Отзыв об Honda CR-V Внедорожник / Кроссовер 1998 года

Отзыв об Honda CR-V Внедорожник / Кроссовер 1998 года
4 апреля 2011
Автор: kozy1616
Найдено на avtomarket.ru
4.6
Приветствую Вас, уважаемые автолюбители! Речь пойдет о CR-V. Сразу скажу, что, во-первых, это первая моя машина, во-вторых, мне на момент покупки было 24 (мне кажется, что возраст водителя влияет на восприятие отзыва), в-третьих, машина по Москве каталась (что тоже влияет на восприятие отзыва). Случилось так, что мне срочно понадобилась машина: и по работе много разъездов предстояло, и просто на каждый день, да и метро уже в печенках сидело. Бюджет был около 300-350кр. Критериев для меня на тот момент было немного, автомат и левый руль, а отец мой настоятельно советовал взять мне что-то повыше и пообъемнее (в смысле салона), за что я ему очень сейчас благодарен. До хонды ездил я много на чем, но все были не мои, так покататься или взять на день. Не считая русского ездил на Santa Fe, Vitara, Prado, Almera, Primera, Surf, Patfainder, Golf, Pajero и много чего другого. Сразу скажу, что внедорожник есть внедорожник, даже если он кроссовер) Проблем с  тем, выезжать сегодня из дома или нет, точно не будет, хотя смотря где живете, я про Москву. В общем, искал я, смотрел, читал, ездил, сидел во всём, в чем тока можно сидеть за эти деньги, о CR-V даже и не думал. В один прекрасный день звонит отец и говорит, что CR-V предлагают за 300, 98 и даже автомат, стало интересно. Приехали, посмотрели, купили. Сразу после покупки в сервисе поменяли амортики и фильтра с маслами все и везде. Плюсы.Достаточно высокая, в смысле клиренса, иногда правда цеплял бордюры и куски льда крупного, но в целом лучше, чем легковушка какая-нить. Места в салоне уйма, плюс ко всему огромное количество всяких бардачков, карманов, ящичков и других мест, куда можно сложить всё, что может понадобится в машине. Еще есть место под полом в задней части машины, которое закрывает раскладной столик. Размером оно с запаску, я там держал всякие масла, антифризы и прочую лабуду, удобно очень, т.к. гаража нет. Еще если снять 4 крепления и понять дно, то под ним можно найти домкрат и баллонный ключ. Удобно, все свое вожу с собой.  Летом частенько складывал задние сиденья и спал в машине, получается почти ровный пол. В машине спал, так как работа у меня такая, что спать получается мало, а ждать очень долго, так что мне была очень на руку такая кровать) С запчастями проблем никогда не было, всегда все в наличии и не очень дорого. Кстати, про дорого: у сирвишек почти у всех мертвые часы в салоне, косяк производителя, новые стоят 7500р. Для меня шок был. Про эксплуатацию. Жрет она от 12 до 18 по городу, как ездить. 18 у меня было этой зимой, в машине постоянно 2 человека и груза еще килограмм на 200, постоянно печка на полную и машина днями на холостых стоит, грелись мы в ней. 12 было как-то на майские, когда Москва пустая была и не было ни пробок, да и ездил один.  В среднем 13-14, может даже меньше, так как езжу я быстро. Бензин лил 92, нормально. Автомат вполне нормальный, не более. Переключения чувствуются и иногда тупит сильно, но, во-первых, 4 ступени, во-вторых, машинка старая уже. Движок мой масло не ел, работал всегда ровно и без проблем. Заводилась она у меня всегда при наличии нормального аккумулятора, от -32 до +35. В других температурных условиях не была. Салон скрипел иногда, сиденье пассажира и пластик в панели, еще иногда что-то сзади, так и не понял что. Привод полный нормально подключался и всегда помогал. Лазает по *овнам она вполне нормально.  Кузов за 13 лет без ржи и перекраски, видимо следили. Единственное место - это ржавчина на кромке пассажирской двери внизу.  Ремонта требовала она от меня раз 5, в основном все связанное с системой охлаждения. Слабое место у них радиаторы. Мой лопнул как-то летом, но менять не стал, доездил, подливая антифриз, до осени и уже тогда заменил (3700 + работа и антифриз). После замены, через километров 100, лопнул патрубок (1300 родной), после его замены лопнул еще один (1100). Я поступил просто - заменил всё, что можно было заменить в системе охлаждения (2500-3000 + работа). Так проездил полгода где-то и вот опять,  новый радиатор потек, заменил, дальше нормально всё было (3500 + работа). В общем, конструктивный косяк какой-то у хонды… Еще один раз встала во дворе и ни туда, ни сюда. Потом завелась, проехала 15 метров и опять так же, но уже не завелась. Эвакуатор, сервис, вердикт – катушка трамблера и датчик хола (10000 с работой). Ну и аккумулятор я купил после тог,о как фары на 5 минут не выключил и машина умерла, совсем старый видимо был, к тому же он у них почему-то как от мотика (3000, купил Ямал, неплохой).  Глушак еще менял, последние 2 банки, по деньгам не помню. Все, больше не ломалась.Минусы. Движок слабоват все-таки, в городе еще куда ни шло, а вот на трассе страшно иногда обгонять. Хотя опять же говорю, что езжу быстро. Машина жесткая (для паркетника), каждую кочку чувствуешь, зато пару раз по сухому асфальту входил в повороты с заносом. Звукоизоляция *овно. Шиповку слышно так, будто она в салоне крутится где-то, может надо просто купить нормальную резину (стоял амтел зимой, от прошлого хозяина). Летом хакапелита не так бесит, но она уж очень мягкая, ушла за 2 года. Судя по форуму CR-V клуба, шумка не очень помогает. Салон достаточно быстро остывает, на скорости воздух иногда дул прямо в водительское колено откуда-то из-под панели. Иногда при мойке или сильном дожде вода стекала на коврик пассажира, это лечится довольно легко, но было лень.  Нет подогревов сидух и зеркал, но тут уж извините, что купил, то и есть. Есть модели в этом кузове и с подогревами. Идиотское стекло лобовое и заднее, я долго мучился, подбирая дворники, которые чистят всё, а не только какую-то полоску. Советую чампион 51, лучшее из того, что пробовал, а пробовал штук 5-7 разных.Итог. Хорошая машина, лучшее за эти деньги. Машина очень душевная и удобная, продавал со слезами (увезли в Подмосковье убивать). Много раз выручала и помогала, не подвела ни разу. Всегда заводилась и ехала. Если ломалась, то всегда как-то вовремя)))  Покупать её или нет - решать Вам, я ни разу не пожалел о покупке. Сейчас езжу на Prado 95.P.S. Спасибо всем, кто пишет отзывы)
Последние найденные объявления Honda CR-V 1998
Черный Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 420 тыс. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
28.07.2025
2 800 $
Honda CR-V, 1998
  • 420 тыс.км
  • Харьков
Зеленый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 150 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
26.07.2025
2 000 $
Honda CR-V, 1998
  • 150 тыс.км
  • Сарны
Белый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 380 тыс. км за 4650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.07.2025
4 650 $
Honda CR-V, 1998
  • 380 тыс.км
  • Черновцы
Серый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 195 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2025
1 200 $
Honda CR-V, 1998
  • 195 тыс.км
  • Киев
Зеленый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 306 тыс. км за 4699 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.07.2025
4 699 $
Honda CR-V, 1998
  • 306 тыс.км
  • Ахтырка
Синий Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 259 тыс. км за 5900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.07.2025
5 900 $
Honda CR-V, 1998
  • 259 тыс.км
  • Запорожье
Синий Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 327 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.07.2025
3 700 $
Honda CR-V, 1998
  • 327 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Красный Хонда СРВ, объемом двигателя 1.97 л и пробегом 399 тыс. км за 2999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
2 999 $
Honda CR-V, 1998
  • 399 тыс.км
  • Теофиполь
Серый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2025
2 000 $
Honda CR-V, 1998
  • 300 тыс.км
  • Краматорск
Серый Хонда СРВ, объемом двигателя 2 л и пробегом 207 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.07.2025
4 500 $
Honda CR-V, 1998
  • 207 тыс.км
  • Павлоград
Все отзывы о Honda CR-V 1998 (79 отзывов)
4.0
Общий рейтинг на основе оценок
22.10.2020
4.6

