Отзыв об Citroen C5 Универсал 2009 года

Добрый день!Коротко о моем CITROEN С5. Купил в январе, пробег 12 тыс. км. 2л дизель, гидроподвеска, биксенон поворотный, автомат 6 ступ., передний и задний датчики парковки (чему несказанно рад очень очень), летняя резина 18 дюймов, зимняя 17, салон - черная ткань, кстати все таки маркий (бежевый смешанный будет лучше), Теперь о машине. Нравится однозначно. Плюсов много. Великолепный двигатель, отличная коробка, шумоизоляция просто отменная, панель приборов четкая и удобная, салон комфортный, багажник большой, очень хорошие сиденья с боковой поддержкой, сервис на 5 (обслуживаюсь в Отрадном), а менеджер, который продал мне машину, чуть ли не мой самый лучший друг )))) - это из плюсов.Минусы тоже есть и не маленькие: просчеты с эргономикой большие.1. Понятие подстаканник отсутствует вообще, да он есть, но им пользоваться невозможно.2. Ящички есть, но они такие маленькие, что туда даже не все очки влезут. Я имею в виду мужские.3. Обзор не очень хороший сзади, т.к стойки задние имею большой наклон, поэтому мертвые зоны большие.4. Руль широкий и большой, не как на японках (до этого была Мазда 6), но закрывает переключатели, что не очень удобно.5. По моим ощущениям передние стойки тоже широковаты. Зимой снег когда налипает на стекло по бокам от работы щеток, приходится на поворотах голову вытягивать вперед немного. мой рост 172см, может из-за этого.6. Справа на водительском сиденье есть ручка регулировки поясницы. Ее каждый раз я вынужден поправлять, когда открываю крышку подлокотника - крышка цепляет постоянно!!!!7. Двери массивные - это плюс!, но ни пассажир спереди ни водитель не могут нормально разместить там руки - локоть свисает. Надеюсь поймете, что я имею ввиду.8. Настроить сиденье водительское и пассажирское можно как угодно, НО средняя стоика находится немного сзади передних кресел, поэтому ремни безопасности (бляшки), постоянно застревают между креслом и стойкой. У кого есть эта машина - проверьте сами.9. При поднятии стекол передних дверей - скрип в самом верху.Кажется все.Сравнивая с моей бывшей Маздой 6 (2004 г.в.) Ситроен - просто машина класса люкс. Это реально комфортный автомобиль, но к сожалению лично у меня есть нарекания к эргономике. На японцев вряд ли теперь сяду, а вот на Вольво засматриваюсь. И еще одна проблема. Ехал поздно ночью по МКАДу. Подрезал меня Мерседес, за рулем были чурки. Довольно серьезная была ситуация. Если бы я ехал на новой Мазде 6, то это вряд ли бы случилось. Выводы делайте сами.