Отзыв об Citroen C5 Универсал 2002 года

Здравствуйте!Решил написать отзыв  о данном автомобиле, возможно он поможет кому-нибудь в выборе этой модели.Автомобиль изначально покупался с некоторыми дефектами за небольшую сумму, в итоге был продан за ту же сумму, вкладывать в нее деньги не стал. Итак, автомобиль изначально был с некоторыми дефектами, тем не менее я довольно много общался с владельцами таких же машин и могу говорить об общих проблемах. Сначала о достоинствах: машина большая, комфортная, багажник здоровый, а если сложить задние сиденья, то вообще всё что угодно влезет. Подвеска очень мягкая. Теперь о недостатках: Салон мне показался хлипким каким-то, ненадежным.Авто отличается странными конструкторскими решениями. Ручник на ситроене блокирует почему-то передние колеса, а не задние, да еще имеет ненадежный механизм, который ржавеет и заклинивает, что приводит к тому, что после использования ручника дальше вы никуда уже не поедете... надо снимать передние колеса и вручную размыкать это чудо конструкторской мысли. По крайней мере у 2-х моих знакомых с такими машинами были те же самые проблемы с ручником, то есть сняли с ручника, поехали, колеса дымят, диски раскаленные - всё, приехали. Оригинальные литые диски не имеют центральной дыры, то есть чтобы их отбалансировать нужен специальный станок, который, конечно же, имеется в официальном сервисе за ваши деньги.Электроника, по-моему, глючит на всех автомобилях пежо/ситроен, датчики температуры и расхода топлива показывают непонятно что, стеклоподъемники вместо того чтобы подниматься опускаются, гидроподвеска поднимает машину вообще непонятно когда, еще у меня не работала стрелка спидометра и это точно не единичный случай. Гидроподвеска, по моему мнению, абсолютно бесполезная вещь, только лишние проблемы, да и компьютер все время хочет поднять машину, если вы заехали на бордюр или еще на какую-нибудь возвышенность, лично меня это только раздражало.В плане коррозии слабое место - это арки, краска там начинает облупливаться в первую очередь. Я не механик, но мне показалось, что у машины слабая ремонтопригодность, что-то открутить мне самому было весьма проблематично, даже не помогло руководство по ремонту и эксплуатации, в котором так и было написано: возьмите специальное приспособление номер такой-то и снимите деталь. Могу сравнивать этот аспект с мерсом, где одной отверткой можно разобрать половину машины, здесь же что-то исправить самому не получилось.Насчет автоматической 4-х ступенчатой коробки французского производства ничего сказать не могу, говорят, что она ненадежная, у меня работала нормально, но и эксплуатировал эту машину я недолго.