Отзыв об Hyundai i30 Хэтчбек 2012 года
Отзыв об Hyundai i30 Хэтчбек 2012 года
9 сентября 2021
Найдено на
auto.ru
Доброго времени суток, дорогой читатель! Сразу прошу извинить меня, если моя орфография и речевые обороты будут колоть глаза, а сам отзыв окажется не содержательным. Описывать буду больше эмоциональную часть, о технической вам лучше расскажут профи блогеры. Я очень долго ждал этого момента, чтобы написать отзыв об этой машине — правда. Долгие 9 лет мне понадобились, чтобы собраться с духом. Хотел написать через год после покупки, но вера в суеверия и сглазы останавливали меня. А зря! Ведь эта модель, на мой взгляд, в глазах широкой публики недооценена.Не краткая предыстория... i30 мой второй автомобиль, не считая мимолетной молодости на газ-21, ах какой там был диван... Наши отечественные рыдваны не беру в расчет, потому как в тех случаях ездили они на мне, а не я на них. Так вот, катались с женой на немецком автопроме, который порядком задолбал своей ламучестью. С горем-пополам спихнув это чудо, кстати тоже чешской сборки и я не про жену, пришли к выводу, что какие-то колеса все же купить надо. Я топил за немцев, оппозиция в юбке аргументировано выступала за японцев. Так и не найдя понимания в глазах друг друга было принято решение перенести поле брани с кухни в ближайший автосалон. Рассматривалось много разного, как по марке, так и классу, но везде что-то не срасталось. То цвет, то комплектация, то цена, то наличие. Наша основаная цель была — уехать сегодня из салона на новой понравившейся машине. И вот, объехав почти все салоны в ЗАО Мск, последним мы решили посетить оф. дилера на Филях, если не ошибаюсь. Кстати те еще редиски, но об этом чуть позже. Порядком уставшие, походили побродили, увидели эту i30 где-то в конце зала, куда, возможно, и уборщица не всегда заходит. Мне машина как-то сразу не понравилась)) Не беру в расчет характеристики, на тот момент я оценивал по моим субъективным понятиям о красоте экстерьера и интерьера. Ну и конечно же, мнение о каком-то там хундае из Кореи, было весьма предвзятым и я вообще не рассматривал эту марку. Моей второй половине авто, напротив, очень понравилось и поняв, что мой внутренний мир опустошен, а я деморализован и хочу пива, оппозиция перешла в контрнаступление. Проявив чудеса женского коварства и хитрости жена реализовала план по моему разоружению и мне ничего не оставалось, как выбросить белый флаг и объявить о полнейшей, и безоговорочной капитуляции. Обкатка.Первую тысячу реально привыкал к машине. После немца не нравилось вообще ничего. По динамике-то понятно, обкатка все ж. Так и не смог привыкнуть к эффекту пузатости, когда смотришь в боковые зеркала. Кое-как пережил первую тыщу, а дальше, как в тумане.Первое ТО и дальше.До первого ТО не делал в машине вообще ничего. Только заправлял. Не верил, что такое бывает. Что утром ты садишься в машину, какой бы не была погода, просто заводишь ее и едешь. И бортовой компьютер тебе не показывает, что у тебя перегорела лампа стоп сигнала, или коробка встала в аварийку или ты вообще не заводишься. Или ты выезжаешь с парковки, доезжаешь до первого поворота и еле еле вытягиваешь руль, чтобы не вылететь в кювет, потому что у тебя он стал, как у камаза — потекла рейка или отъехали щетки на "гене" и машина проезжает 30 метров и у нее умирает вся электрика)) Если ты дочитал до этого момента, то ты точно — по настоящему дорогой читатель. Просто задумайся, автомобиль, который все что требует — это бензин, периодическую замену ламп в фарах и поездки на ТО. Кстати ТО у офицалов мне обходилось в среднем 10к. Самое дороге ТО было около 30-40к, но это было самое большое ТО. Все! Больше ни-че-го. За 9 лет эксплуатации