Отзыв об Honda Accord Седан 2006 года

27 августа 2010

Автор: Фиолетовый хэтчбек

Найдено на auto.ru

4.6

Итак Аккорд 7 седан, комплектация эксекьютив, 2.4 механика. Начну с плюсов: замечательный двигатель 190л.с крутиться до 7200 об.мин! приятный рывок на 6500об. плавно ускоряться можно с 2000об в сочетании с механической 6 ст. кпп получаем разгон до сотни меньше 8 секунд, расход топлива при городском тырканье в пробках с включенным кондиционером или езда по трассе до 200км/ч не превысит 9 литров на сотню! Ускорения хватает всегда на любых скоростях (езжу обычно один, вешу 90кг). Лучший четырех цилиндровый атмосферный двигатель -который когда либо был выпущен! Не покупайте автомат- многое потеряете! Подвеска, спереди двух рычажка, нижний рычаг мощный литой на мощном подрамнике, что дает великолепную управляемость на больших скоростях. Автомобиль не только может разгоняться до 240 но и в отличии от других подобных по мощности машин хорошо управляться. Задняя подвеска 5 рычагов на жестком подрамнике с интегрированным в середину бензобаком(компоновщики молодцы!)-приятно подрулевает в поворотах. Прозрачность управления можно сравнить с 3 BMW 46кузов. Подвеска жесткая как на всех скоростных машинах. Осторожно на колейности! Тормоза очень не плохие для такой не дорогой машины. Раз 5 можно оттормозиться с 200 не загораются, хотя эффективность падает после первой остановки с 200. Используйте оригинальные колодки с не оригиналом разница в торможении большая! Также из плюсов: удобное рабочее место водителя, хороший ближний свет ксеноновых фар (дальний сносный), травмобезопасность пешеходов( сбил пьяного, помял капот и крышу, пешеход отделался синяками и был отвезен домой), надежность машины пробег 140000-поломок нет, менялись только расходники. Теперь минусы, вернее минус -низкий передний бампер. Низкий бампер это хорошая аэродинамика (малый расход топлива, управляемость на больших скоростях), но проблема в большие снегопады (пару раз отрывал) (не представляю как в снегопады народ ездит на тайп-с) Покупая аккорд Вы получаете динамичный красивый автомобиль заточенный на быструю езду. Если Вы проиграли старт 4-6литровому авто массой от 2 тонн вы его обгоните после 150км/ч (в крайнем случае в режиме разгон-торможение, остановить 1.5 тоны проще!). Аккорд начинается от 180км/ч, когда другие не могут или бояться ехать. О себе: работаю в автосервисе. Повезло поездить на очень многих машинах японских фирм, не много европейцев(Bmw WV) Испытания провожу трасса Москва-Дон.(осторожно повесили две камеры),МКАД. Любимые виды транспорта: утилитарный квадроцикл и кроссовый снегоход. Получайте удовольствие от скорости!