Отзыв об Citroen C5 Aircross Внедорожник / Кроссовер 2019 года

Шел ноябрь 2019 я подбирал себе кроссовер взамен мазде 3. Выставил фильтры на этом сайте, смотрю, что есть нового. Собственно так я и узнал, что ситроен продается у нас =) Тигуаны, кашкаи, рафики, те же сх-5 мне не нравились, по одной причине — их слишком много, а из этого вытекает:а — угоняютб — страховка коньв — дилеры не торгуются(спрос и так приличный)г — их слишком много у меня во дворе и зимой, я мог бы начать чистить соседский тигуан)Поехал, глянул этот ситроен. На тот момент он предлагался с 2.0 дизелем или 1.6 бенз, не знаю, как сейчас. Взял 1.6 бензин на 150 сил. К нему прикручен автомат на 6 передач(позже узнал, что в Европе эти моторы чуть больше раздуты, на 180 сил и ставят там 8 ст автомат) А ну дизель у нас тоже с 8 ст автоматом.Главная проблема этой машины — это ее цена. Он собирается во Франции и привозится к нам. Таможня, все дела и мы имеем конский ценник за переднеприводный кроссовер.С ноября 2019 по текущий момент, я проехал на нем 37 тыс км. Ездил на юг, да и вообщем езжу не мало. Машина покумалась, не чтоб от дома до работы 4 км ездить, а чтобы ездить)Так вот почти 40 тыс пробега... Ничего, абсолютно ничего с машиной не случилось. Прохожу ТО, заправляю, меняю расходники. Хотя все говорили будет сыпаться, именно поэтому их не берут. Теперь к главным плюсам этого крсавца. Французы — низкий поклон вам за эту подвеску. По трассе едешь, как на пневме, хотя тут обычная пружинная подвеска, просто с навороченными аммортизаторами. Cерьезно, ни один его одноклассник не дает на трассе такого комфорта и такой уверенности. Мотора хватает где-то до 170, дальше ему тяжело. обгоны грузовиков не проблема. По трассе вполне себе адекватный расход 8 литров. В городе может быть от 10 до 12. Шумоизоляция — тут двойной стеклопакет, найдите это у одноклассников. Дальше говорить не стоит.Салон тут вместительный, удобный и эргономика у водителя просто отличная. Если хотите, узнать про опции откройте конфигуратор, не вижу смысла про это писать. Все, как у всех.