Отзыв об Hyundai i30 Хэтчбек 2014 года

Опыт владения разного рода машин у меня не богатый, так как до этого с ними особо не складывалось и основную часть времени я ездил на мотоциклах. Владею данным авто не так давно. В августе 2018 был куплен б/у с пробегом 17т. км, за 630т.р. состояние нового авто. У прежней хозяйки, авто долго стояло рядом с тополями, из за чего на крыше и капоте появились неприятные пятна которые пришлось потом устранять. На данный момент пробег машины 26 т. км и в целом я машиной доволен, есть конечно пару моментов, но я знал на что иду при ее покупке. Главной проблемой для меня стали поездки на это машине на дачу, не смотря на то что дорога у нас там хорошая, но смущали приличного размера лежаки и маленький дорожный просвет у машины. При первой же поездке я поцарапал в двух местах бампер о песок (меня это не особо смущает, благо трещин нет, а машину я планирую обтянуть пленкой) и разок ударил днищем о лежачий. Благо была защита картера и нечего страшного не случилось. В целом же в городе проблем не возникает, разве что во время парковки. Но тут я для себя уяснил некий лайф-хак. Задняя часть у машины несколько выше носа, и если парковать машину задом к бордюру, то получается акурат на сантиметр выше асфальта. Про внешний вид и внутрянку. На данный момент у меня стоят 16 диски, планирую поменять на 17 ибо машину при более менее нормальных поворотах начинает кренить, хотя скорость как правило не больше 80, держит дорогу хорошо, но в таких ситуация чувствуешь себя не очень комфортно. Думаю это должно хоть как то исправить ситуацию, да и смотреться она будет лучше)))) Очень понравилась оптика в машине, свет конечно г.... полное, особенно ближний, но сам внешний вид неплох. На просторах интернета наткнулся на светодиодные фары которые выглядят так же как и стандартные, вот думаю пока над покупкой. Большим шоком для меня стало отсутствие в машине блютуза, вроде 2014г.в. а его нет. Но не долго посмотрев в интернете на предмет замены штатной магнитолы, на не без известной площадке нашел вполне не плохую замену. Сенсорный экран и встает в штатное место, так же есть возможность подключить камеру заднего вида, все кнопки с руля должны работать судя по отзывам. Заказал пару дней назад, жду когда приедет и отпишу по этому поводу более подробно. Покупка такой головы обошлась мне в 23т.р. в Москве подобное по характеристикам стоит порядка 28-35т.р.. Сиденья в машине средней паршивости, если у водителя есть худо бедно минимальный набор регулировок, то с соседним сиденьем еще хуже. При поездке в Крым, машина показала себя во всей красе комфорта. За 16 часов езды у меня отваливалась голова, дико болела спина (особенно поясница). Из этого можно сделать вывод, что речи про поясничную поддержку здесь и быть не может и с моим ростом 180см. подголовник оказался не удобным. Здорово спасал подлокотник, вполне удобный и вместительный, но правда для одного человека. Но это куда лучше чем солярисы или рио без них. Лакокрасочное покрытие у машины очень тонкое, сколы не редки сразу до метала. За время поездки обзавелся парочкой. Хотел поставить дефлекторы, но передумал увидев как это смотрится на 3-х дверном ситроене. В целом же машина выглядит на сегодняшнее время весьма симпатично. Динамика и управляемость. Ну про динамику писать не буду, ее просто нет. Двигатель шумит и орет, но машина не едет. Очень хотелось эту же машину но с 2-мя литрами, но к сожалению таких на нашем рынке нет. Почему не понятно, элантра же с двушкой есть, а по идее это одинаковые машины. Однажды подвозил коллег с работы в машине было 4 мужика с общим весом под 350 кг. вот тогда я все абсолютно понял про динамику все. Она просто превратилась в овощ, хотя и до этого была не фруктом. Заявленная максималка у машины, что то вроде 190км/ч, мне удалось её разогнать до 200, но правда под горочку по дороге в Крым и буквально на пару минут, потом скорость стала падать по тихоньку да и насиловать машину я не хотел и остаток пути я проехал на скоростях 130-160, что вполне комфортно на этой машине. Рулится машина не плохо, но в поворотах слегка кренит, но я думаю установка 17 дисков должна решить проблему. С момента покупки авто из вложений было только ТО. Его я сделал черед две недели после покупки авто. С заменой масла, фильтров и прочего для салона и двигателя, были так же заменены остальные масла и жидкости, тормозные шланги и кое что по мелочи. Все вместе обошлось порядка 21 т.р. делал в клубном сервисе, так как офы за тот же список работ сказали ценник значительно больше. Запчасти покупал сам, оригинал. Надеюсь что и дальше меня это будет только радовать. Отзыв буду дополнять, так что все еще впереди. Всем удачи на дорогах.