Добрый день. Большой плюс коробка автомат на рулевой колонке, благодаря этому спереди можно пройти н...

Смотреть весь отзыв
11.06.2020
5.0

Хонда ЦРВ 1998 р.в.в кузові рд1…гарний сімейний автомобіль, не дорогий в обслуговуванні, технічно хо...

Смотреть весь отзыв
04.03.2020
5.0

Автомобиль Хонда црв рд1 1998г.в.в целом 4++. Недостаток один ...гниют арки задние. По использованию...

Смотреть весь отзыв
04.02.2020
4.8

Класне, комфортне, бомбезне авто. Дешевше в обслуговуванні, легке в керуванні

Смотреть весь отзыв
13.01.2020
5.0

на все случаи жизни и вгороде и за городом рекомендую всем расход как у седана

Смотреть весь отзыв
05.12.2019
4.6

джип есть джип полный привод с расходом седана по асвальту едет на переднем приводе ну а там где сне...

Смотреть весь отзыв
04.12.2019
4.6

как раз для наших дорог джип с расходом топлива как у седана по асвальту едет как переднеприводной н...

Смотреть весь отзыв
24.05.2018
4.6

Покупайте только если єсть деньги на содержание .а их Надо не мало.орегінальние запчастини стоят кос...

Смотреть весь отзыв
03.04.2018
4.4

Использовал для семьи. Т.е. по городу ну и выезды на природу. За 3 года владения не подвел ни разу н...

Смотреть весь отзыв
23.01.2017
4.8

Добрый вечер. Автомобиль в семь уже более 8 лет. И до сих пор о нем остаются только положительные эм...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о моделях Honda
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Honda