Отзыв об Hyundai Accent Седан 2008 года
Отзыв об Hyundai Accent Седан 2008 года
2 февраля 2016
Найдено на
auto.ria.com
Владею этой машинкой лет 5... Раньше ездил сам, после приобретения Соляриса - отдал кататься другу. Машинка всё время перед глазами, обслуживаю сам.Итак, Hyundai Accent (ТагАЗ) 2008 года, 1.5л, 102 л. с. комплектация МТ3 ("полная" с ручной коробкой), покупал с пробегом 100 000км, сейчас пробег 190 000км.Внешний вид:На момент производства машинка выглядела довольно современно, снята с производства в 2010г. Сейчас, конечно, выглядит уже архаично, однако не хуже Лады и бюджетных инотазов тех лет. Довольно хорошо покрашена. Сказать, собственно, о ней особо нечего... Серая мышка, рабочая лошадка.Внутри: Пересел на неё после жигулей (были 09,08 и 04), это небо и земля. Сидеть на порядок удобнее, ничего не шуршит, не скрипит. Руль, как и в тазах, смещен немного правее относительно водителя, обычное дело, для дешевого авто. Руль пухлый, в руках сидит хорошо, регулируется в 1 плоскости (по высоте), есть подушка безопасности (только в МТ3 и АТ5). Все основные органы управления расположены удобно, всё просто и интуитивно понятно. Коробка передач на тросиках, втыкается легко и четко. Обивка кресел плотная, износостойкая, но её нельзя тереть щетками. Обзор с водит. места хороший. Зеркала лучше жигулевских и, на тот момент, казались очень удобными, сейчас сажусь после соляриса и они кажутся маленькими... На МТ3 зеркала с электрорегулировкой и обогревом. Очень удобно. Багажник и лючок бензобака открывается рычажками с водительского места.У машинки довольно вместительный багажник, складываемая по частям спинка заднего сидения (60/40) увеличивает грузовые возможности ещё больше. Всё портит только нелепый проем между салоном и багажником. Он довольно странной и неудобной формы. Так же не очень удачно организованы петли крышки багажника, нужно следить, чтобы под ними ничего не оказалось, иначе и багаж повредишь и крышку не захлопнешь. На ходу:При своих скромных габаритах и весе - у машинки 102л. с. и едет она довольно бодро. Очень приятная в управлении, сбитая, довольно энергоёмкая подвеска, удивительно, но сзади независимая подвеска. (Тут надо отметить, что я ставил усиленные пружины и газовые стойки KYB). Скорость 110-130 - комфортная, дальше разгоняться неприятно, но можно. Конкретно на этой машинке я разгонялся до 180, могла ещё, но полигон кончался)). Возил на ней по 300-400кг груза... Справилась спокойно.Ни разу не было, чтобы она подвела и не завелась. В любой мороз - с полоборота.Проблемы, болячки:Первая беда, с которой я столкнулся - генератор. За время владения менял/перебирал уже раза 3... Горит либо реле-регулятор, либо диодный мост, либо всё вместе. Первый раз менял гену целиком, потом купил паяльник и тупо перепаивал реле и мост (цена вопроса - 500р за реле против 7000р за новый генератор). Ничего сложного там нет, великим механиком быть не надо.Вторая беда - гофра приемной трубы выхлопной системы. Особенность строения в том, что двигатель с выпускным коллектором сидит жестко на подрамнике, а всё остальная труба на резиновых подвесах, труба с коллектором соединена гофрой. Машина довольно низкая и ничего не стоит зимой зацепить что-нибудь глушителем... Вся труба за глушителем смещается назад, а выпускной коллектор сопротивляется этому процессу. Итог - рвется гофра и машинка начинает рычать (+ ошибка лямбда зонда, загорается Check Engine). Менял эту хрень раз в год стабильно. Цена вопроса ~1500. Если ездить аккуратно - проблем нет)))Третья условно беда - задние тормоза. В машинке стоят барабанные задние тормоза. Конструкция довольно надежная. Но. В данной машинке реализована система автоматической подводки колодок, которая должна самостоятельно пододвигать колодки по мере износа накладок, на деле получилось, что эта система работает полгода с завода, пока там ничего не засралось... Как вы понимаете, за эти полгода