Отзыв об Citroen C5 Универсал 2001 года
Отзыв об Citroen C5 Универсал 2001 года
2 ноября 2009
Найдено на
auto.ria.com
Сравнивать с мерсами и прочими таётами не буду, т.к. авто стоит особняком. Откатал я на этой рыбине 170 000 км.... как давно это было, но скучаю, потому что радости он мне доставлял достаточно. Писать про всякие там ходы подвески и чёрт знает что там народ ещё напридумывал, чтобы выделить Ситра из массы, или потешить своё самолюбие, я не хочу. Напишу отзыв для тех кто настроился на покупку данного авто, т.к. вещица уже немолодая, а людям хочется ;). Итак мои стосемьдесяттыщкилометров. При покупке АКПП глючила долго и нудно и на 40тык я её сменил по гарантии. Новая коробка как и положено через 100тык стала дохнуть - на многоступенчатый ремонт я не повёлся (нецелесообразно), сделал замену всех кишок АКПП за 70тыр и отправился в безглючный путь. Двигло похоже у авто вечное, но и глючное. Бензин нужен чистый-чистый, аккум мощный-мощный, следить за свечами обязательно (зимой вылезут сюпризы с заводкой). Масло менял через 30тык, а не через 20тык как рекомендовали сервисмены. Ибо это все голишь рекомендации с ссылкой , не более того. Если гонять, то незабываем доливать масло - нормальный угар описан в мануале, при расходе 1л на 1000км не паниковать ;) Теперь о салоне - с ним всё гуд, спать в нём не удобно, передние креслы убиваются толстопузами на ура. Смотрите при покупке за работой спинки и подлокотников. Электрика беспроблемная. Подвеска... ну с ней делать нечего, и говорить о ней не стоит. Я её не жалел, крейсерская всегда была 130 не взирая на состояние асфальта - ничего не отвалилось. Уделите внимание на подшипники задних торсионов, если срипят - менять, и не допускать износа под замену балки. Теперь о неприятностях... мелких. Следите за опорами двигателя, если хоть одна требует замены - менять сразу, иначе умрут все остальные + гофра на катализаторе. Не ставить в фары левые лампы - только, то что в мануале, или получите трещины в "стекле" ;) Катушка зажигания, не забываем менять при первых пропусках зажигания... катализатор можно спалить, хотя я на пробитой сгонял в Киев и обратно. типа всё Больше ничего там проблем не доставляет, потеющие (не текущие) гидро-шланги, меняйте или не меняйте на своё усмотрение. На моей практике ничего с ними не случилось, хотя авто гонялось в хвост и гриву. Катайтесь в своё удовольствие, и не забывайте о поребриках, на которые Ситр любит присаживаться.
Последние найденные объявления Citroen C5 2001
Все отзывы о Citroen C5 2001
(31 отзыв)
Отзывы о Citroen C5 других годов
Отзывы о моделях Citroen
AX
13
Berlingo
250
Berlingo пасс.
221
BX
33
C-Crosser
126
C-Elysee
178
C-Zero
2
C1
83
C2
85
C3
358
C3 Aircross
34
C3 Picasso
212
C35
1
C4
1 668
C4 Aircross
34
C4 Picasso
196
C5
786
C5 Aircross
31
C6
24
C8
33
CX
2
DS3
49
DS4
87
DS5
44
Evasion
21
GSA
1
Jumper борт.
54
Jumper груз.
19
Jumpy пасс.
43
Nemo пасс.
20
Oltcit
1
Picasso
8
Saxo
16
Space Tourer
18
Xantia
81
XM
38
Xsara
132
Xsara Picasso
157
ZX
42
Купить автомобиль Citroen
11
4
2CV
2
AX
9
Berlingo
8
Berlingo пасс.
1 008
BX
40
C-Crosser
118
C-Elysee
239
C-Zero
63
C1
130
C15
1
C2
34
C25
9
C3
383
C3 Aircross
20
C3 Picasso
95
C4
673
C4 Aircross
26
C4 Cactus
89
C4 Picasso
584
C4 X
27
C5
398
C5 Aircross
143
C6
9
C8
66
CX
1
Dispatch
1
DS
1
DS3
16
DS4
35
DS5
43
e-C4
11
Evasion
7
Grand C4 Picasso
251
Jumper
198
Jumpy
339
Jumpy пасс.
19
Nemo
82
Oltcit
1
Picasso
30
Saxo
6
Space Tourer
10
Xantia
13
XM
5
Xsara
43
ZX
16
Другая
15