сами умирали только лампы фар, умирали часто, НО замена лампы в фарах занимает 5-7 минут. КАРЛ!!! В немце я мог 36@7cя минут по 30 с одной лампой. А тут 5 минут... просто открыл крышечку, достал лампочку, вставил новую, закрыл крышечку. Да я чуть не оргазмировал, когда мне впервые пришлось на этой машине менять лампу ближнего света. Прежде чем продолжить, я потратил минут 10 в попытках вспомнить, что же у меня в i30 ломалось. Глобально само не ломалось ничего. Вообще ничего. Передние пружинки. В один прекрасный момент у одной из передних пружин у i30 отвалился небольшой кусок витка. При этом пружина осталась на стакане. Случилось это на пробеге около 80-90к, но случилось оно не само по себе. Позже я вспомнил, как самолично на большой скорости на трассе влетал в очень приличные ямы неприличных размеров и именно той стороной. Естественно о поломке я узнал только через неделю...две? Жена просто забыла об этом мне сообщить. Почесав репу и осмотрев проблемный узел, я сейчас не про жену. Было принято решение на следующем ТО заменить пружины, оно как раз подходило. Н-ну, и как ответственный и взрослый человек я благополучно забыл это сделать)) Кстати о пружинах. В какой-то момент времени я начал замечать, что если проезжать лежачих полицейских на маленькой скорости, то аморты не справляются и прям слышно как их пробивает, когда машина находится в нижнем положении до розжима пружин. Но у меня есть подозрение, что у меня стояли не те пружины, которые должны были быть, но об этом чуть позже, когда я буду описывать почему тот оф. дилер — редиски. Конечно же я имею ввиду тот филиал и в тот момент времени, в котором я покупал своего корейца. Так на сломанной пружинке i30 проехала еще тысяч 10 и все же соскочила со стакана. Заменил пружины, брал не ориги, каких-то Норвегов, по моему, чуть жоще, чем были. Машина изменилась... конечно в лучшую сторону, управляемость стала лучше, лежачие полицейские проходятся без пробоев и на скорости свыше 130 морда перестала искать. Все, дорогой друг, так вот и откатала моя i30 до 165к км без единой поломки по износу, а дальше я ее продал. Потому, что жопа стала толще, я не жену имею ввиду, и мне нужна машина повместительнее.Немного о редисках.Внимательный читатель мог заметить, что авто приобретался у оф. дилера на филях новым, без пробега и в заводской краске. Когда я задумался о смене авто, конечно же, решил пощупать дилеров на предмет трейд ина. Во сколько, так сказать, мою кореяшечку, ну вы уже поняли, что я не про жену, оценят. Приехал на оценку, поправил розовые очки и с гордостью стал дожидаться оценщика. Мысленно меняя свой авто на хорошие скидки с денежкой. На тот момент у машины не было ни одного ДТП. Оценщик походил, посмотрел, попикал толщемером. Там потер, тут поплевал и выдал умозаключение. Цитата не дословная: " Н-ну... У вас тут капот крашен, бампер немного, на счет крыши не уверен, стойка одна подкрашивалась" Сказать что я обомлел, а если точнее, то 0x$3л — это ничего не сказать. Конечно же первыми мыслями были, что меня обманывают и этот прекрасный молодой сэр специально занижает цену моей машины. На что я слега возмутился, посвятил его в мои критические мышления относительно его оценки и весь такой задумчивый поехал к другому оценщику. Печали моей не было предела, когда и от другого оценщика я услышал финишную оценку, практически слово в слово, с предыдущей. Смерившись с тем, что возможно у меня шизофрения и они сговорились, я поехал к третьему оценщику. Но чуда не произошло. Машина оказалась крашена. Что с ней случилось, почему ей красили капот, бампер и стойку я хз. Утешив себя тем, что машина ездит и не ломается решил не горевать на счет ЛКП, ведь до этого вообще