Отзыв об Honda Accord Седан 2006 года

1 января 1970

Автор: ash K

Найдено на auto.ru

4.6

Доброго и бодрого времени суток всем! Хотел поделиться опытом от вождения данного автомобиля. Не судите строго - мой первый отзыв. Итак начнем... Более полугода назад решил поменять машину. До этого ездил на шкода октавия тур лифтбек 1.8 т автомат, автомобиль был неплохой, только часто расстраивал по мелочам и много кушал бензина не по делу, заморачиваться не стал, решил взять по свежее что-нибудь, т.к. заработал денег. Начал думать что мне нужно от нового авто. Это - седан, внешний вид(чтобы мне нравился), не совсем старый год, качественный, не сильно затратный, не менее достаточный для наших дорог клиренс. Выбор стоял между фф пассат б6 и хонда аккорд7, пассат не понравился своей унылостью и тем, что у нас в городе их как говна, завод как-никак, на халяву раздают сотрудникам такой. Знакомые так же мне советовали аккорд, из-за его надежности, управляемости и внешнего вида. Выбирал машину на ауто.ру , нравящиеся мне варианты тут же уходили. Но вот появился вариант и сразу же без промедлений поехал смотреть, авто очень понравился, пробег не большой и как оказалось не скрученный, смотрел в основном 2л, так как 2.4 в основном берет молодежь поубивать. И автомат, т.к. пидорить ручку в пробках я не фанат. Кстати пробки и у нас бывают ))) В Москву не редко гоняю, не знаю как там на говномешалках ездят. Владею автомобилем уже более полугода, не так много, но вполне, чтобы оставить свой отзыв, накрутил около 20 тыщ км, делал одно ТО в обычном сервисе. Около 10 т.р( все колодки, фильтра все, масло, свечи) Колодки взял не оригинал, но хорошие. Ну в общем совсем не дорого. Проблем с машиной никаких нет. 8л по трассе 110-130км/ч, в городе около 13 с затруднениями на дороге. Греется авто очень быстро, климат отличный, музыка для штатной вполне себе (но все равно думаю протюнить звук), высота подвески вполне позволяет даже поездки загород, дном не разу не цеплял. Поставил на зиму хаку 5, теперь из двора, который не чистят, выезжаю как на танке. По дачам катался к друзьям, проезжает очень хорошо, теперь не понимаю людей, ездящих на паркетниках (уродцы в основном, а проезжают там где и я на своей, не больше). На рыбалку не езжу, на охоту тоже, так бы взял внедорожник. Динамика автомобиля не фонтан, но на трассе запас есть, без проблем обгоняю. Управляется просто шикарное, на большой скорости можно легко перестраиваться и делать серьезные маневры. Больше 200 еще не набирал, не пробовал. Думаю если октавию до 225 разогнал, эту тоже получится.(но зачем?) Шумоизоляция средняя, но меня вообще не напрягает, не так я еще и стар, чтобы об этом заморачиваться. С рейкой пока проблем нет (тьфу 3 раза, говорят ломучая), салон авто мне лично очень нравится, все есть, все под рукой, красивое освещение приборной панели, звук мотора тоже довольно располагает. Если любите погонять, берите 2.4 и только на механике. Резвый аппарат будет. Багажник у авто большой (без проблем пару тройку трупов при желании можно положить))) Сзади в салоне для пассажиров место хватает( но мне кажется можно было бы и побольше сделать) Подвеска довольно жесткая, плата за прекрасную управляемость. Сверчков нет. В общем хондочка очень радует, считаю что выбрал именно то, что мне было нужно от авто. Тем кто еще решают с покупкой и именно те, кто из Калуги - совет - НЕ БЕРИТЕ ЕЕ. А то их будет тоже как говна:) P.S. Ну а вообще любимая марка авто у меня ауди. Прокатился на s8 - слюнями изошел ))), А6 тоже очень отличное авто. Больше всего нравится А5, если когда-нибудь разживусь на ее покупку и обслуживание, наверно и к тому времени качество дорог будет позволять. НЕ бывает машины плохой, не бывает машины хорошей. Бывает авто, стоящее своих денег, а бывает и нет. Аккорд7, по моему мнению, стоит своих денег!!!14 ноября 2014ДополнениеПривет всем! Решил дополнить отзыв о своем автомобиле. Прошло уже более 2.5 лет с момента первой публикации. Теперь будет поинтересней, и побольше инфы. Предисловие Являюсь, можно сказать, фанатом данного ресурса (cars.auto.ru), перед сном читаю много новостей и отзывов. Знаю всех местных троллей по никам, есть свои любимчики.)) На айосе крайне убогое приложение,- обрезает длинные отзывы, не понятна ветка обсуждений отзыва, нельзя просмотреть инфу о пользователях, не отображаются в «новых» обновленные отзывы и т.