Отзыв об Honda Civic Седан 2008 года

10 июня 2013

Автор: Olek

Найдено на my.auto.ru

4.8

Машина покупалась новой, в комплектации "спорт" с робокоробкой. Модель была дефицитной, записывались на полгода вперед, пришлось доплачивать барыгам, чтобы заполучить понравившуюся игрушку))Привлекла, конечно же, космическим дизайном, актуальным и сейчас, неплохой динамикой, вместительным, как ни странно, салоном.Основное впечатление от 120 тысяч км - надежность. Все же Хонда - это всегда Хонда, даже английской сборки. За весь пробег, кроме плановой замены масла и тормозных колодок, не менял ничего!! Единственный косяк - однажды, опаздывая куда-то в приличный мороз, завел машину и сразу, не прогревая и минуты ткнул заднюю. Робот задумался и завис...., пришлось ехать к дилеру на эвакуаторе. Обновили прошивку, обучили, больше такого не повторялось. Хочется отметить, робот это не автоматическая коробка, это механика, в которой автоматика выжимает сцепление и передвигает рычаг передач. Соответственно, нормально и динамично на ней ездить можно, только переключая передачи самостоятельно, подрулевыми лепестками. Собственно, так всегда и езжу. Автоматический режим включаю, только если надо протащиться за фурой в среднем ряду пару сот км, болея похмельем, ну или в пробке, когда динамика не нужна.Управляемость - песня. После этой машины все другие, даже вполне себе спортивные хотхэтчи, кажутся валкими и непредсказуемыми. В силу жесткой подвески, цивик рулится как картинг, повернул руль - повернула машина. Без задержек, кренов и раскачек. Занос тоже как на картинге, абсолютно предсказуем, если что - ЕСП подтормаживает внутренне колесо и выправляет траекторию. Сказка. Как расплата за управляемость - жесткая, жесткая подвеска. На любителя. Впрочем, люди, желающие ехать суперплавно и с комфортом, выбирают другой класс машин, как правило.Плюс экономичность, - по городу хоть зимой хоть летом не больше 8 литров, по трассе 6-7. Плюс вместительность, - почти полтора кубометра объема багажника при сложенных сиденьях - это реально много для хэтча средних размеров. Плюс плюшевый салон - мягонький, уютный. Гораздо лучше кожанного - зимой не холодно, летом не горячо. Резюмирую: отличный аппарат. Сменил бы на такую же новую, да новый цивик 5Д уже не тот - задушенный экологами двигатель, мягкая и валкая подвеска - тоска. Так что будем укатывать эту машинку, пока на рынке не появится достойная замена.