Отзыв об Citroen Berlingo Минивэн 2012 года

Оговорюсь сразу! что владею сей авто порядка 5-ти дней и пробег порядка 300км. Так сказать первые впечатления! (до этого авто санг енг актион 2.3 МКП порядка 2,5 лет и пробег около 30т.км.) Начнем с плохого: - первое - шумоизоляция и какофония которая стоит в салоне авто при движении! плохая шумоизоляция; тонкий метал кузова (прогибается при легком нажатии пальца); звонкости пластика отделки салона; неукомплектованность авто на Российский рынок - отсутствие пластиковых накладок-защиты днища (крепления под них есть и 1/10 часть, защищающая часть топлипровода присутствует, все остальное отсутствует!, так что днище почти голое - лонжероны покрыты жидкой пластмассой, а все остальное просто краской, на счет грунтовки не уверен! Так что днище не царапать!) И ВСЕ ЭТО способствует какофонии в салоне! Дополнительная шумоизоляция стоит у ОД 34т.р.!!! Не вариант!!! - второе- просвет, заявляют, что порядка 17см., у меня ХТR, так, что должна вообще быть красота, ан нет, под порогами порядка 15см., но это не главное!!! с переди, торчат 2-ва клыка стабилизации устойчивости и они съедают еще порядка 2-3см. просвета, так что рекомендации - особенно по колее - передвигаться осторожно!!! - третье- хлипкость передней подвески!! ОДИН ТОНКИЙ рычажок который удерживает колесо! Пусть это мое субъективное ощущение, но при скорости порядка 80-110км/ч, по нашим залатанным дорогам, передок машины начинает просто танцевать!!! -четвертое- стандартная защита ни к черту!!! -пятое- пластиковый ни чем не защищенный топливный бак! Так что на первых парах, вывод - французский ширпотреб - по офигенным деньгам!!! Но перейдем к положительным моментам: большой багажник! комфортное размещение водителя!! (хотя короткая подушка сиденья, нет поясничного подпора и маленький педальный узел - уточняю во мне 193см. роста и порядка 130кг.); относительно много места под мелочевку!! (у меня бокс между передними сиденьями); много места на заднем ряду!!!; тяговитая и вполне разгоняемая движка( первые впечатления!!!). В остальном время покажет!! Будет чем поделится напишу! Так что авто специфично!26 декабря 2012Небольшие дополненияСейчас пробег ~ 11 т.км., половинчатое ТО пройдено. Заменена стандартная защита двигателя, на более стойкую. При прохождении ТО, были заявлены стуки в передней подвеске (по гарантии, ОФ дилер НОРД-АВТО), представители ОфД услышали небольшие стуки и чтоб наверняка удостоверится в своих предположениях, предложили поездить дальше, чтоб стучать стало по конкретней! :)) Так что ездим постукиваем, правда теперь и с лева с переди, а было только с права, ко всему добавились про бои задней подвески с лева, при незначительных ямках (я хотя подумываю, что просто при морозах амортизаторы дали дуба, а может и еще что?) При морозах выявилась еще одна особенность (от -10 до -35), двигатель долго греется, в декабре до работы путь составлял ~ 10км. и с пробками около 25-30 мин., за это время двигатель прогревался при -15-30С до 70-80градусов, до 90 градусов доходило только при менее -15С, теплого воздуха приходится долго ждать, порядка 15-25 мин. На зиму поставил шины Nokian Hakkapeliitta C Van 215/60 R16, грибут хорошо + 1см. к просвету (по сравнению со стандартными резинками), пока доволен как удав, далее время покажет! В конце февраля 2013 плановое 1-е ТО, раз в год, по километражу 20т.км не накатаю, после этого еще отпишусь! Всех с Наступающим Новым Годом! Всех благ!5 августа 2013ДополненияСделано годовое ТО на 12500км., стуки в подвеске ушли (видать ОД похимичил), стало все нормально. Прожили снежную зиму, авто и колесами доволен как удав (за исключением прогрева зимой), если не лезть в г.на то не застреваешь. Сейчас уже 200000км., немного за 1,5 года, но вылезли постукивание косточек стабилизаторов, на плановом, ТО скажу ОД. Масло не доливалось ни разу. машина честный трудяга, и на сервис не просится ( используется не для коммерции, а для семьи)