Отзыв об Hyundai Terracan Внедорожник / Кроссовер 2002 года

Не взирая на все положительные отзывы - хуже модели я еще не встречал.Эксплуатируя различные машины,в последнее время я склонялся к выбору полноприводной модели.Переплачивать не хотелось и я остановил свой выбор на Hyundai Terracan,благо у нескольких знакомых он был и оценить я его смог.Немного не нравился внешний вид(довольно своеобразный,но внутренности - покорили,укомплектован был под "завязку",только кофеварки не хватало).Комфорт я ценить научился,т.к.минимум по 6 часов в день приходится проводить за рулем в московских пробках.Пригнан был из Кореи в июле 2006г.Пробег на момент покупки 82000 км,на данный момент 115000 км.Сначала машина очень понравилась.Поведение на дороге мало уступало легковым машинам (да этого у меня были и японцы,и американцы и немцы).Несмотря на 2,5 Т.в режиме "off dr."вполне приличный разгон,отличные тормоза,ненавязчивая АБС,а самое главное - 11 литров солярки в смешанном режиме и 13 по городу - это очень хорошо.Понравился салон,хоть при моем росте 182 см. отрегулировать сиденье идеально не получилось(спинка коротковата),но удобно устроиться можно).Отличная обзорность,теплый салон,практичная кожа.При -20 прогревается буквально за 10 минут и при движении не продувает.Проблем с заводкой в морозы не было(если не забудешь залить антигель).Немного неудобно управление "климатикой",но на это не обращаешь внимание.Проходимость на уровне хорошего "паркетника".На этом восторги закончились и начались будни эксплуатации. Через первые три месяц полетел насос ГУР (работы с деталью - 18000 руб).Через 2 недели после этого - свечи накаливания. Еще через месяц в зад вьезжает "джигит на автобусе",хотя повреждения оказались небольшие,но некоторых деталей в Москве просто не было. В декабре на МКАДЕ на полном ходу заклинила раздаточная коробка,вместе с нею - полетел "автомат" (всего 110000 руб).Если "автомат" сделали быстро,то "раздатку" пришлось ждать из Кореи,за ее ремонт никто не брался.Раздатка пришла с гарантией,но после того,как ее поставили - выяснилось,что передний мост включаться - не хочет,уже вторую неделю жду ремонта "по гарантии"(видно в Корее тот же подход к з/ч,что и в России).При этом постоянно летели лампочки "габаритов"(каждую неделю),досаждали предохранители и концевые выключатели,полетел привод стеклоочистителей и т.д.Суммарно за полгода пришлось вложить еще около 7000 долл.Согласитесь - это не мало. У меня не было таких проблем с предыдущей "Тойотой",даже с ВАЗАми я так не мучился.Доведу эпопею до конца и надо брать "Тойоту" или "Ниссан",хочется ездить ,а не стоять на сервисе.Вот так.