Отзыв об Hyundai Accent Седан 2007 года

Эх, увидел тут свою девицу-красавицу (ну а кому и мачо красавца) на главной странице и решил - пора отзыв царапать =) Пусть небольшой, пусть не содержательный, пусть, может быть, эмоциональный (первая иномарка - новые впечатления)... Ну ладно, лирика подождет, пройдемся по фактам.Покупался (а точнее искался) около месяца, может чуть больше. Несколько раз ездил в пустую. Так обидно становилось за потраченное время и деньги на бензин (ездил на братовой шестерке), что хотелось на кол посадить продавцов.Ну, например, такая ситуация:Машинка найдена на всем известном сайте по продаже авто. По описанию вроде ничего. Фотки тоже приличные. Комплектация как и хотел, цена - шоколадка. Водитель - зайка... ой, девушка) Звоню: "Здравствуйте, машинку еще продаете?" - "Да, да, еще не продала" - "Вы хозяйка? Продаете сами? Не салон?" - "Да, я продаю, покупала новую в салоне" - "Есть какие-нибудь дефекты на машине? Комплектация МТ3?" - "Да, состояние отличное". Ну что ж, надо смотреть - решил я - "Когда и куда можно подъехать?" - "Давайте я Вам минут через 5-10 перезвоню, я сейчас не дома". Сижу жду, время не теряю, смотрю еще вариантики - пока пусто. Перезванивает (уже радует), договорились о встрече. Выдвигаюсь. Навигатор показывает на другой конец Москвы (ух, ё-маё О_О). Ну а куда деваться? Поехали и приехали  в автосалон =(. Девушки, естественно, там никакой не оказалось. Был только человек, тяжело и несвязно говорящий по-русски. То, что заявленное отсутствие дефектов отсутствовало (ну вот такой вот словооборот) - это мягко сказано. Проще перечислить те детали, которые не надо красить/менять/ремонтировать - это крыша и пороги. Цена 250 деревянных за (оказывается) вторую комплектация, сомнительный пробег и "идеальное состояние"... Тут этот хозяин (кто из них - он или она - настоящий выяснять не стал) предлагает бешеную скидку за обнаруженные мною дефекты - 10 ТЫСЯЧ РУБЛЕЙ!!! Как же его не разорвало от такой щедрости?! О_ОНу это один из случаев. Теперь о хорошем =) и не менее приятном. К слову сказать, хотел красную или вишневую машинку. Но подвернулся вариант темно-синий металлик (тогда сомневался, сейчас уверен в выборе): пробег 48500 подтвержден сервисной книжкой, 2007 год выпуска (гарантия кончилась через месяц после переоформления), максимальная комплектация на ручке (МТ3), парктроники, идеальнейший салон (на ней вообще ездили?), хозяин категорически против курения (молодец!), перед осмотром помыл и в гараж загнал. Плюс 2 комплекта резины на дисках: лето - литье 14, зима - штатные 13. Один лишь косяк - кто-то ему справа сзади бампер притер по всей длине. Но в глаза особо не бросается. Цена 310. 10 минут торга и она продается за 300 =) Залог отдан, жду снятия с учета. Тут ничего интересного, каждый хоть по разу, но это делал. А если не делал, то прочитает в другом месте.Ну ,теперь общая информация по ощущениям: пригнал машину, поставил у дома. Поездил день, поездил два. Проходит неделя, вторая. Раза три заезжал в гараж, да так и не придумал, что бы такого сделать? Обходишь машинку вокруг, сдуваешь пыль и едешь обратно. И так до сих пор =) Тьфу, тьфу, тьфу, тук, тук, тук. Сейчас на одометре около 56000 км. За это время поменяно: ГРМ и приводные ремни, все ролики, антифриз, передние колодки, одна лампочка переднего габарита, одна лампочка заднего габарита, передние стекла и магнитола (об этом ниже). При учете того, что почти все вошло в ТО50000 по регламенту, это немного. На данный момент две стойки по одному борту стоят сырые, но машину не качает. Пока терпит с заменой. Кто-то теранул бампер почти в то же место, что и предыдущему хозяину =(. Естественно смылся =(А теперь о вышеупомянутых стеклах и магнитоле. Мафон хотел поменять из-за его древности, но пока средства не позволяли. В планы вмешались наркоманы (почти стихи) - не прошло и недели с момента покупки, как мне выбили окно пассажирской двери =(. Увели панельку от магнитолы (древность редкостная!), присоску на стекло от навигатора (она ж не универсальная! нафига?), ну и зарядку от него (единственное, что кому-то может пригодится). Цена на оригинальное стекло улыбнула: от 2100 до 5200. Естественно где за 2100 - нет в наличии, а за 5100 ждите 2 дня. Что еще мне не повезло - разбили в четверг, пока туда-сюда, менты, разборки, уже пятница. Пока обзванивал, искал, смотрел - суббота, у всех (ну почти у всех) выходной. На разборах только водительское стекло. А в понедельник надо гараж освобождать. В итоге пришлось купить 2 неоригинальных тонированных стекла (что б одинаковые были) за 5200 (за оба). За полдня поменял. Выгребать осколки запарился, пылесос было негде включить. Мафон поставил Сони (дальше не помню название).Еще из неприятностей - зимой лопнул передний бампер от фары почти до самого низа прям по углу (без смещения). Причина проста: парковался, провалился левым колесом в небольшую ямку (углубление, скажем так) и ударился о кучу снега изрядно подмерзшую.По ходовым качествам: говорят, что авто валкий, кренится сильно и т.д. Есть немного. Про повороты не скажу, но на прямой если "волну поймать" иногда складывается впечатление, что сейчас брюхом задену асфальт. Моторчика вроде хватает, после 3000 открывается второе дыхание (я его использую при вынужденных ускорениях и обгонах). С кондером он заметно ослабевает, но на бизнес-авто или спорт-кар это авто и не претендует.По салону: серость, конечно, убивает. Как-то скучновато. Зато визуально очень просторно. В багажник легко умещается 4 родных колеса + ящик с инструментов + электронасос + аптечка. Запаска под полом (полноразмерка). Габариты чувствуются на ура, в зеркалах видно все, но при парковке около бордюров опускаю зеркала вниз (надо повесить дополнительное хотя бы справа).По расходу: зимой по Москве 11-13 в зависимости от количества прогревов и пройденного расстояния, летом около 10 с кондером, по трассе укладывался в 6-7 с кондером и в 5-6 без (зависит от скорости).Ну, вот пока это все, что есть рассказать. Остальное по мере увеличения пробега.