и подводить ничего не надо)) потом машинка начинает клевать, что свидетельствует о том, что колодки задние слабо участвуют в процессе, разбираешь, всё чистишь, проверяешь - колодки подводятся... и ещё, пока не сотрешь накладки - катаешься с тормозами... когда колодкам пора подвестись - система опять засралась и надо опять разбирать))) Само не подводится. Опять же... Разобрать и почистить - ничего сложного... На даче под пивко - дел на час. Мне просто лень было)Четвертая беда - клапан адсорбера (уловитель паров бензина). Частенько в этой машинке с пробегом 100+ тыс км этот клапан начинает дурить. У меня он начал умирать очень неожиданно и резко. Машина начала троить, глохнуть, дымить... Дело было ночью, загородом... Почитал в интернете, снял клапан, аккуратно прочистил, поставил обратно - про проблему забыл. Сейчас на 190000 он начал опять барахлить. Думаю второй раз его разбирать не стоит, поменяю на новый. Стоит ~1000 ру...Пятая беда - маслосъемные колпачки. Я купил машину с уже неисправными. До сих пор так и не поменял.Шестая беда - к 160 000км очевидно залегли маслосъемные кольца и машинка начала жрать масло. Нужно либо пробовать раскоксовку, либо уже разбирать движок... Пока ездит так. В остальном машина довольно надежная, крепкая. Не было такого, чтобы встала и я не доехал до места назначения. Даже когда заклинило этот клапан - троит, пердит, но едет))), так же и с генератором. Накрылся на пол пути домой... Доехал на аккумуляторе.Уже мой друг, после меня, улетал несколько раз с трассы в кювет... Один раз довольно крепко приложил машину боковиной об отбойник зимой. Подвеска цела, всё на месте, едет прямо. Менялось только навесное.Рекомендую эту машину всем начинающим, в первую очередь, как альтернатива отечественным вёдрам. При схожей цене - машинка на порядок лучше. Запчасти дешевые и купить не проблема. По машине куча профильных форумов. Все её проблемы давно изучены и решаются легко. Очень много придумано доработок. В интернете всё есть.Готов ответить на вопросы.
Последние найденные объявления Hyundai Accent 2008
Все отзывы о Hyundai Accent 2008
(401 отзыв)
Отзывы о Hyundai Accent других годов
Accent 2014
12
Accent 2013
35
Accent 2012
66
Accent 2011
101
Accent 2010
36
Accent 2009
65
Accent 2008
401
Accent 2007
291
Accent 2006
215
Accent 2005
194
Accent 2004
163
Accent 2003
83
Accent 2002
15
Accent 2001
17
Accent 2000
16
Accent 1999
22
Accent 1998
17
Accent 1995
19
Отзывы о моделях Hyundai
Accent
2 300
Atos
42
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
136
Creta
341
Dynasty
1
Elantra
1 668
Equus
38
Excel
12
Galloper
80
Genesis
80
Getz
1 394
Grace
2
Grand Starex
82
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
1
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
105
i10
98
i20
204
i30
560
i40
205
Ioniq
9
ix35
981
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
30
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
510
NF
5
Palisade
31
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 688
Santamo
11
Solaris
2 033
Sonata
1 354
Starex
82
Staria
3
Terracan
160
Tiburon
45
Trajet
106
Tucson
1 466
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
34
Venue
19
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Hyundai
45D
1
60DF
1
Accent
1 564
Atos
7
Avante
38
Azera
12
Chorus
1
Coupe
99
Creta
78
Elantra
1 289
Equus
3
EX8
6
Excel
5
Galloper
25
Genesis
46
Getz
685
Grandeur
113
H 100
41
H 100 пасс.
12
H 200
31
H 200 пасс.
55
H-1
175
H1 (Starex)
32
H350
5
HD
8
HD 120
1
HD 65
7
HD 72
3
HD 78
5
HL 770
1
i10
224
i20
128
i30
779
i30 Wagon
35
i40
78
Ioniq
389
Ioniq 5
69
IONIQ 6
7
ix20
1
ix35
393
Ix55
20
Kona
308
Kona Electric
214
Lafesta
2
Lantra
61
Matrix
182
Maxcruz
3
NF
2
Palisade
54
Pony
54
R
1
ROBEX
2
S-Coupe
5
Santa FE
2 210
Santamo
4
Solaris
10
Sonata
2 423
Starex
4
Staria
61
Stellar
2
Terracan
89
Tiburon
28
Trajet
14
Tucson
2 704
Tuscani
2
Veloster
70
Venue
139
Veracruz
32
XG
4
Другая
176