д. Так что, кто читает с планшетов и телефонов свежие отзывы через приложение – не прочитают мое обновление. Начало Перечитав свой отзыв об этом автомобиле, я понял, что он довольно убог(отзыв). Знаете, посмотрел на себя того, глазами более осмысленного человека сегодняшнего. «Мерял размер багажника мифическими трупами», утверждал, что есть авто стоящие и не стоящие своих денег. Теперь я понял, все авто стоят своих денег, так как рынок диктует цену предложения. То, что цены на все авто завышены у нас, это проблемы не авто, а сильно вороватого государства. Огромные пошлины никогда не уберут, на этом деле кормятся казнокрады. Собственно об авто На данный момент пробег моего авто 110 т.км. И это автомобиль с 2007 года эксплуатации. Живу в 1.5 км от работы в самом центре моего небольшого города. Все рядом, ездил на хонде 2 раза в Крым, раз 20 в Москву, только это подтянуло пробег вверх. Кстати в Крыму, возле Ай-Петри ,притерли немного какие-то козлы, пока я стоял там в совковых очередях на подъем и спуск. Кто был в сезон, тот поймет. Что делал за это время Меня не устраивал ближний свет. Думаю, попробую-ка я поменять свои родные галогеновые лампы на филипс, уж не помню супер вижн-хренижн. Поставил, поездил 2 недели и у меня треснула линза. Охереть просто. Ну думаю, сам Бог велел поставить ксенон «а-ля родной».То-есть фары вынимали, половинили, вставляли линзы под ксенон, сам ксенон и блог розжига, все как на аккорд экзекьютив. Вышло что-то порядка 20 т.р. Свет стал супер – никого не слеплю. Сам ненавижу на наших корытцах и иже с ними с колхозным ксеноном, слепящих всех и вся. Ну не обошла меня проблема с рейкой, к проблеме был готов. На 106 тысячах пробега при замене покрышек на летние, я обнаружил подтеки. Смотрю – жидкость ГУРа ближе к нулю. Сразу все стало понятно. Долил до нормы и поехал в «Резиновую» в известный на аккорд клубе сервис, вроде бы как уже не клубный. Там мне за 14 т.р. перебрали рейку и, по-моему, сход развал еще входил в стоимость, дали гарантию полгода. Полгода прошли – все норм. Так же при помощи видео в инете провели car-link к ауксу, теперь с флехи все читает. Раньше диски писал, и те обычные, не мп3. Автозвук хороший так и не сделал, хотел вместе с шумкой, но жаба придушила – 50-70 т.р., которые никогда не отобьются при продаже. Проще в будущем купить тачку сразу с шумкой и сразу с музыкой получше и ничего не колхозить. Тут недавно начал загораться на панели знак VSA и перестал включаться круиз. Зажигание включаешь – выключаешь проблема уходила, потом опять при активной езде загорается. Перерыл инет, кто только что не пишет, вплоть до того, что цепь растянулась. Ну думаю, вот тебе и нежданчик от супер надежной хонды. Ан нет, перегорели 2 лампочки стоп-сигналов правый и левый, а заодно в цепи перестал работать центральный стоп. Хоть бы одна падла сказала – пару месяцев без стопарей катал )) и до Воронежа как раз ездил по платке 150, хорошо никто не вкарячился сзади. Менял масло в автомате на пробеге около 90 тысяч. Конечно же лил оригинал – тут лучше не шутить. В двигатель лью масло eco-clean 5w30, вроде так называется. От замены до замены – это у меня получается раз в год, долива не требуется. Чистил форсунки и менял свечи на иридиевые на пробеге 80 т где-то Так же делал кой чего по подвеске, типа пыльник шруса правого , втулки и стойки переднего и заднего стабилизатора. Но тут дело в самих дорогах, а не в качестве автомобиля. Уже привык к мега надежности своего авто. Всегда в ней уверен на 100 процентов. Думал менять, да не знаю на что. Просто научился считать деньги и понимаю насколько дешево мне обходится владение этим автомобилем, который меня каждый день радует своим внешним видом и надежностью. Все таки это самая красивая хонда, это даже не ИМХО. Когда автомобиль не тратит твой бюджет, то можно потратить деньги на что-то более нужное, типа недвижимости ну или хотя бы незабываемого отдыха. Мысли по поводу замены Продавать еще не надумал, нужна машина повыше и попроходимей для работы, б/у скорее всего. Пролопатил весь сайт – пока ничего не нашел, подходящего для себя – то налог большой, то жрет немеряно, то убого выглядит, то стоит очень дорого, то проходимости никакой, то содержать дорого (в качестве рабочей) Последние думки – субару форестер 2.5 на механике, но у того своих минусов хватает. Так что, если кто может – посоветуйте, на какую машину можно нацелиться на будущее. P.S. Турбониву не советовать, октавию тоже ))