Отзыв об Citroen C5 Универсал 2001 года

Отзыв об Citroen C5 Универсал 2001 года
2 ноября 2009
Найдено на
auto.ria.com
4.4
Сравнивать с мерсами и прочими таётами не буду, т.к. авто стоит особняком. Откатал я на этой рыбине 170 000 км.... как давно это было, но скучаю, потому что радости он мне доставлял достаточно. Писать про всякие там ходы подвески и чёрт знает что там народ ещё напридумывал, чтобы выделить Ситра из массы, или потешить своё самолюбие, я не хочу. Напишу отзыв для тех кто настроился на покупку данного авто, т.к. вещица уже немолодая, а людям хочется ;). Итак мои стосемьдесяттыщкилометров. При покупке АКПП глючила долго и нудно и на 40тык я её сменил по гарантии. Новая коробка как и положено через 100тык стала дохнуть - на многоступенчатый ремонт я не повёлся (нецелесообразно), сделал замену всех кишок АКПП за 70тыр и отправился в безглючный путь. Двигло похоже у авто вечное, но и глючное. Бензин нужен чистый-чистый, аккум мощный-мощный, следить за свечами обязательно (зимой вылезут сюпризы с заводкой). Масло менял через 30тык, а не через 20тык как рекомендовали сервисмены. Ибо это все голишь рекомендации с ссылкой , не более того. Если гонять, то незабываем доливать масло - нормальный угар описан в мануале, при расходе 1л на 1000км не паниковать ;) Теперь о салоне - с ним всё гуд, спать в нём не удобно, передние креслы убиваются толстопузами на ура. Смотрите при покупке за работой спинки и подлокотников. Электрика беспроблемная. Подвеска... ну с ней делать нечего, и говорить о ней не стоит. Я её не жалел, крейсерская всегда была 130 не взирая на состояние асфальта - ничего не отвалилось. Уделите внимание на подшипники задних торсионов, если срипят - менять, и не допускать износа под замену балки. Теперь о неприятностях... мелких. Следите за опорами двигателя, если хоть одна требует замены - менять сразу, иначе умрут все остальные + гофра на катализаторе. Не ставить в фары левые лампы - только, то что в мануале, или получите трещины в "стекле" ;) Катушка зажигания, не забываем менять при первых пропусках зажигания... катализатор можно спалить, хотя я на пробитой сгонял в Киев и обратно. типа всё Больше ничего там проблем не доставляет, потеющие (не текущие) гидро-шланги, меняйте или не меняйте на своё усмотрение. На моей практике ничего с ними не случилось, хотя авто гонялось в хвост и гриву. Катайтесь в своё удовольствие, и не забывайте о поребриках, на которые Ситр любит присаживаться.
Последние найденные объявления Citroen C5 2001
Все отзывы о Citroen C5 2001
(32 отзыва)
Отзывы о Citroen C5 других годов
Отзывы о моделях Citroen
AX
13
Berlingo
253
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
127
C-Elysee
180
C-Zero
3
C1
84
C2
85
C3
359
C3 Aircross
34
C3 Picasso
213
C35
1
C4
1 682
C4 Aircross
34
C4 Picasso
198
C5
797
C5 Aircross
60
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
89
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
9
Saxo
17
Space Tourer
19
Xantia
88
XM
38
Xsara
134
Xsara Picasso
158
ZX
42
Купить автомобиль Citroen
11
2
AMI
7
AX
3
Berlingo
786
BX
25
C-Crosser
94
C-Elysee
567
C-Zero
70
C1
106
C15
2
C2
24
C25
5
C3
380
C3 Aircross
49
C3 Picasso
99
C4
637
C4 Aircross
18
C4 Cactus
97
C4 Picasso
587
C4 X
2
C5
356
C5 Aircross
90
C6
5
C8
41
Dispatch
3
DS
1
DS3
17
DS4
40
DS5
39
e-C3
10
e-C4
20
Evasion
6
Grand C4 Picasso
135
Jumper
224
Jumpy
272
Nemo
68
Picasso
19
Saxo
3
Space Tourer
28
Visa
1
Xantia
7
XM
10
Xsara
52
ZX
13
Другая
27