был немец, который к 60к пробега сдавал позиции по всем фронтам)) Однако в целом осадочек, конечно, остался. Ведь, когда ты идешь в салон, у меня, как у честного человека, и мысли не возникало, что такое вообще возможно. Ведь это не какой-то там хрен пойми кто, а оф. диллер был, вроде)) Резюмирую. Небольшой, но при этом вместительный хэч идеален для поездок по европе в 2-3 человека. В эксплуатации неприхотлив от слова совсем. Действительно от ТО до ТО. Если ты не претендуешь на кожарожалухари, а подход к выбору более аскетичен, но в тоже время не терять в качестве материалов — отличный выбор. По динамике, не сказать, что пуля, но и не прям вата. Если ты спокойный водитель и зеленый сигнал светофора для тебя не вызов, а разрешение продолжить движение — i30 хороший выбор. Задаваясь вопросом взял бы я себе такой автомобиль еще раз? Да — взял бы. Даже не задумываясь взял бы. Но пока что у меня другой авто, другой марки. Очень хотелось бы, чтобы и о нем свои впечатления я оставил тут через каких-то 9 лет.Из недостатков.1) Шумоизоляция передних арок ужасна, но, простите, это и не лухари сегмент. Никто не обещал кайфовой жизни.2) Клиренс. Тут, конечно, палочка о двух кончиках... Большую часть времени 30-ка каталась по Мск и ближнему Подмосковью. На мой взгляд, для города с хорошими дорогами и трудолюбивыми коммунальщиками — с этим клиренсом проблем не будет. По крайней мере у меня не было. Сел на брюхо всего 1 раз. Соседка чистила снег на участке и, с какого-то *#z, выкидывала снег на дорогу. "Ой, да чо там... сугроб чтоли?" Подумал я и, не успев договорить "Прорвемся!", плотненько так засел всем пузом)) 3) Не самые удобные сидения. Перегон в чуть-более 1к км — тяжело, даже, скорее, очень тяжело.4) Обшивка руля. Не знаю из чего она делалась, но облезала она довольно быстро, не прошло и тысяч 15. Все остальное по салону — просто отлично!Из достоинств.1) Бюджетное ТО2) Не ломается вообще3) Достаточно уверенно чувствует себя на дороге4) Неплохие тормоза5) Расход при спокойной езде в городе около 9 литров, по трассе около 7.6) Качество материалов отделки интерьера7) Неприхотливость граничащая с полным по&@^3мом
Последние найденные объявления Hyundai i30 2012
Все отзывы о Hyundai i30 2012
(73 отзыва)
Отзывы о Hyundai i30 других годов
Отзывы о моделях Hyundai
Accent
2 300
Atos
42
Avante
33
Azera
2
County
4
Coupe
136
Creta
341
Dynasty
1
Elantra
1 667
Equus
38
Excel
12
Galloper
80
Genesis
80
Getz
1 394
Grace
2
Grand Starex
82
Grandeur
151
H 1 груз.
72
H 100
20
H1
87
H1 груз.
51
H1 пасс.
36
HD
15
HD 170
1
HD 270
1
HD 65
4
HD 72
17
HD 78
105
i10
98
i20
204
i30
560
i40
205
Ioniq
9
ix35
981
Ix55
13
ix55 (Veracruz)
118
Kona
30
Lantra
98
Lavita
3
Marcia
3
Matrix
510
NF
5
Palisade
31
Pony
32
Porter
132
S-Coupe
12
Santa FE
1 688
Santamo
11
Solaris
2 033
Sonata
1 354
Starex
82
Staria
3
Terracan
160
Tiburon
45
Trajet
106
Tucson
1 466
Tuscani
3
Universe
2
Veloster
34
Venue
19
Veracruz
1
Verna
85
XG
27
Купить автомобиль Hyundai
45D
2
60DF
1
Accent
1 522
Atos
6
Avante
51
Azera
19
B
1
Coupe
70
Creta
78
Elantra
1 311
Equus
5
EX8
5
Excel
4
Galloper
30
Genesis
44
Getz
702
Grandeur
136
H 100
44
H 100 пасс.
18
H 200
33
H 200 пасс.
58
H-1
187
H1 (Starex)
38
H1 груз.
1
H1 пасс.
5
H350
3
HD
8
HD 65
10
HD 72
2
HD 78
3
HL
1
i10
241
i20
139
i30
843
i30 Wagon
38
i40
97
Ioniq
382
Ioniq 5
86
IONIQ 6
3
ix20
3
ix35
438
Ix55
18
Kona
274
Kona Electric
201
Lafesta
1
Lantra
63
Matrix
184
Maxcruz
3
NEXO
1
Palisade
52
Pony
49
Porter
1
R
1
R 27 Z-9
1
ROBEX
3
S-Coupe
7
Santa FE
2 325
Santamo
6
Solaris
4
Sonata
2 608
Starex
3
Staria
71
Stellar
1
Terracan
84
Tiburon
27
Trajet
19
Tucson
2 721
Tuscani
3
Universe
1
Veloster
63
Venue
140
Veracruz
30
XG
6
Другая
112