Отзыв об Honda Legend Седан 2008 года

1 января 1970

Автор: Dr. Chernev

Найдено на auto.ru

5.0

Являюсь владельцем Honda Legend в течение полутора лет. До сих пор, ощущения от владения как после покупки - отличный автомобиль. Конечно же, со своими достоинствами и недостатками, о которых позже, но в целом - очень гармоничная машина. Важно отметить, что хотя во многом его сравнивают с Acura RL, отличия есть. Прячутся они, хотя нет, бросаются в глаза в области элементов "для комфорта". Нет, в Москве мне не нужны элементы активного круиз-контроля, которые есть в Acura RL но нет в Honda Legend. Уверен, что не пригодились бы они мне даже и за городом. Но вот, что безусловно хотелось бы, так это конечно же навигация (карт России до сих пор нет!), чип-ключ с закрыванием всего что можно дистанционно и электрическим закрыванием багажника. Теперь, собственно про автомобиль. Основное достоинство это динамика и управляемость. Для автомобиля такого размера и массы, скорость разгона, вхождение в поворот, ускорение на высоких скоростях весьма достойны (SH- 4WD - хорошая вещь). Тем не менее, рекомендую сделать чип-тюнинг двигателя, после которого у автомобиля значительно улучшаются тяговые характеристики на "низах". В Porsche не превратится, но прятных ощущений добавится! Бензина "ест" много. Если в пробках по городу, то 20 литров на 100 км. Реальные цифры за городом - 14 литров. Меньше эта машина "есть" не может. Салон - хороший и добротный. За полтора года скрипов и шумов не появилось. Приемуществ системы активного шумоподавления, которой оборудована машина, я не слышу, потому отключил. Музыка - Bose. Гармонично. Но не читает записанные CD-R с mp3, при переключении между mp3-треками явные лишние шумы. Жаль, что в моей версии нет штатного входа для iPod, в последней модификации с двигателем 3.7 - есть. Поставить можно, стоит не дорого. Сиденья комфортные, несколько широковаты для меня. Кондиционер в жару в пробках не сделает в салоне холодильник. Причину не знаю, может быть это только у меня. Но поскольку жарких дней фактически не было - проблем не создало. Сервис - приятно радует. Обслуживался в Major в Строгино, там же где покупал. Отдал машину вечером, на следующий день утром забрал. Стоит, кажется, 8 тыс. руб. Катаемся дальше!26 декабря 2012Мнение сохранилосьЯвляюсь владельцем этого автомобиля вот уже почти 5 лет и сохраняю мнение о том, что это отличная городская машина. Что хорошего? Так же хорошо едет, в салоне по-прежнему тихо, без посторонних шумов. Не ломается (тьфу-тьфу-тьфу), понятное обслуживание. С учетом того, что я езжу мало (на машине 53 000 км пробега за 5 лет), обслуживаюсь раз в год в Мажоре. Понятные деньги, без разводов. Что не нравится: нет навигации. Запас хода составляет около 450 км, что мне кажется мало. Обращу внимание, что важно такой автомобиль страховать, так как кузовщина для него дорогая. Кто-то неаккуратная сбила боковое зеркало у моей припаркованной машины - стоимость замены зеркала составила 35 тыс. руб. Срабатывание пиропатронов активной защиты пешеходов может обернуться 200 тыс. руб. замены. Удивительно, но нареканий к автомобилю реально нет. Планирую менять машину на полноприводного баварца только из-за желания новой машины. Разумных аргументов - нет. Всем рекомендую. Новая модель Acura RLX, которую начнут выпускать в 2013, станет гибридной - что добавит достоинств (ИМХО) модели.