Отзыв об Citroen Xsara Picasso Минивэн 2004 года

Что вам рассказать про это чудо жабоедского конструктива?:) Поскольку за те слова, которые описывают это чудо-юдо, меня вбанят до скончания веков, придется мне как-то выкручиваться...Итак, было дождливое лето, что начисто исключало поездки на любимом девайсе жены (мотолодке южанка:))), и я от скуки мониторил авто ру. Ничего занятного мне не попалось, и тут я вспомнил, что родственники мне рассказывали, что у них есть некий старый ситроен, с которым они не прочь расстаться, потому как он их "достал". Короче, решил я поехать и посмотреть на это чудо, которое было охарактеризовано как "старая и ломучая помойка". Воображение рисовало ВХ, ну или там СХ, на худой конец. Реальность была намного хуже: во дворе дома стоял жуткого вида пузырь, немного напоминающий авто. Короче, я его забрал под честное слово восстановить и продать. Со вторым обещанием я справился, а первое невыполнимо по природе этого средства перемещения :)1) Ходовые качества.Никакие. Сдувает с дороги от фур, каждая кочка передается в салон. Резкое движение рулем заставляет его качаться, как корабль в жестокий шторм. Мотор никакой, на обгон и думать не стоит, не уйдет под встречную, так улетит с дороги. Дорожный просвет никакой, картер алюминиевый, а защита крадет последние сантиметры просвета, превращая его в подобие старого цивика (только все остальное, увы, от сивки не переходит).2) Салон.Никакой, убогие кресла, ручка КППП, где 5 нужно включать, дернувшись вперед. Вообще французы явно оборудованы невероятно длинными руками и коротеньким ножками, иначе не понять, как можно такое накреативить. Кстати, ковриков к нему оригинальных нет, даже у дилера творение гастарбайтеров с соответствующим качеством. Убогое лобовое стекло, через которое солнцем нагревает салон до состояния мартена, так что без кандея никуда, за жуткими стояками спрячется не только пешеход, но и газель. Зеркала наверное приспособили от косметички, в них невидно ни фига, зато они могут складываться (недолго), пока не помрет моторчик, и подогреваются (недолго), пока не сгорит подогрев.Подогрев в креслах тоже перегорает, это само собой. Из солидарности постоянно горят лампочки в клавишах, что делает занятным процесс нажимания забавным, но опасным :) Разок я чуть не снес таможенника, пытаясь хоть немного направить печку на замерзшие ноги...Багажник (вопреки купленным тестам) совсем невелик, зачем-то покрыт марким серым ковролином, под которым лежит типа шумоизоляция... Зато сбоку приспособлена убогая пластмассовая тележка (наверное, для вечно жрущих хомяков из офисов). При попытке погрузит на нее 12 кг она развалилась и улетела в помойку. Если сзади кто-то сидит, то салонное зеркало можно оторвать и выкинуть, кроме голов пассажиров больше все равно ничего не видно. Особенно смешно читать про кучу полочек и ящичков, их там ровно 2, защелки в них никакие, а чтобы что-то достать, нужно вынуть корытце и покопавшись в потемках что-то оттуда достать, потом не запихивая назад корытце заюзать достанное и убрать назад (если не вытереть это, то в ящичке будет классное болото).3) Кузов.Кошмарен по сути, в небитой машине на кочках все скрипит и трещит, металл настолько тонок и мягок, что толкать его из снега можно только за бампер, иначе все помнете. При легком дтп его так плющит, что проще выкинуть, чем вытянуть:) Благо он стоит 250 тыр. (это если повезет).4) Механика (железки).Кратко - полное фуфло... Постоянно летят ступичные, линки стабов служат меньше года. Выхлопная гниет.Прыгая по кочкам легко можно погнуть рычаги, а сайленты умирают постоянно. При попытке заливать 92 мрут как мухи лямбды, а их ценник может расстроить:) Коробка течет из всех щелей, хотя это неважно, через 300 тыр она начинает выть и орать. Передачи включаются так погано, что напоминают газ 24. Гур течет, двигатель течет маслом откуда только можно. Ну и наконец прикольная подвеска сзади... Я даже писать не стану про этот кошмар. Короче, незаметно на машину ушло 100 тыр, а конца и края не предвиделось :(. А еще там прикольная крышка бензобака, которая не отдает ключ, так что на АЗС приходишь с крышкою в руках...Короче, продал первому попавшемуся и 2 дня ходил в эйфории. Хуже машину у меня не было.