. На предыдущей Ку7 мог тыщу махом дать и нормально, здесь мучение. Может это личное, но кресла ужасные, была мысль поменять на аудивские , но слава богам не дошли руки. Омыватель фар. Елки палки, под 4 млн машина - я на Ярославке вместе с владельцами девяток снегом фары протираю, 10 лет такой экспириенс не проживал, на пожалуйста. Ну и самое интересное. Вся эта мощь на хрен не нужна, потому что девать ее некуда. По Ярославке и Минке, где я гонял на Ку7 180 и норм, ехать 140 некомфортно. Оно плавает, его надо держать и следить постоянно. Да, штатная резина отстой, но е-мае, сразу из салона ехать в магазин за колесами? Далее, после трех четырех резких торможений тормоза становятся совсем унылыми - а, напомню, у вас 400+ сил, она валит. И надо тормозить. А нечем:) Ну и в поворотах плавает, валкая, это понятно. Ну и кочки. Только на Тахе я узнал, что на моей подземной парковке есть лежачие полицейские - она скачет как горный козел на таких кочках. Ку7 (тоже без пневмы) все подобные неровности проглатывала так, что поставь стакан воды на торпеду - не разольется. А тут я в первые раз головой в потолок улетел и начал аккуратно притормаживать перед каждой ямкой. Салон унылый. Первое впечатление окей, но дальше ... Дисплей между приборами - интерфейс делал тот же осминог, что эргономику. 10 раз нажать, чтобы чтото появилось. При этом либо одно, либо другое. Центральный дисплей настолько не функционален и не информативен, что диву даешься. Переключать треки и папки с МП3 музыкой можно только на остановке, так хрен попадешь куда надо. Широко рекламируется screen mirroring с телефона - не ведитесь, инженер электронщик в шевроле, напомню, безмозглый осминог - получите очень хреновую версию гуглокарт и заблокированный телефон. Посмотрите видео, все есть. Пользоваться этим невозможно. Ааааа... и эта кочерга коробки - ну блин, такое ощущение, что она реально передвигает как в 66 газе закисшие от долгой стоянки чугунные рычаги и переключает шестеренки. Иначе нафига эту бандуру делать ТАКОГО размера. Почему в GL это маленькая аккуратная ручка? Непонятно мне совсем. Что забыл? Про обращение по гарантии и месяц ожидания запчастей не буду, с кем не бывает. Про жор бензина тоже, это нормально, на неделю бака хватало и ладно. Вроде все. Через месяц возникло острое желание продать. Продавалось это чудо два месяца, слава богам - продалось. Вывод. Авто на любителя (и таких есть), скорее даже для фаната марки. Еще многих, как и меня, привлечет надежность (все старое и проверенное годами, и двигло и коробка), неугоняемость (вроде как), и размеры с брутальностью. Но - меня хватило на 2 месяца и 3000 км. После этого автомобиля садишься в похожего размера Рровер или GL - и сразу все понимаешь. Фото не ставлю а нафига, стандарт... Засим прощаюсь, всего доброго и хорошего настроение.
Все отзывы о Chevrolet Tahoe 2016
(11 отзывов)
Отзывы о Chevrolet Tahoe других годов
Tahoe 2016
11
Tahoe 2015
13
Tahoe 2014
10
Tahoe 2013
16
Tahoe 2012
46
Tahoe 2011
27
Tahoe 2009
14
Tahoe 2008
70
Tahoe 2006
11
Tahoe 2005
28
Tahoe 2004
20
Tahoe 2003
17
Tahoe 1998
12
Tahoe 1997
13
Tahoe 1995
14
Отзывы о моделях Chevrolet
Alero
17
Astra
2
Astro пасс.
16
Aveo
2 696
Beretta
2
Blazer
191
Bolt
5
Bolt EV
12
C/K
1
Camaro
112
Caprice
25
Captiva
967
Cavalier
28
Cobalt
289
Colorado
10
Corsa
5
Corsica
7
Corvette
25
Cruze
1 728
Epica
523
Equinox
40
Evanda
142
Express
9
HHR
18
Impala
21
Kalos
14
Lacetti
2 943
Lanos
1 143
Lumina
26
Malibu
75
Matiz
16
Metro
3
Nexia
5
Niva
1 793
Nubira
42
Orlando
271
Prizm
3
Rezzo
208
S-10
1
Sonic
3
Spark
322
SSR
8
Suburban
46
Tacuma
124
Tahoe
436
Tracker
110
TrailBlazer
346
Traverse
28
Trax
9
VAN
2
Ventura
1
Viva
81
Volt
43
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Chevrolet
Alero
4
Astra
1
Astro
1
Aveo
3 649
Beretta
2
Blazer
23
Bolt
45
Bolt EUV
53
Bolt EV
316
Camaro
137
Caprice
6
Captiva
545
Cavalier
20
Chevette
33
Chevy
2
Classic
2
Cobalt
13
Colorado
31
Corsica
4
Corvette
21
Cruze
725
Epica
501
Equinox
184
Evanda
215
Express
17
HHR
11
Impala
21
Kalos
30
Lacetti
2 491
Lanos
54
Lumina
5
Malibu
186
Matiz
18
Menlo
9
Monza
3
Niva
542
Nubira
375
Orlando
94
Rezzo
3
S-10
2
Silverado
15
Sonic
36
Spark
108
Suburban
21
Tacuma
211
Tahoe
19
Tracker
32
Traverse
27
Trax
58
Uplander
1
Vectra
1
Ventura
4
Volt
478
Другая
135